Discussion Forum › General Discussion

Hovorit o konkurencii v regulovanom odvetvi je scestne. Resp statne regulacie tu platia pre vsetkych s vynimkou SAD ZV.
Keby DPM BB mohol rovnakym sposobom zaviest paralelne linky v celom meste, tak sa SADZV posere.

mam skusenost ze ludia necitaju je absolutne jedno akym velkym je to napisane a krici to po nich. Ked uz citaju tak to musi byt napisane co najstrucnejsie. pozru na tu tabulku a uvidia 500 sk/500 jazd. podla mna by tam malo byt 500 sk/ neobmedzene jazd. toto mam namysli.

Inak je krásne, že tie vykradnuté hlavy sa ešte aj verejne priznajú, že označujú vozidlá v rozpore so zákonom...

http://www.mhdbb.sk/ ..... je to tu ? takze sadzv ktory tam nema cestovne poriadky tychto xliniek samostatne si vycapil takyto oznam no pekne....aspon vidiet aku prcu si robia z nas obcanov, vuc (vid ostatne primestske linky ktore jazia podla vymeru), a celeko mesta ako zriadovatela mhd a vlastne aj urcenia si kto moze zastvavovat na zastavke v meste.... skratka kocurkovo ako vysite sme na smiech celemu Slovensku ?

Vyberám z: http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1200320407
Od teraz už môžete jazdiť "DO NEKONEČNA".
Len od nás dostanete NEOBMEDZENÉ jazdy do práce, školy, úradov, k lekárovi, do kina, na šport, či k priateľom a to všetko bez starostí koľkokrát treba prestupovať.
Jazdy DO NEKONEČNA bez akejkoľvek dalšej platby vo vozidle Vám ponúka len Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s.
Stačí si iba zakúpiť mesačný program MAXI JAZDY klasik za super cenu 500,- Sk a za celý mesiac môžete odjazdiť AŽ 500 BEZ AKEJKOĽVEK ĎALŠEJ PLATBY VO VOZIDLE (okrem potreby označenia čipovej karty v snímacom zariadení a vydaní cestovného lístka z jeho tlačiarne). Ak náhodou svojich 500 jázd v predplatenom období 30 dní vyčerpáte, Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s., Vám dá VŠETKY ĎALŠIE JAZDY ZADARMO.
Ja si myslím, že je tam momentálne niekoľkokrát napísané, že je to neobmedzene do nekonečna počas 30 dní. Ja beriem, že tých 500 jázd by tam nemuselo byť spomenuté (ale skrátka to tak je), ale je to niečo také, ako keď ti napíšem, že ti nejaký výrobok vydrží zaručene 200 rokov a niekto nad tým bude polemizovať, či je to dosť dlho a to aj napriek tomu, že ho ten výrobok niekoľkonásobne prežije... ?

Rad by som kebyze ostatni uzivatelia fora ignoruju velkeho kinga Flyinga, mozno nas potom prestane zasobovat svojimi hlodmi vzdy ked ma volno a nesedi za volnatom svojej kraksne ? dakujem ?

Jasne, zakazat pristup na forum kazdemu kto sa na problem pozrie z druhej strany ako Ty.. ?

Je uplne bezne ze sa upravuje cestovne tam kde sa to hodi. napr. linka BB-Blava tam neustale svieti nejaka akcia. Tak isto nenormalne klesli ceny ked nam medzi BB-Zv premavali zlte klbovky myslim Granustrans?? Takze znizenie cestovneho z dovodu konkurencie je uplne bezne (a urcite aj na vychode SR - az taky zapadakov hadam nie ste ? ). Takze prosim Ta preco zase kydas na SADZV. Asi preto lebo sa ti to hodi a kazde plus dame ako minus. Ale ked chcel ADHribik rovnakym sposobom podrazit cestovne na Riecku tak bolo vsetko OK, vtedy sa fandilo tomu kto s nizsim cestovnym, vtedy sa nehladelo na vase "globalne aspekty". IBIBAH vyhrab prosim prispevky kde vychvalovali ADHribik, treba im to vsetkym pripomenut, prevracacom kabatov.. ?

pozri ja to chapem. Ziadny problem nehladam. Len keby to bolo napisane na neobmedzeny pocet jazd by to bolo super. tot vsio.

