Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Habibi

#31158 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #31151:
Ty ma tu nestraš pred spaním ? dnes sa rozhorela napriek damoklovmu meču nová iskra v mojej duši a to zrovna MHD, ale je to tajnô no súvisí to s príslovým "Kto s mečom bojuje mečom padne!" Ja viem zase je to medzi riadkami, ale nemôžem inak ?
Reply

Habibi

#31157 Rate positive Rate negative
Reply on: Agent007 #31130:
Myslíš tie ktoré sme zrušili, lebo tržba na km nedosahovala ani tretinu nákladov, alebo tie ktoré nám majzla pod vedením domu dobrej vôle Pažravá pri Blbotíne ? Neboj sa dosť vozíme zamestnaneckých študentov do Bratislavy a Košíc ? Ja ako vždy verím , že zvíťazí zdravý rozum a aj na Slovensku /aj keď sa to častokrát nezdá/ platia zákony... aj keď dáko viacej furt platia peniaze ?
Reply

JJ

#31156 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #31154:
nie je to celkom tak ako píšeš. Osobne som sa zúčastnil rokovaní na MŽP SR ohľadom tejto, v tom čase ešte nezverejnenej výzvy. Áno, DPMBB môže získať peniaze z európskych fondov na nákup duobusov. Podmienkou ale je, že subjekt, ktorý ich kúpi, vyradí autobusy z evidenčného stavu, a to tie autobusy, ktoré premávajú v MHD (inak povedané, dá ich zošrotovať). A keďže DPMBB nemá autobusy, ktoré by používal na zabezpečenie autobusovej časti MHD, nemá teda ani čo vyradiť a zošrotovať.

Druhý problém je samotná existencia SAD ZV a ich prítomnosť v našom meste, nakoľko len tá skutočnosť, že tu vôbec sú, by spôsobila krátenie finančnej pomoci minimálne o 50% alebo aj viac. Dôvodom je posúdenie prostredia, v ktorom pôsobí žiadateľ (DPMBB), ako prostredia konkurenčného.

Za tretie, podporu do výšky 95% môže získať obec. Samotný DPMBB môže získať podporu do výšky len 50%. Ale aj v prípade obce zase platia prvé dva body. Je možné, že od tohto posledného rokovania sa podpora pre obce, ale aj pre nimi zriadené organizácie (napr. DPMBB), dorovnala na rovnakú úroveň, čiže 95%, ale stále sme neprekonali problém prvých dvoch podmienok.
Reply

Habibi

#31155 Rate positive Rate negative
Reply on: brefos #31127:
Nuž načim poďakovať expresBB, že bol účastný na tejto skvelej akcií ? No a s časopisom ČSAD som sa ja na bývalom závode 901 nestretla možno niečo existovalo, ale zrejme ako mladému zajkovi mi nič také nepožičali ?
Reply

kvorka

#31154 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #31151:
ja súhlasím s draxterom. Čítal niekto toto: http://www.zivotpo.sk/portal/?c=12&id=12211

Myslím, že tu je jasný dôkaz toho, že keď sa chce, tak sa dá projekt pripraviť. A ten musí pripraviť DPMBB! Takže či už nákup duobusov /a tým pádom pokrytie Sásovej či Podlavíc/, alebo niečo iné...ide o to niečo robiť. Lebo len samotné bedákanie nad tým, čo sa deje nikam nevedie. Nemám pravdu? S obnovením t-busov to bolo presne tak. Ak by sme spoliehali len na to "čo sa dnes deje", ak si napísal, tak sa nezlepší nič.

Re #31152 Agent007: posledná veta: myslím, že by som vybavil aspoň nejakú testovačku v meste, ak už nemám bubáčiky nazvyš. A, hlavne a v prvom rade, by som už dávno zažaloval BBSK za tie licencie na X-files. Nie sú peniaze, cestujúci využívajú lacnejšie cestovanie konzervami, veď už treba prestať bedákať.

