Na takýchto veciach by sa malo veru popracovať, ako sú prekladovosť nosných intervalových liniek s vloženými spojmi špičkových liniek. U nás v radvani badať súbeh 3+5+13/s linkou 32 na úseku Sládkovičova-Tajovského SOU, resp. späť, hlavne na začiatku a konci popoludňajšej špičky (napr. 13:40 hore, 16:20-16:30 dole)
(15 min. pred a za nič na tento smer, iba L 28 o 16:48x smer Kynceľová), 17:00x L25. O 16:40x by mala zmysel, len či by to otočila za 2 min. (príchod 16:38x+nejaká rezerva, vata), linka na svoj posledný spoj napr. do 16:53x (15 min.) čakať asi nebude...

budú vylúčené autobusové linky. Tie budú zastavovať iba buď na nástupišti liniek č. 2 a 4 alebo tzv. podlavickom nástupišti. Zmena sa dotýka liniek č. 20 (v smere na Uhlisko), 33, 41, 43, 80.
KAROSA B961E
Znamy vydel ze jednu karosu odvazali na zapat smer BA takze asi su uz spocitane a riadne rovno do srotu. Tie 15Tr-ky su uz spocitane v Brezne takze uz to nebude take ako byvalo ? skoda no..