xdeimosx
Ale späť k téme. Tak ako viacerí ostatní, tiež si myslím, že jediná cesta je vytvorenie dopravného podniku mesta BB. A keďže sa robí stránka (pozdravujem expressbb), tak sa asi črtá na lepšie časy a preto veľmi dúfam, že trolejbusy budú už čoskoro v uliciach. Nie som vševed a ani veštec, aby som sem len tak z brucha hodil nejaký termín, ale určite to nebude prvý štvrťrok 2007 
Podobne ako kvorka, tiež veľmi vítam priame spojenie Radvane so Sásovou, i keď je to čisto zo sebeckých dôvodov, keďže som z Radvane a moja milá zo Sásovej. A predsalen chodiť pešo takmer 10 km (tak aspoň vraví moje GPS na PDA) sa mi veľmi nechce.
Inak včera som cestoval 21kou domov a kultúra cestovania sa opäť "zvýšila". Pri kĺbe som totiž objavil päť oddychujúcich chrobákov o dĺžke cca 1,5 centimetra. To mi však až tak nevadilo, kým mi jeden (ktoré som si nevšimol) nepadol priamo na hlavu. Asi sa vykašlem na moju lenivosť a začnem opäť chodiť pešo, i keď je to v aktuálnej situácii dosť o hubu.
Myslím si, že aktuálna situácia nie je žiadna výhra, ale je tu pár vecí, ktoré by som osobne ponechal. Napr. priame spojenie Radvaň - Sásová, Fončorda - Sásová (bez 26ky alebo s riadne pozmenenou trasou), nástup viacerými dvermi (rozšíriť na všetky). Čipové karty by som transformoval na elektronické časové lístky (mesačníky a tak podobne) ...
Inak čo sa týka tých terminálov pre platbu kartou. Kebyže ja som SAD ZV alebo akýkoľvek iný dopravca;-), tak by som ich namontoval k stredným a zadným dverám, pričom by som tie predné nechal čisto pre minciarov. Samozrejme zrušil by som dobíjanie karty pri vodičovi.
Som dopravný laik, takže ma nebite
Podobne ako kvorka, tiež veľmi vítam priame spojenie Radvane so Sásovou, i keď je to čisto zo sebeckých dôvodov, keďže som z Radvane a moja milá zo Sásovej. A predsalen chodiť pešo takmer 10 km (tak aspoň vraví moje GPS na PDA) sa mi veľmi nechce.
Inak včera som cestoval 21kou domov a kultúra cestovania sa opäť "zvýšila". Pri kĺbe som totiž objavil päť oddychujúcich chrobákov o dĺžke cca 1,5 centimetra. To mi však až tak nevadilo, kým mi jeden (ktoré som si nevšimol) nepadol priamo na hlavu. Asi sa vykašlem na moju lenivosť a začnem opäť chodiť pešo, i keď je to v aktuálnej situácii dosť o hubu.
Myslím si, že aktuálna situácia nie je žiadna výhra, ale je tu pár vecí, ktoré by som osobne ponechal. Napr. priame spojenie Radvaň - Sásová, Fončorda - Sásová (bez 26ky alebo s riadne pozmenenou trasou), nástup viacerými dvermi (rozšíriť na všetky). Čipové karty by som transformoval na elektronické časové lístky (mesačníky a tak podobne) ...
Inak čo sa týka tých terminálov pre platbu kartou. Kebyže ja som SAD ZV alebo akýkoľvek iný dopravca;-), tak by som ich namontoval k stredným a zadným dverám, pričom by som tie predné nechal čisto pre minciarov. Samozrejme zrušil by som dobíjanie karty pri vodičovi.
Som dopravný laik, takže ma nebite
Lebo okrem toho, že si vzťahovačný, egoista, vševed a dokonca veštec (predstav si, že takých ako si ty, si môžem najať aj 50 a mňa to dokonca nebude nič stáť), máš zjavne aj iné problémy ... Mimochodom nemáš občas pocit, že ťa prenasledujú?
maciatko
Som napríklad zvedavá, načo je z praktického hľadiska niekomu licencia bez zmluvy, keď mu nepreplatia straty. Len sa hráš so slovíčkami alebo tým chceš povedať aj niečo konkrétne? Áno, nemôžeš uzavrieť zmluvu s niekým, kto nemá licenciu. Ale to neznamená, že ju musíš uzavrieť práve s tým jedným konkrétnym, čo ju má. Asi nie je jediný na svete, však?
Okrem toho mám pocit, že nejako príliš zovšeobecňuješ. Neviem, odkedy čítaš túto diskusiu, ale myslím si, že viacerí súhlasia s tým, že za súčasný stav môže mesto (áno, môže, pretože vybrali toho, koho vybrali). Takisto nikto netvrdí, že SAD BB, bola geniálna, úžasná bombová a na ich vydieranie si dobre pamätáme. Inak by k uvedenej súťaži ani nedošlo. A ja som sa napríklad niekoľkokrát vyjadrila, že sa nechcem zastávať poslancov a pokiaľ viem, neuvádzala som nič o kvalite MHD ZV aj keď si osobne nemyslím, že to je bohviečo. Verím ti, že robia, čo môžu. Ak to však skutočne robia, tak by podľa mňa mali začať pracovať s niečím iným, pretože v tomto sa potom jednoducho nenašli. A tiež nie sme padnutí na hlavu, aby sme si mysleli, že o mesiac trolejbusy budú brázdiť mesto. Ale ak sa tým nebudeme zaoberať, tak ho nebudú brázdiť vôbec.
Hovoríš, že netreba pichať do osieho hniezda. Ale keby sa to nerobilo, zmenilo by sa vôbec niečo?