Discussion Forum › General Discussion

Článok v Novom Čase - 5.3.2008 - prepis

Pridrahé lacné cestovanie

BANSKÁ BYSTRICA - Poloprázdne trolejbusy a preplnené autobusy! Z cenovej "vojny" v mestskej hromadnej doprave (MHD) zatiaľ ťažia Banskobystričania - u zvolenského prepravcu totiž majú najnižšie cestovné v republike. Trolejbusmi patriacimi mestskému podniku však takmer nik necestuje. Kto zaplatí ich stratu?

Najnižšie päťkorunové cestovné zaviedol pre Banskobystričanov na piatich linkách zvolenský prepravca SAD približne pred mesiacom. Ľudia kvôli tomu prestali cestovať trolebusmi - je to totiž o deväť korún drahšie ako autobusmi. Ekologické vozidlá tak po meste premávajú poloprázdne! "Zatiaľ nevieme, aká
strata nám týmto vznikla, je to iba mesiac," vyhovára sa Juraj Jendrišák z DPMBB, ktorý trolejbusy prevádzkuje. "My sme zaznamenali mierny nárast cestujúcich, ľuďom sa nízke cestovné páči. Ide na náklady našej spoločnosti," opatrne vraví Marek Modranský zo SAD Zvolen, ktorá prevádzkuje autobusy. Na piatich linkách v meste takmer zbytočne premáva niekoľko trolejbusov. "Prípadnú stratu, ktorá vznikne mestskému dopravnému podniku, uhradí mesto," hovorí Miroslav Snopko z DPMBB. Nikto z kompetentných nechcel uviesť, do akej výšky je krytie strát v zmluve stanovené. Bystričania teda cestujú lacno, napokon za to však aj tak zaplatia na daniach.

Taký tradičný "novočasovský" článok - kopec výkričníkov, domnienok a vlastne nič nehovoriaci. Osobne kvitujem zastupcom DPMBB to, že dohromady nič redaktorovi nepovedali, pretože ako poznáme Nový Čas, dokáže prekrútiť aj neprekrútiteľné veci ? Dúfam, že v prípade Nového Času budú mlčať aj naďalej.

Re #28786 Cruise221: Ty máš 5 rokov? Kde v tomto článku vidíš nejakú zmienku o tom, že by sa mali rušiť trolejbusy?!? Skús najskôr článok prečítať, potom sa zamysli a až potom píš na fórum.

Tak tých Vrakos tu už máme cez 30 kusov... ? A to sme najlepší v strednej Európe... Samozrejme po Ústí nad Labem...

Ešte by ma zaujímalo, že načo potreboval SAD ZV dotáciu od mesta na dnešné "x" linky v čase, keď tu neboli trolejbusy. Lebo ak sa im to oplatí robiť dnes za cestovné 5, resp. 3 koruny, prečo to vtedy nedokázali za vyššie cestovné? Pritom rozsah výkonov je úpne rovnaký, len cestovné je nižšie (čo je už úplne absurdné). Nuž to je veľmi zaujímavé... Alebo sprevádzkovaním trolejbusov nejakým záhadným spôsobom klesli ZV náklady? ?

rád sa zastavím na MsÚ nahliadnuť do tej zmluvy, zaujíma ma totiž mechanizmus odovzdávania a spôsob vymáhania pre prípad omeškania.

A na vek vozidiel si zabudol? Predpokladam, ze znacna cast trolejbusov sa uz neodpisuje, tak je jasne, ze suma je nizsia. Nez to autobusy su pomerne nove a stale sa odpisuju. Ja tu nepomer nevidim. Ale to by si musel mat aspon nejake zakladne vedomosti, ked o niecom pises.

Snad PIT dovoli:
Ach Flying, teba možno len poľutovať, pretože za viac mi žiaľ už ani náhodou nestojíš rovnako ani tieto tvoje "duchaplnosti". Ale je dobré, že ich píšeš, aspoň si každý vie vytvoriť názor, čo za hrôzu znamená skratka SAD ZV a demagógia v jej podaní.

Ved ty miesas hrusky s jablkami. Citybusy sluzia ako doplnkove linky, ktore vymetaju kuty ako tu uz niekto nie raz spomenul. 26ka je pre zmenu nosna linka, takze je trochu divne, ze ma kadejake divne zachadzky. Ale to si ty vo svojej obmedzenosti neuznas. A rovno ta ubezpecujem, ze tvoja reakcia bude od veci a absolutne prekrutena, tak sa ani nenamahaj.

Kedy sa raz dockame priamej odpovede, priamej reakcie? Kedy prestanes prekrucat fakty? Najdi si inu zabavku, len tu otravujes vzduch ako Vase autobusy.

počuj, pošli mi súkromne na mail návrh tých nových CP L21/22.

PS: prečo sa posiluje až teraz? To sa nezistilo už skôr? Pripadá mi to nejak na poslednú chvíľu hasenie dačoho, čo sa dalo už predtým..nie?

s týmto súhlasím. Výška nájmu za odpisy je fair. Myslím, že zapravdu by dal nejeden podnikateľ.

áno, presne ako SAD ZV so svojimi X-kami a dumpingovými cenami /akurát DPM má cenu trochu vyššiu a mesto si tie linky želá/. Inak je to porovnoateľné, až na kvlitu vozového parku.

P.S: Ja len preto, ze aj ty tak trepeš ako na hlavu padnutý ? Mohol si to byt pokojne ty v zamaskovani... Ale uz vidim, ze Bystrica ma viacej takych dementov... ? ?

Ja tu budem oxidovat do smrti... www.pfmweb.ic.cz

Obávam sa, že toto Andrej nikdy nepochopí, keďže selektívne vníma len to, čo mu naleje do hlavy Polanský.

Preukaz DŤP bohužiaľ nie je zavedený.

Tak za toto tuším bude musieť nastúpiť ručné vyúčtovanie.

Konkrétne vôbec v ničom. Proste tomu nerozumieš, pochop konečne, že zo svojej pozície vrtikoláča to nemžeš pochopiť, nemáš na to.

Ešte stále sú podstatne mladšie ako váš vrakózny vozový park z ČR...

Ale, tĺčik, tie peniaze ste neDALi, tie ste zaplatili za adekvátnu protihodnotu.

Však nasaďte x-21 a x-22 za päť korún a nemusíte čakať na schvaľovanie CP.
Zaujímavé, že keď tam sedel bývalý zamestnanec STS, tak si neryčal.

Mr. Flying. Skús už konečne hovoriť pravdu. Si obyčajný klamár, alebo ako som už neraz povedal nemáš dostatok informácií a potom to už je diagnóza. Sad Zv mala prenajaté vozidlá na 1 rok za cca 19 mil. sk- 34 ks. Zmluva je k nahliadnutiu. Z toho Sad zv nezaplatil 3 posledné splátky - t,j. cca 4,8 mil. Sk a dodnes ich dlží. To je ten nepomer?

Prenajíma niekto autobusy adekvátneho veku a stavu lacnejšie? Buď aspoň trošku objektívny.