Discussion Forum › General Discussion

Ja by som to tak tragicky nevidel. Alebo vám stačí to doplnenie od 1.9.11 medzi sídliskami raz za 5 rokov a dosť V Bystrici sa súbeh potláča časmi, vo ZV možno aj trasami ? Keby to tak bolo, nie som proti (v tých prípadoch, kde je to potrebné, mimo špičky...)

Ešte že nám to našťastie môže byť jedno.

Ktovie čo to vo Zvolene bude zač, už teraz sa bojíme ? http://zvolen.sme.sk/c/6042935/prepravca-planuje-zmenit-trasy-autobusov-v-meste.html

B941/E budú zošrotované, a B961/E sú na SAD ZV (ale neviem či všetky, teda okrem 715BE)... Zatiaľ jazdia len BB-352BJ a BB-997BS, teda ak dnes nešiel nejaký ďalší von...

skus viac citat... a tiez sa lepsie naucit pisat...

Kde sa podely klbove busy z DPMBB?? Vie niekdo? Okrem tych novych trolejbusov SOR tam skoro nic nieje, par klbovych trolejbusov 15Tr 3-4ks a jeden maly 14Tr nic viac..
Znamy vydel ze jednu karosu odvazali na zapat smer BA takze asi su uz spocitane a riadne rovno do srotu. Tie 15Tr-ky su uz spocitane v Brezne takze uz to nebude take ako byvalo ? skoda no..

Na takýchto veciach by sa malo veru popracovať, ako sú prekladovosť nosných intervalových liniek s vloženými spojmi špičkových liniek. U nás v radvani badať súbeh 3+5+13/s linkou 32 na úseku Sládkovičova-Tajovského SOU, resp. späť, hlavne na začiatku a konci popoludňajšej špičky (napr. 13:40 hore, 16:20-16:30 dole)

Mohli to trochu posunúť, keď už pridali aj "prázdninovosť" L 24 od 1. 9. 2011 (obe 16:45x), viď priebeh spojov po 16: 16:00x L25, 16:05x L24, 16:10c L27, 16:15c L25, 16:20x L24, 16:30 L25, 2x 16:45x L24 a L27 obe VRÁTANE PRÁZDNIN (15 min. pred a za nič na tento smer, iba L 28 o 16:48x smer Kynceľová), 17:00x L25. O 16:40x by mala zmysel, len či by to otočila za 2 min. (príchod 16:38x+nejaká rezerva, vata), linka na svoj posledný spoj napr. do 16:53x (15 min.) čakať asi nebude...

niekto chce ist do podlavic, niekto na mladeznicku chapes ...

zo starohorskej otocky idu o 16:45 cez skolsky rok naraz dva autobusy, ktore maju az po strieborne namestie rovnaku trasu. 24ka a 27ka. to nemohli jeden z nich nejak posunut?

Tretí PUSH-PULL vo Zvolene:
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=638

Foto aj pri kačickom tuneli v B.Bystrici ?

Pre Radvanský jarmok obmedzia dopravu v centre mesta
http://bystrica.sme.sk/c/6041669/pre-radvansky-jarmok-obmedzia-dopravu-v-centre-mesta.html

Kĺbové autobusy Karosa B961E DPM BB dnes vyrazili do ulíc na linkách SAD ZV.

Bohuzial ano

To si až teraz objavil ? ?

Jou jou! ? ? ?
http://matuszatko.szm.com/trolej.htm

oficiálne by to malo byť od 1.9.2011 takto:

Nástupište A:
1 - Rooseveltova nemocnica

Nástupište B:
6 - Tulská
7 - Internátna
8 - Tulská

Nástupište C:
20 - Mičinská
33 - THK
34 - Gaštanová
35 - Skubín
36 - Mlynská
41 - Iliaš
43 - Srnková
80 - Viestova
101 - Hviezdoslavova/Štiavničky

Nástupište
2 - Vozovňa
4 - Tesco
20 - Karpatská
28 - Starohorská
33 - Senica
41 - Senica
43 - Uľanka
80 - Roos. nemocnica
97 - Starohorská
101 - Hlboká

(vychádza z označení nástupísť podľa schémy siete na bb.iMHD)

Myslím že táto informácia tu zatiaľ neodznela.

Od 1.9.2011 je v platnosti nová organizácia nástupíšť autobusových liniek na Železničnej stanici. Hlavný princíp spočíva v tom, že z trolejbusových nástupíšť č. 1 (linka č. 1) a č. 2 (linky č. 6, 7 a budú vylúčené autobusové linky. Tie budú zastavovať iba buď na nástupišti liniek č. 2 a 4 alebo tzv. podlavickom nástupišti. Zmena sa dotýka liniek č. 20 (v smere na Uhlisko), 33, 41, 43, 80.

Považujem to za celkom fajn, keďže je uvoľnený priestor pre trolejbusy. Ale opäť to nie je bez problémov a na toto chcem upozorniť. Vodič linky č. 33 dnes pristavil vozidlo na nástupišti linky č. 1 (teda po starom). Avšak výveska pre L33 sa už nachádza na novom mieste a takýmto spôsobom sa kľudne mohlo stať, že cestujúci čakajúci na autobus si ho proste nevšimol a potom môže čakať na ŽST koľko chce... Týmto upozorňujem na to, aby dopravca poriadne informoval svojich vodičov o zmene nástupíšť na ŽST. Dúfam, že toto sa dnes stalo naposledy.

Na oficiálnej stránke PPP2 PR1BINA od Granvie je letáčik v ktorom sa uvádza priestor vymedzený Kostiviarskou - Kačicou - Rudlovou. http://www.pr1bina.sk/images/stories/web/den_dveri_bb/bbfinal.pdf Čiže je predpoklad že nástupnými prítupovými bodmi na obchvat budú práve miesta kde sa bude dať de facto bezproblémovo dostať na teleso obchvatu s miestnych komunikácií trebárs aj s malými deťmi a nie ďaleko od centra, takže tieto lokality by mali byť relatívne najlepšie dostupné, sú už aaj vyasfaltované základovou vrstvou, takže ostáva iba osadiť možno nejaké zábradlia na miestach kde by boli potenciálne prístupné aj mostné objekty a môže sa ísť na vec. ? V letáku sa uvádza ako atrakcia aj vláčik, a ja viem na území mesta iba o jednom.. ? Tak ak to bude ten náš z DPMBB, tak asi bude kyvadlovou pendlovať pe existujúcom vyasfaltovanom úseku práve medzi mostnou estakádou pri bystrickom portáli Kačického tunela a MUK Kostiviarska.