BB-Schuhu
Reply on: fonzo #47388:
Minibus to kapacitne nezvládol, prvý víkend len tak-tak, ďalší víkend už zostali cestujúci na zastávke. Bolo nutné nasadiť väčší autobus a keďže ten by mal na kolibe problém otočiť sa s prívesom, tak sa rozhodlo o zmene trasy na Šturec. Vznikol problém a bolo ho treba riešiť zo dňa na deň a nie čakať kým skončí letná sezóna.
Petik
K zruseniu predaja CL u vodica sa nebudem vyjadrovat, pretoze neviem, ako moc to v sucasnosti zdrzuje, ked sa uz nastupuje vsetkymi dvomi dvermi. Ked som byval v BB, tak viem, ze to zdrzovalo priserne, ale to sa nastupovalo len prednymi aj ked si mal elektricenku a musel si ju ukazovat vodicovi. A busy vtedy jazdili plne.
Zavedeniu prestupnej tarify predaj listkov u vodica nijak nebrani.
Mohol by sa ale pripadne zriadit Emtrest (priamo v Buse), do ktoreho by sa dali vhadzovat mince a bankovky, aby si nemusel zrdzovat vodica. Tam by si si mohol dobit kartu alebo kupit jednorazovy listok.
Inak myslim ze intervaly nie su momentalne najhorsie, ked sa vezmu do uvahy preklady (s vynimkou Podlavic a okrajovych casti mesta).
Chcelo by to viac menej len kozmeticke upravy linkoveho vedenia - typu zlucit 6+8 (ako kedysi) 21+22+23 (ako kedysi). 26+28 (ako kedysi), ak silou mocou potrebuju spojenie Rakytoviec a Sasovej po nabrezi, nech tam jazdi 20 Zvolenskou cestou, nech do Rakytoviec nevozi vzduch klb.
A idealne by som linky s velmi podobnou trasou zlucil do jedneho cisla, napr 4->2A, 27->25A, 35->34A, 36->34B a tie varianty by som dal len vysvetlivkou do CP.
To bude na prvy pohlad do CP vyzerat, ze nejeka MHD jazdi, linkove vedenie bude pre nahodnych cestujucich prehladnejsie.
A potom vecer a cez vikend na dolezitych zastavkach zaistit garantovane prestupy (napr 6x22, 34x26 na NS alebo 3x6 na Kyjevskom n).