Lebo ak je to naozaj tak, že vo vedení DPMBB sú len samí neschopní a poplatní činovníci, tak to naozaj nemá žiadnu perspektívu a potom je zbytočné čokoľvek s tým robiť. Darmo sú skvelí vodiči, dipečeri či tvorcovia CP, ak ryba smrdí od hlavy. Riešenia sú, ale zatiaľ to vyzerá tak, ako sa u nás hovorí "skutek utek".
Reply

wizard112

#31153 Rate positive Rate negative
Reply on: Agent007 #31152:
Oni likvidáciu nielen že pripúšťajú, oni ju považujú za to "najlepšie" možné riešenie. To hovorí za všetko.
Reply

Agent007

#31152 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31143:
to uz je lepsia formulacia

ze nie je ziadny novy a NP trolejbus plne suhlasim, aj ja by som si prial, ale...
zober si status quo:
- vynosy z cestovneho nizke, kedze ta ktosi o ne obera nelegalnymi iks linkami
- ine vynosy tiez isto nie bohvieake
- investicna dotacia nulova
- stabilita podnikatelskeho prostredia takmer ziadna
- predstavitelia mesta verejne pripustaju likvidaciu DPM

co urobis ty na mieste riaditela DPM?
Reply

wizard112

#31151 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31143:
Občas mám pocit, že ty v BB ani nie si. Dobre, to čo si napísal je pravda, ale nevidíš, čo sa dnes deje? Mesto sa chce MHD zbaviť, najlepšie odovzdať všetko do súkromných rúk a ešte akých... ? Takže uvažovať o nových vozidlách, či rozširovaní siete je dnes "trošku" nereálne, nemyslíš?
Reply

Agent007

#31150 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31148:
je to minus MHD ako celku, ale nie konktretne DPM...
Reply

kvorka

#31149 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31143:
noo, to už hej.

Aj mne by sa lúbilo dačo takôho, ľudia by sa isto viac potešili a trolejbus viac brali na vedomie. Uvidíme, no však...
Reply

draxter

#31148 Rate positive Rate negative
Reply on: Agent007 #31146:
je to mínus MHD alebo nie? podľa mňa jednoznačne. To čo si povedal, je pravda, avšak v žiadnom prípade nejde o názor väčšiny, ale jednotlivcov.
Reply

draxter

#31147 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #31144:
a nejaký trolík NP náhodou by nebol aspoň na skúšky do BB? ?
Reply

Agent007

#31146 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31133:
a este dodatok k poslednemu bodu - ved tu verejne ludia z mesta pochovavaju cely DPM a ty chces vidiet rozvoj siete? ?
Reply

draxter

#31145 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #31142:
každý vie, prečo busy DPM majú také využitie aké majú, lenže v súčasnosti aj keby sa kúpili Citelisy 18M, bude to zbytočné, pretože nejde o "plusy MHD", a ja som písal o MHD.
Reply

expresbb

#31144 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31143:
Teraz je to napísané super:-)
Reply

draxter

#31143 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #31139:
okej, aby sme mali všetko kóšer, opravujem:

mínusy DPMBB v MHD:
- nástup len 2 dvermi /sľúbený bol všetkými dverami - trvá!/
- žiadny nízkopodlažný trolejbus /trvá/
- absencia nových trolejbusov /trvá/
- absencia rozširovania trolejbusovej sieťe, žiadne relevantné kroky k tomu.
- DPMBB však vlastní relatívne nové autobusy /z toho 2 NP-busy/, pričom všetky kĺbové premávajú v Bratislave, zvyšok na kyvadlových linkách, čím úroveň MHD rozhodne nerastie.
Reply

expresbb

#31142 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #31140:
No lenže to tak vyznelo, teda aspoň mne, že nič za posledné štyri roky nebolo kupované. Keby sa napísalo, chýbajúca obnova vozového parku TD tak nepoviem ani slovko. 🙂
Reply

Agent007

#31141 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31133:
2 agory = ziadne nizkopodlazne vozidlo? Ze sa nepouzivaju na MHD nie je vinou DPMBB...
B952E = absencia novych vozidiel? vozidlo z roku 2004 za 5-6 milionov je stare vozidlo?
viem, je to hranie so slovickami, ale predsa...
Reply

kvorka

#31140 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #31139:
musím sa draxtera zastať, hoci sú tu nejaké Citybusy, na MHD iné nové vozidlá jednoducho nie sú! To, že to bolo pravdepodobne celé myslené na trolejbusy, snáď vysvetlovať netreba.
Reply

expresbb

#31139 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #31135:
V premávke sú. Len nie v MHD, ale na kyvadlách. Lebo mesto ich asi zatiaľ neplánuje využiť na normálnych linkách.
Re #31136 draxter: Tak ale potom nepíš, že je absencia nových vozidiel, keď nie je.
Toť vsio
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.