Discussion Forum › General Discussion

nejde ani tak o to, ci to zvladne v lete, ale hlavne v zime, nakolko v zime maju klbaky aj v sasovej dost velke problemy, ked nasnezi. Sice uz 2 roky nebola normalna zima, ale zo skusenosti je to tak. Na foncorde sa to nikdy tak neprejavilo, nakolko 15 Tr-ky s 2 hnanymi napravami to v podstate zvladali skoro vzdy - az na cisty lad na vozovke ...

Predpokladam, ze si myslel stupanie po trase linky 25. Kedze som sa tou trasou kedysi viezol Karosou 961 a zvladla to, tak si myslim, ze aj 25Tr to zvladne. Pod Salgovikom ma stupanie okolo 12,5 %.

Ja neprídem. Naposledy som bol na stretku 16.3.2008 a bolo fajn ?

Nechcem byt jak debil ale overujem: 22.3.2008 17.30 ? A pri com sa stretneme?

Ak sa bude dat, tak urcite pridem ?

Na Hlavnom rínku a potom do najbližšej cukrárne.. ?

Dočítal, neboj. ? Aj porovnanie s kĺbovou Karosou, a tie samozrejme jazdia v mnou spomenutých úsekoch, ale nedá sa zas povedať, že by to nejak "ľahko tadiaľ vybehli". Ešte chcem dodať, že prešovské stúpanie na Šalgovík nepoznám, ale zároveň nie som si istý, či Ty vieš o akom stúpaní k Starej nemocnici som písal ja..? Nemal si Ty takto náhodou na mysli stúpanie za Plážovým kúpaliskom smerom do Roosveltky??

Tuto sobotu? A kde?
?

P+R bude mat zmysel v momente ked bude kvalitna MHD. Potom moze byt kvalita pre niekoho dovodom presadnut. Namiesto stresovania sa v zapche sa proste viest. LENZE musi byt poskytnuty urcity komfort..

Samozrejme , že sme pripravení ? a tešíme sa na spoluprácu ?

To máš fakt pravdu , ja zas rozmýšlam a sniem ako sa raz poveziem trolíkom cez Sásovú na Šachtičky ?

Hlásenie o odrieknutí vlaku.
Štiavnica pre pracovné dôvody bude odrieknutá bez náhrady.
Koniec hlásenia.
HABIBI: Dúfam, že už začínate pripravovať autobus a šoférov na NAD. (možno apríl, možno máj)

Co poviete na stretko v sobotu povedzme 17:30?

Veď áno, len jednoduchšie je rozmýšlať a uvažovať nad P+R, ako postaviť na nohy MHD, prípadne dobudovať trolejovú sieť.

Niečo na tých 25-kách bude, čítal som aj ja z viacerých zdrojov, že do kopcovitého terénu nie sú moc vhodné. V BB je takých miest neúrekom, napr. ktovie ako by sa plne obsadená "trápila" hore Cestou k nemocnici, alebo od Severnej na Karlovo, aj keď tie úseky sú ešte len "na papieri", treba myslieť perspektívne dopredu, veď taký trolejbus má životnosť viac ako 15 rokov, a to dúfam dovtedy už tie trasy aj budú zadrátované.. ?

Aj ja si myslím ohladom P+ R, že je to pre mesto ako je BB totalne scestné , naše centrum je jedna ulica, by sa dolo povedat. Miesto toho radšiej at ludia z mestských častí nahaju doma auto a idu do mesta MHD ale to ešte vela vody pretečie Hronom ?

Wizard112, 810zssk: moj nazor je ten, ze v Bystrici ani v Presove nema system P+R opodstatnenie. Nejde tu ani tak o to, ze BB ma MHD tragicku a PO luxusnu, tu ide skor o to, ze obe mesta maju priblizne 100 000 obyvatelov a zaroven ani v jednom z nich nejestvuje segregovana komunikacia urcena len pre MHD (presovsku Hlavnu ulicu neberiem do uvahy, pretoze nevedie z okraja mesta do centra). Teda v oboch mestach, ako aj v dalsich mestach tejto velkosti, nebude odstavenie auta na P+R a dalsia jazda MHD dostatocne atraktivna pred jazdou autom az do ciela. Na P+R sme jednoducho prilis mali a prilis jednoducho prejazdni.

Pre pobavenie: http://staznosti.jaiku.com/presence/29353856

To je prenajom, nie leasing.