Reply on: brefos #45485:
prečo?
Zastávka "Centrum" je tu uvedená v MHD tvare "ul.Kozáčeka-Centrum" ? (Nám.SNP netrebalo nahrávať, neprechádza tadiaľ ani jeden spoj, keďže nejde späť). Konečne aj v CIS CP názov "STRABAG" po zmene CMK ?
Som zvedavý, hlavne čo sa týka chodcov, lebo sa tadiaľ prehrnie "baranie" stádo na hokej ZV-BB 16.10.2011 (nedeľa) na 17-tu hodinu ?
...ja uz nemam slov na toto
fragma
Podľa týchto dvoch rozdielnych CP
http://web.sadzv.sk/pages/cest_pal/pal_bb_10/pdf/601463.pdf (z roku 2009)
http://web.sadzv.sk/pages/cest_pal/pal_bb_11/pdf/601463.pdf (od 1.9.2011, inak pri AS chýba km 0, čo sa začalo číslovať podľa krajných spojov ?)
by potom mala nastať aj čiastková úprava cestovného VUC (posun nahor o jednu tarifu PAL), teda napr. cestujúci z terasy na AS nezaplatí najnižšiu "tarifu", ako radvančan (pred zmenami som to tak prezentoval, keďže to tak bolo, z Medenej na AS iba 4 km). Pozrime sa teda bližšie na cestovanie z/do VUC zastávok:
AS-Pršianska cesta I.(5 km) /škoda, keby bolo 4 km, ako Sládkovičova, využíval by som túto zastávku častejšie pri ceste na AS/-Pršianska terasa Medená (6 km) a Mosadzná (7 km) - toto je teraz už vo vyššej tarifnej vzdialenosti 5-7 km.
Zdražel aj úsek AS(Štef.nábr.-Národná 0 km) - Farma (8 km) /a že prečo nie tarifa MHD, chcú to mať vyššie!/, ktorý ostal zhodný s Pršanmi (10 km), tretia tarifa 8-10 km.
Na Horné Pršany to vychádza vyššie iba zo zast. Štadlerovo nábr., spojí sa to z východiskami AS, Štef.n., Národná+Štadlerovo nábr. do tarify 8-10 km (vtedy 7 km).
Ostatné relácie sa nemenia ?