Ancestor
Ako tu tak čítam, tak drvivá väčšina z vás tu SAD Zvolen len kritizuje a plače, že nemáme trolejbusy. Ako Bystričanovi mi samozrejme bolo proti srsti, že dáki bryndziari nás budú voziť po meste, ale ako sa tak spätne na to pozerám, musím povedať vďaka bohu! A vďaka aj za to, že tu trolejbusy nejazdia. Keby niekto videl hlbšie do tohto problému, tak vie, že trolejbusy by mesto stáli za rok o viac ako 50 miliónov viac ako autobusy. Pozrite sa na zastávky a zamyslite, prečo sú tam tie výmoly? Že by to bolo z trolejbusov, ktoré sú niekoľkokrát ťažšie ako autobusy, kvôli elektromotorom?! Skúste sa nezaujato zamyslieť, kde sa vám vozí lepšie, v nových autobusoch, alebo 20 ročných trolejbusoch, v tom neznesiteľnom piskľavom zvuku a zime? Očakávam argument, že predsa trolejbusy neznečisťujú životné prostredie. A na čo tie trolejbusy jazdia? Na dobré slovo asi nie, aj tá elektrina, sa musí niekde vyrobiť. A bohužiaľ na to zatiaľ na Slovensku nevyužívame prostriedky, ktoré by našu zem neznečisťovali. Preto som PROTI používaniu trolejbusovej dopravy v meste!
PIT
Inak som si pozrel aj článok z odkazu v príspevku #23293 a bolo vidieť, že niekto ani nevie, čo má vo vlastnom Prepravnom poriadku, pretože sa v ňom nenachádza priamo to, čo bolo citované v článku. Ešte pre zaujímavosť, čo k tým 20 minútam meškania hovorí zákon i zhruba PP ZVHD - § 8 ods. 1 písm. l) zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave: Dopravca je okrem všeobecných povinností dopravcu (§ 4) povinný potvrdiť v cieľovej zastávke na požiadanie cestujúceho dĺžku meškania spoja, ak spoj meškal viac ako 20 minút; ak spoj nešiel vôbec, vydať o tom potvrdenie na východiskovej zastávke, nácestnej zastávke, a ak to nie je možné, v sídle dopravcu.