Ano, to je druha moznost Dokonca ja osobne by som sa k nej tiez priklanal

Jediny sposob ako tu mat stabilnu dopravu je striktne vyclenit SAD ZV z MHD v BB a poslat ich expresne spat na balkan. ? ?

chalani - ospravedlnenie:
Dnes ešte cestovné poriadky v tlačenej forme na predajných miestach nie sú, nakoľko sa zdržal dodávateľ s ich tlačou.

?

Pretoze takto to fungovat jednoducho nebude. Uvedom si, ze dlhodobo MHD bez dotacie neprezije. Teraz moze napriklad SAD ZV jazdit na niekolko malo linkach za 5 Sk, lebo si tieto linky vnutorne dotuje zo ziskov inych liniek. Ale dlhodobo na vsetkych linkach (ani u jedneho dopravcu) to nejde.

Jediny sposob, ako mat v meste oboch dopravcov, je striktne im vyclenit linky a casy, na ktorych budu premavat a donutit ich k tarifnej integracii. Ine sposoby nevedu k stabilite.

Vies, aky je rozdiel medzi cenovou akciou DPMBB a cenovou akciou SAD ZV? (Aby si po druhykrat nemusel parafrazovat moje prispevky?)

U DPmBB plati ich 500 Sk-kvazi-mesacnik na vsetkych linkach spolocnosti. U SAD ZV plati 5Sk cestovne iba tam, kde sa to SAD ZV hodi.

bol by som velmi rad keby mesto bb schvalilo cestovne poriadky pre 2 dopravne spolocnosti sadzv a dpmbb , sad zv by malo linky oznacene ako X a dpmbb Y , (NAPRIKLAD X21,X43 ALEBO Y21,Y43)A kto viac kilimetrov najazdi dostane vecsiu dotaciu v pomere najazdenych kilometrov , kto bude lacnejsi ten prevezie viac platiacich cestujucich -teda ma vecsi zisk , a pre cestujuceho to prinesie kopec noviniek , zliav, a novych moznosti , konkurenciou bude vytvoreny perfektny stav a bude zalezat len na cestujucom ktoru spolocnost si vyberie ... a cestovne poriadky by schvalovalo mesto tak by sa zabranilo 2 spoje zasebou , napriklad 10:00x 10:30y 8:00x,8:15y,8:30x,8:45y takto by som riesil situaciu ktora vznikla v mhdbb ... co vy na to ???

Vzhľadom k mojim známostiam../no a čo?/ som poslala link na imhd mojim priateľom na daňový úrad ohľadom smiešneho cestovného , že vraj 5,-Sk a menej...nuž zákon pozná niečo také ako cena obvyklá z ktorej sa platí DPH juuuuuuuuuuuuj to še pobavíme...penta sem penta tam z čerešne dole...

Počuj a ty inak drístaš dobré hlody fakt by ma zaujímalo prečo si použil môj nick , aby si sa hral na moje zrkadlo, lebo chceš či nie nemáš nato a tvoje trapne hulákanie do sveta ma FAkT otravuje budem celkom rada ak si skúsiš nejaký iný nick ? tvoje trápne prispevky ma celkom ozaj urážajú..dúfam , že si vieš vyhútať vlastné meno a láskavo ma neprzniť ?

Je podstatné, aby si to bezpodmienečne chápal? Myslím, že je dôležitá podstata a tá je plne vystihnutá. Skrátka niekto mal nejaký problém a lepšie mu je vyhovieť nejako, ako kvôli tomu radšej niečo nespraviť vôbec. Na veci to nič nemení. Nechápem, prečo hľadáš problém tam, kde žiadny nie je.