mňa už dosť dlho fascinuje že dve linky idúce po tej istej trase dokážu mať iné jazdné doby medzi zastávkami... ? ...napr. tebou spomínaná 26 a 28...alebo 24 a 25...
Chcel by som upozorniť na dosť nevhodnú chronometráž linky č. 26 v smere na Tatranskú:
0 - Námestie slobody
3 - Partizánska cesta
5 - Partizánska cesta, Mýto
7 - Partizánska cesta, tlačiareň
9 - Partizánska cesta, Bytový podnik
11 - Partizánska cesta, Benzinol
13 - SAD
14 - Rázc. Kynceľová
15 - Starohorská, ZSŠ
16 - Starohorská, rázc.
Všimnite si, prosím, že uvedená linka má v úseku medzi Rázc. Kynceľová - Starohorská, ZSŠ jazdnú dobu iba 1 minútu. Je nad slnko jasné, že tento úsek sa za jednu minútu NEDÁ prejsť. Ideálne by bolo 3 minúty. Naopak, zastávky na Partizánskej ceste sú nahusto a rozhodne medzi zastávkami pri tlačiarni, Bytovom podniku a Benzinole stačí jazdná doba iba 1+1 min. (nie 2+2 min.). Aký je výsledok tohto stavu? Asi taký, že permanentne odchádzajú spoje linky 26 zo zastávky Kynceľová, rázc. v smere do Sásovej v predstihu (cca 2 minúty) a nikto to nerieši.
Tvorcovia CP by ozaj aspoň niekedy mohli urobiť o niečo viac ako donekončna prepisovať chyby a bludy v cestovných poriadkoch... ? To je taký veľký problém?
Podľa www.mestskadoprava.net stojí v garáži SAD Zvolen nový Crossway 12M č. ZV-091CF. Je možné, že ide o uznanú reklamáciu za zhorený Cross ZV-973BZ (ex. ZV-312BY).
už je tomu aspoň mesiac tak. Žiaľ, miesto spomaľovačov "vypuklých" sa na ich miestach priehlbinové ? Je teda dobre vidieť, ako ich premávka "zabila" do asfaltu.
uz v roku 1994 som na tejto krizovatke zazil totalnu cervenu - stali vsetky smery. Nastastie sa vodici nejako dohodli a urobili si vlastny cyklus. To iste bolo aj pri Drukose. To bolo jediny raz, ked som v autoskole presiel vedome na cervenu. Az po nejakom case sa preslo na blikajucu zltu.
BZUCO