brefos
Reply on: kvorka #44109:
To nemyslíš vážne. Však ako vyradili Ikarus na linke 1. Západ-Zlatý Potok, tak okamžite tento voz nasadili na túto linku až kým celá MHD nebola na plyn. Teraz toto vozidlo jazdí naozaj málo, asi je záložák pretože je nafťák. Minulý či predminulý týždeň vraj bol na L15, ale ja som ho v máji tuším videl na L19. No a tu som práve nahodil dokumentačnú fotku z roku 2006, na bokoch ešte bez loga http://www.mestskadoprava.net/diskusia/download/file.php?id=2532&mode=view
Ozvi sa mi na mail a niečo pohľadám.
PIT
Inak ja aj tak úplne smiešne, keď tu takéto veci vôbec musíme rozoberať a druhá vec je, že sa navyše musíme baviť teoreticky, pretože nikto ešte nebol, resp. nemal potrebu ísť si vyskúšať zážitok s nabíjaním MAXI jaázd vu SAD ZV.
Re #44090 Petik: Je úplne jedno, odkiaľ prišiel Snopko. DPMBB riadi SAD ZV.
Re #44089 draxter: Neviem, prečo by práve zákon na ochranu spotrebiteľa mal byť ten, ktorý by SAD ZV dodržiavala. Tragédia je, že predstavou SAD ZV je, že časové predplatné CL je niečo nežiaduce. Lenže tu je problém na MsÚ, ktorý by mal prevádzku MHD smerovať aj podľa potrieb dopravnej politiky mesta, ktorá by mala byť založená na extrémnej podpore verejnej dopravy a potláčala individuálnu dopravu aj s jej negatívnymi dopadmi na život v meste.
Re #44086 BB-Schuhu: V normálnych mestách sa o existencii časových predplatných CL vôbec nepolemizuje, ale sú absolútne bežnou súčasťou prevádzky MHD.