Discussion Forum › General Discussion

Ono bola totiž licencia odňatá rozhodnutím zo dňa 26.01.2006. S platnosťou od 31.01.2006. Takže v čase udelenia licencie SAD ZV ju ešte mali. Teda aj trolíky do 31.12.2006.

číslo: 53/2006 DKS 194 06

...btw. vec sa ešte vyvrbí, treba počkať pár mesiacov.

Počuj, nie si posledný deň-dva nejako v zásadnom rozpore napr. so svojimi príspevkami #19211; #19297?

Neprotirečíš si?

...na Busy ju vtedy mala. A na linky 1-7 tiež. T-Busy skončili rozhodnutím.

vidíš, ako pekne ti to ide?

PS: povinnosť vykonávať prepravu ale nemá. Aj keď má licenciu.

Ale späť k téme. Tak ako viacerí ostatní, tiež si myslím, že jediná cesta je vytvorenie dopravného podniku mesta BB. A keďže sa robí stránka (pozdravujem expressbb), tak sa asi črtá na lepšie časy a preto veľmi dúfam, že trolejbusy budú už čoskoro v uliciach. Nie som vševed a ani veštec, aby som sem len tak z brucha hodil nejaký termín, ale určite to nebude prvý štvrťrok 2007

Podobne ako kvorka, tiež veľmi vítam priame spojenie Radvane so Sásovou, i keď je to čisto zo sebeckých dôvodov, keďže som z Radvane a moja milá zo Sásovej. A predsalen chodiť pešo takmer 10 km (tak aspoň vraví moje GPS na PDA) sa mi veľmi nechce.

Inak včera som cestoval 21kou domov a kultúra cestovania sa opäť "zvýšila". Pri kĺbe som totiž objavil päť oddychujúcich chrobákov o dĺžke cca 1,5 centimetra. To mi však až tak nevadilo, kým mi jeden (ktoré som si nevšimol) nepadol priamo na hlavu. Asi sa vykašlem na moju lenivosť a začnem opäť chodiť pešo, i keď je to v aktuálnej situácii dosť o hubu.

Myslím si, že aktuálna situácia nie je žiadna výhra, ale je tu pár vecí, ktoré by som osobne ponechal. Napr. priame spojenie Radvaň - Sásová, Fončorda - Sásová (bez 26ky alebo s riadne pozmenenou trasou), nástup viacerými dvermi (rozšíriť na všetky). Čipové karty by som transformoval na elektronické časové lístky (mesačníky a tak podobne) ...

Inak čo sa týka tých terminálov pre platbu kartou. Kebyže ja som SAD ZV alebo akýkoľvek iný dopravca;-), tak by som ich namontoval k stredným a zadným dverám, pričom by som tie predné nechal čisto pre minciarov. Samozrejme zrušil by som dobíjanie karty pri vodičovi.

Som dopravný laik, takže ma nebite

Počuj ty nenapapanček: ja som si s tebou nezačal, to ty si si začal so mnou.

A s mojou angličtinou? čo s tým máš ty za problém? tak sa daj vyšetriť keď máš známych...zadara...som spravil jeden preklep. Čo iné bolo zle? ty lingvista? choď už preč a nezačínaj si so mnou, ako správne píšeš. Ja nemám záujem sa s tebou baviť, ale kritzuj to, čo je ozaj zlé, nie výmysli. Ok?

Stay out of trouble.

tiež ja mám prefotené z úradu BBSK, odboru dopravy z 12.1.2006 oznámenie o začatí konania o udelení licencie na prevádzkovanie dopravy na dráhe podpísané vtedy povereným vedením odboru dopravy Ing. Milanom Ozdincom, kde citujem:

BBSK ... začalo konanie vo veci žiadosti o udelenie licencie na prevádzkovanie dopravy na Trolejbusovej mestskej dráhe v Banskej Bystrici, podľa § 41 zákona č. 164/1996 Z. z. o dráhach v znení neskorších predpisov pre žiadateľa: SAD BBDS, a. s. ...

Doručuje sa:
1. SAD BBDS, a. s.
2. Mesto Banská Bystrica - primátor mesta, MsÚ

celý tento dokument je z 12.1.2006, čo znamená, že BBDS v tom čase platnú licenciu na prevádzkovanie dopravy na dráhe namala.

Hej? Mal si dobre podplatených sudcov? No, však BB je na to dosť boľševicko-eštébácke mesto.
To vieš, že sa budem len tak navážať, čo by si ty mne asi tak mohol? Fúkať práškový cukor do riti jedine

kukny - Ypsilon na počesť Joža Pročka a tej jeho knihy, kde v príbehu z vojny vraví o kamarátovi z TT, ktorý vravieval "Kukny, kuknyte" - tvrdo. Recesia, nič viac. Takže s tou gramatikou je to fporiadku. Ak sa seknem v klávesnici, to je iné, ale y bol úmyselne.

SAD BB, a.s. mala licenciu do 31.12.2010 na Busy aj T-Busy

ak by BBDS mala platnú licenciu aj po 31.12.2005, tak v zmysle § 27 ods. 1) vtedy platnej úpravy zákona č. 164/1996

(1) Dopravca je povinný
a) vykonávať dopravu na dráhe podľa pravidiel prevádzkovania dopravy na dráhe, licencie a zmluvy uzvartej s prevádzkovateľom dráhy

- je to stále to isté ako v prípade 168-ičky
Takže, ak by BBDS mala platnú licenciu vydanú BBSK dňa 1.1.2006, tak 1.1.2006 by mala povinnosť s trolejbusmi do ulíc vyjsť - nič viac, nič menej.

navyše, ten kto vlastní platnú dopravnú licenciu, či už v zmysle 164/1996 alebo 168/1996 nieže môže vykonávať dopravu - on je povinný túto dopravu vykonávať

Nehnevaj sa, tú časť " To len pre tých, čo si myslia...Preto, čo som už uviedol." som vôbec nepochopila. Neviem, či si už bol príliš naštvaný, ale mohol by si to napísať nejako inak.

No kiež by mu niekto niečo spravil aj so slovenčinou.

Inak z praxe mám takú skúsenosť, že cudzími výrazmi a anlickým klišé sa oháňajú najviac tí, čo sa nevedia vyjadriť po slovensky.

A ty na psychológa máš? Lebo okrem toho, že si vzťahovačný, egoista, vševed a dokonca veštec (predstav si, že takých ako si ty, si môžem najať aj 50 a mňa to dokonca nebude nič stáť), máš zjavne aj iné problémy ... Mimochodom nemáš občas pocit, že ťa prenasledujú?

Týmto s tebou končím, nevieš viesť normálnu diskusiu, lebo okrem osočovania a tvojich skvelých argumentov, reaguješ aj na veci, ktoré neboli určené priamo tebe ... Týmto sa ospravedlňujem ostatným za OT, prosím vymažte to ...

PS pre kvorku: Môžem ti dať dobrý kontakt na pár ang. speakrov, aby si niečo s tou tvojou angličtinou urobil

v čase uzavretia Zmluva ju už sAD ZV mal. Hovorím o tom, že SAD BB Zmluvu nemal, ale licenciu hej. Tú mu zobrali až v januári. Stačí?

pozor, nikdy som nepovedal 6i si/ste nula/z. To vôbec nie. To len pre tých, čo si myslia, že je to tak ako píšu. A to ja viem, že nie. Vieš prečo? Preto, čo som už uviedol. Keď neveríš, kukny tiež do licencií a uvidíš. Nie je nič jednoduchšie. A zsitíš, že som mal pravdu. To je celé.

inak T-Busy. 2008. hawk. skôr len cez $$$.