roman85
takze linky MHDBB zase nezvladnute po 21:00 smer sasova od banky majales bol ale L21 solo , a dost problemove dostat sa do busu , a este aj prednymi dverami , asi koly ciernym pasazierom , a tak veselo nam bolo spievalo sa , potlacili sme sa , a dobre bolo ,... i ked mohol aj nejaky spoj navise nabehnut ,,, ale to asi ne ved kseft taxikom by pokazili, ja fakt nechapem posillnit spoje vsak ne zadarmo by sme zaplatili , ale cest tym ktory na posledny isly , potlůaicly sa ak ne tak na pretriezvenie pesovacka zabahnenou krizovatkou rudlovskou ,.. sme my JEDEN VELKY CHLIEV MY BYSTRICANIA ze si toto nechame a len sa kukame , ci uz mhd ci uz cistota ci uz ,... skoda reci , sme my jedno velke mesto hovad ,....
Majo
Re #41053 S499.1023: Autom si ma viezol raz v živote a myslím, že bez toho by som neumrel. Rovnako ako ZloŠuk si aj Ty prekrútil, čo som napísal. Je totiž rozdiel medzi "dokáže" a "by dokázal". Áno, v súčasnosti je auto naozaj pre niektorých ľudí nevyhnutné, lebo je tu úroveň verejnej dopravy taká ako je, ale nemuselo by to tak byť. Aj ja využívam IAD, keď nemám inú možnosť prepravy (napríklad keď idem z MT do TR po 22.30). A "kvalitné" služby Zločineckej spoločnosti Slovensko, a.s. ma možno tiež raz definitívne presvedčia, že vlakom na území SR až do príchodu nejakého rozumného súkromného dopravcu chodiť nebudem. Ale to je presne to, o čom hovorím, že služby dopravných spoločností by mali byť také, aby motivovali ľudí k využívaniu verejnej dopravy, lenže v súčasnosti ich väčšinou skôr demotivujú.