Discussion Forum › General Discussion

Ja a ani nikto iný na tomto fóre nie sme deti v materskej škôlke, ktoré "sa s Tebou nebudú hrať" kým nepovieš, že majú pravdu. Len by sme možno uvítali, keby si si pri svojich prejavoch aspoň trochu pozisťoval a podľa možností aj vzal do úvahy FAKTY. Lebo inak je ťažká reč s človekom, ktorý bude oduševnene tvrdiť, že "Zem nie je guľatá" a nikto ho nepresvedčí o opaku.

Ach, "rároha", aké pekné (stredo)slovenské slovo je to, hneď som trochu povzesený. Musím ešte častejšie zavítať na BB fórum

No to som si nemyslel ze tou poznamkou rozputam taku vasnivu diskusiu:) Ale ked som bol v BB, tak som videl len same Karosy 9xx a to nemaju ani v Prahe:)
Mal som na mysli vekovu strukturu. Ze by mohlo byt nizkopodlazakov viacej suhlasim, ale neznasam nepohodlne Agory.

Mat3j: Proti Ikarusom samozrejme nic nemam, minule som tu odporucal nostalgicku Ikarusovu linku. Len v BB maju povest starych raroh.:) To nebola kritika radu 400, ktory dobre poznam.

Pozeral niekto Regionalny dennik STV? Hovorilo sa o bystrickej MHD. H. Bauer (teraz namestnik) povedal ze v premavke je 9 Ikarusov, EMtesty davaju do novych vozov a GO. Vyznelo to ako by hlasili aj linky pre postihnutych a do centra. Tiez trolejbusy.
V nejakej z novych Karos predviedli hlasenie a vnutorny transparent. Bol tam nocak za zvodidlom (to mam aj ja), nejaku 941 na Starohorskej "nove stoja kym stare Ikarusy jazdia" okolo siel 086AI, dalsie Ikace boli na dvore.
Nepocul som co hovorili o redukcii "pri pravidelnej zmene CP".

Mat3j nemozes povedat z voleja poradie bez urcenia kriteria. Pri vozidlach je to tak (nezabudaj na PO).

Jarry: zalezi od konkretneho vodica. Su taki co pockaju, taki co ani nahodou a nieco medzi nimi. Totiz viaceri, ak dobiehajuci spomali (vsak bus stoji), jednoducho zavru a odidu. Co ked si to rozmyslel, alebo zbadal cislo?

Dobre priznavam. Bratislava a kosice su onicom mesta. Najlepsie su zilina, bb.... To ste chceli pocut?! Ved uvidime v roku 2004. Koncim s touto temou.

ad KE. No ved preto som tam dal "ibazeby.. ":) KE maju plno novych vozidiel, ale je tam taky extremny stav... na jednej linke ti moze prist bud krasny novy solaris, alebo smradlavy ikarus... a tych smradlavych ikarusov, a deravych starych karos tam je fakt dost...

Takze ono staci vytiahnut zadok z Bratislavy a pozriet sa aj do inych miest a potom zacat porovnavat...

Zdravim, Banska Bystrica je velmi pekne mesto ale vodici autobusou a trolejbusou "cest vynimkam" su naozaj dr.... Tak stojim na zastavke, pride bus nastupim, to je este v pohode a zbadam mojum devenku ako bezi na bus. Sofr to vidi ako bezi, sa pozera nanu. som si pomyslel, ze pocka, ale dobehla na 10 metrov teh ch.. zavrel dvere a isiel prec. No co je toto za .... . si vychutnava alebo co??? Tak v com to je???? dakujem

Mat3j: Ty budeš asi nejaký srandovný človek - vtipálek Že vraj kam sa hrabe 85 tisícová-Bystrica s dvoma NP busmi na 440-tisícovú Bratislavu so štyri NP vozidlami Toto si hádam ani vážne myslieť nemohol.
Ďalší super vtip, že vraj tie a tie mestá takmer nič iné ako Karosy nemajú? A to Ti nenapadlo, že je to možno úmysel? Že unifikácia vozidlového parku znižuje prevádzkové náklady? A vôbec - viezol si sa nejakou prešovskou Karosou? Viezol si sa nejakou žilinskou Karosou? Viezol si sa nejakou bystrickou Karosou? Ak by sa bol viezol, vedel by si, že sa s bratislavskou nemôže ani porovnať! A odkedy vlastne sa kvalita vozidlového parku posudzuje podľa pestrosti typov?
Ako Ti už bolo vysvetlené, s výnimkou Trenčína, Trnavy a Žiliny má už každé krajské mesto v prevádzke nízkopodlažné autobusy. Takže tie bratislavské Ikarusy fakt žiadne terno nebudú. Okrem toho, v tých mestách, kde sa NP busy vyskytujú sú pravidelne vypravované na určité linky alebo vopred dohodnuté spoje. Toto sa vo svete nazýva garantovanou dopravou, takže cestujúci na vozíku vždy vie, kedy ten nízkopodlažák príde. A povedzže, na ktorýchžeto ktorých linkách sa pravidelne s garantovanými spojmi vyznačenými v cestovnom poriadku alebo inak verejnosti oznámenými spojmi jazdia bratislavské Ikarusy 412? Na žiadnych - človek odkázaný na vozík sa v BA okrem pár účelových spojov nedostane MHD-čkou nikam. V BB, PO a KE áno.
Čo sa týka Ikarusov 280, len vidieť aký máš prehľad. Žilina - ani jeden kus, Prešov a Bystrica - už len okrajové nasadenie. Naopak, v Košiciach sa to starými Ikarusmi len tak hemží, a Ty ich postavíš pred Bystricu.
A samotný rebrík v súťaži o najlepší vozidlový park? Bratislava a Košice na vrchole? To mi fakt vyráža dych. Košice ja osobne nazývam najdynamickejšie sa obnovujúcim vozidlovým parkom, ale na prvé, či druhé alebo aspoň tretie miesto by som sa ich neodvážil umiestniť. A Bratislava? Za posledných 5 rokov autobusový park obnovený pár Sormi....
Už končím, lebo to nedopadne dobre...

