Reply on: PIT #13867:
ved to, najlacnejsia MHD, je ziadna MHD. 
Cele "zlacnenie" sa moze ukazat kontraproduktivne pri nastupe vsetkymi dverami. Ako je cestujuci motivovany aby si kupil kartu a nezdrziaval platenim u vodica? Ako dlho sa mu bude splacat investicia do karty?
V pripade flat listkov povazujem za prijatelnu dan oznacovanie karty pri nastupe.
predsa keď autobus EURO 4 stojí na dvore, porovnateľne zaťažuje životné prostredie
PIT
"BBDS je priatelskejsia ku kartam. Vyhodnejsie by boli uz len casove predplatne listky." - však to vôbec nie je problém, nakoľko je možné časový predplatný CL na neobmedzený počet jázd viazať na použitie karty... Inak pri takomto systéme pri súčasnom nástupe len prednými dverami sa pri kontrolnom označovaní kartou s časovým predplateným CL pri vodičovi súčasne i eviduje počet cestujúcich...