a este nieco.. 280-tky uz najdes v pravidelnej premavke len v BA a KE, Zilina sa ich uz zbavila davno, v BB uz ich zevraj tiez nieje vidiet, a v PO sa sem-tam v rannej spicke este nejaky objavi, ale treba ich hladat.. zato mimo spicku na nieco ine ako B961 uz nenarazis...

Mat3j: aj mna si pobavil
BB ma Citybysy.

Zalezi od kriterii.
- vek autobusov BB
- podiel v zivotnosti BB
- stav bez ohladu na vek PO
- podiel NP KE
- podiel I4x5 BA

Teraz som za 4 dni prejazdil 80 Sk tak mozem hodnotit stav K900. V nicom nezaostavaju za Ikacmi. Dokonca vodici neradi pustaju z ruk "stare dobre" LIAZy a do Cursorov sa nehrnu.

aha, tak polmilionova BA ma az 3NP busy! tak to musia vozickari skakat stastim.. Tak si to este raz porovnaj vzhladomna pokrytie mesta, a pocet obyvatelov..

BB ma 2 agory, PO ma 2 agory a jeden Solaris, KE ma 27 Solarisov..

No neviem, ale ked mi po celom meste behaju na 90% maximalne 5-6 rocne Karosy, primerny vek mozno 3 roky, tak sa mi zda ze je to lepsi stav ako ked ti po meste beha 100 rozheganych ikarusov z roku 96, dalsich 100 viac ako 10-rocnych "bratislavskych" karos a plno smradlavych 280-tiek...

A ze tam nenajdes nic ine ako karosy? Noaco! Zato ze mas radsej Ikarusy, tak ma BA lepsi vozovy park ako BB? Hmm..

V Ziline najdes len Karosy,Ikarusov 280 sme sa (chvalabohu) zbavili uz pred 6 rokmi ako prve mesto na Slovensku.Mat jednu znacku je vyhodne z hladiska udrzby,nakupu nahradnych dielov (u Karosy aj ceny vozidiel) atd.A nizkopodlazne sa budu nakupovat troliky pri dalsom rozsirovani siete.

Pete: akej znacky su tie NP? Inak bratislava ma 3NP busy a 1NP dratolez- a ze kto sa ma s kym porovnavat...

Pete: vies preco stoji bocian na jednej nohe?

Lebo keby zdvihol aj tu druhu, spadol by.
Celkom fajn vtip, nie?

V mestach ako je zilina a BB nenajdem TAKMER nic ine len karosy. a ikarusy 280-
tak mi tu hovor kto ma lepsi vozovy park. (okrem kosic).

A ktore ceske mesta prosim ta ? Myslis nejake porovnatelne, ako napr. Hradec Kralove, Pardubice ci C.Budejovice ? V tychto mestach jazdia DESIATKY novych a hlavne NIZKOPODLAZNYCH autobusov a trolejbusov, o com sa BB ani nesniva.

"bratislavska je ovela lepsia"??? Povedz este nejaky vtip ked mas v ponuke...

Ked s nemylim tak BB ma dva NP vozidla, a s tym sa BA nemoze ani porovnat...
Najlepsi vozovy park maju asi Kosice(no ibazeby...), potom Presov|BB a az potom niekde v dialke je BA. Aj Zilina je na tom snad lepsie...

Petik: co mas proti Ikarusom? Neposudzuj podla 280-tiek , lebo rad 400 nepoznas. Ved aj dpb si uvedomil ze 415 a 435-ky su lepsie ako karosy b9xx. 415 je v BA 44 a 435-tiek je v BA 96.
Na slovensku??? Ved kosicka a bratislavska je ovela lepsia a v BB. (nic v zlom). A otazka: kolko ma BB nizkopodlazakov? Pokial viem tak ani jeden, kosice ich maju okolo 30 a Bratislava 2 autobusy a jeden trolejbus. Tak co je lepsie?