Discussion Forum › General Discussion

Skutocne by ma velmi zaujimalo, odkial pochadza ta dezinformacia, ze za SAD ZV stoji Penta. Nie je trochu paranoidna predstava, ze za vsetkym stoji Penta? Keby ich ovladala Penta, tak tam davno vymenia manazment, nekupuju stare rozpadnute autobusy a spravaju sa profesionalne. Tuto famu som pocul uz viac ako pred rokom a pytal som sa na to uz vtedy v Pente, a dostal som odpoved, ze je to nezmysel.

Urob si poriadok v pojmoch...

http://sk.wikipedia.org/wiki/Dumping
http://sk.wikipedia.org/wiki/Nekal%C3%A1_s%C3%BA%C5%A5a%C5%BE

Koľko stojí ten poriadok a sú tam aj citybusy? Zajtra chcem kúpiť ich viac. ?

A za čo sa ospravedlňuješ? Však sa dajú kúpiť. Aspoň na Námestí slobody. ?

Hovorit o konkurencii v regulovanom odvetvi je scestne. Resp statne regulacie tu platia pre vsetkych s vynimkou SAD ZV.
Keby DPM BB mohol rovnakym sposobom zaviest paralelne linky v celom meste, tak sa SADZV posere.

mam skusenost ze ludia necitaju je absolutne jedno akym velkym je to napisane a krici to po nich. Ked uz citaju tak to musi byt napisane co najstrucnejsie. pozru na tu tabulku a uvidia 500 sk/500 jazd. podla mna by tam malo byt 500 sk/ neobmedzene jazd. toto mam namysli.

Inak je krásne, že tie vykradnuté hlavy sa ešte aj verejne priznajú, že označujú vozidlá v rozpore so zákonom...

Na čo píšeš, keď zase krútiš úplne z cesty. Nepleť sem diaľkovú dopravu, ktorá nemá regulovanú cenu a nepoznajú sa tam výkony vo verejnom záujme. Granus konkuroval rovnakému druhu dopravy - prímestskej doprave, pričom bol oprávnený prevádzkovať dopravu. Čo sa týka Hríbika, on nemal snahu zdražovať (to si sa predpokladám len pomýlil) a problém bol opäť úplne niekde inde a to v tom, že ZVSK mu protizákonne nevydalo licenciu, o ktorú požiadal v auguste 2005 a zamietli mu to vo februári 2006 s odôvodnením, že v decembri 2005 licenciu vydali SAD ZV. MDPaT SR ohodnotilo rozhodnutie ZVSK voči Hríbikovi ako protzákonné a zrušilo ho.
Takže ty síce nebývaš na východe, ale tvoje uvažovanie je čisto demagogické, vyplývajúce z neznalosti problematiky, avšak odvahu ppuľovať máš stále nekonečnú.

http://www.mhdbb.sk/ ..... je to tu ? takze sadzv ktory tam nema cestovne poriadky tychto xliniek samostatne si vycapil takyto oznam no pekne....aspon vidiet aku prcu si robia z nas obcanov, vuc (vid ostatne primestske linky ktore jazia podla vymeru), a celeko mesta ako zriadovatela mhd a vlastne aj urcenia si kto moze zastvavovat na zastavke v meste.... skratka kocurkovo ako vysite sme na smiech celemu Slovensku ?

Vyberám z: http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1200320407
Od teraz už môžete jazdiť "DO NEKONEČNA".
Len od nás dostanete NEOBMEDZENÉ jazdy do práce, školy, úradov, k lekárovi, do kina, na šport, či k priateľom a to všetko bez starostí koľkokrát treba prestupovať.
Jazdy DO NEKONEČNA bez akejkoľvek dalšej platby vo vozidle Vám ponúka len Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s.
Stačí si iba zakúpiť mesačný program MAXI JAZDY klasik za super cenu 500,- Sk a za celý mesiac môžete odjazdiť AŽ 500 BEZ AKEJKOĽVEK ĎALŠEJ PLATBY VO VOZIDLE (okrem potreby označenia čipovej karty v snímacom zariadení a vydaní cestovného lístka z jeho tlačiarne). Ak náhodou svojich 500 jázd v predplatenom období 30 dní vyčerpáte, Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s., Vám dá VŠETKY ĎALŠIE JAZDY ZADARMO.
Ja si myslím, že je tam momentálne niekoľkokrát napísané, že je to neobmedzene do nekonečna počas 30 dní. Ja beriem, že tých 500 jázd by tam nemuselo byť spomenuté (ale skrátka to tak je), ale je to niečo také, ako keď ti napíšem, že ti nejaký výrobok vydrží zaručene 200 rokov a niekto nad tým bude polemizovať, či je to dosť dlho a to aj napriek tomu, že ho ten výrobok niekoľkonásobne prežije... ?

Rad by som kebyze ostatni uzivatelia fora ignoruju velkeho kinga Flyinga, mozno nas potom prestane zasobovat svojimi hlodmi vzdy ked ma volno a nesedi za volnatom svojej kraksne ? dakujem ?

Jasne, zakazat pristup na forum kazdemu kto sa na problem pozrie z druhej strany ako Ty.. ?

Je uplne bezne ze sa upravuje cestovne tam kde sa to hodi. napr. linka BB-Blava tam neustale svieti nejaka akcia. Tak isto nenormalne klesli ceny ked nam medzi BB-Zv premavali zlte klbovky myslim Granustrans?? Takze znizenie cestovneho z dovodu konkurencie je uplne bezne (a urcite aj na vychode SR - az taky zapadakov hadam nie ste ? ). Takze prosim Ta preco zase kydas na SADZV. Asi preto lebo sa ti to hodi a kazde plus dame ako minus. Ale ked chcel ADHribik rovnakym sposobom podrazit cestovne na Riecku tak bolo vsetko OK, vtedy sa fandilo tomu kto s nizsim cestovnym, vtedy sa nehladelo na vase "globalne aspekty". IBIBAH vyhrab prosim prispevky kde vychvalovali ADHribik, treba im to vsetkym pripomenut, prevracacom kabatov.. ?

pozri ja to chapem. Ziadny problem nehladam. Len keby to bolo napisane na neobmedzeny pocet jazd by to bolo super. tot vsio.

Ano, to je druha moznost Dokonca ja osobne by som sa k nej tiez priklanal

Jediny sposob ako tu mat stabilnu dopravu je striktne vyclenit SAD ZV z MHD v BB a poslat ich expresne spat na balkan. ? ?

chalani - ospravedlnenie:
Dnes ešte cestovné poriadky v tlačenej forme na predajných miestach nie sú, nakoľko sa zdržal dodávateľ s ich tlačou.

?

Pretoze takto to fungovat jednoducho nebude. Uvedom si, ze dlhodobo MHD bez dotacie neprezije. Teraz moze napriklad SAD ZV jazdit na niekolko malo linkach za 5 Sk, lebo si tieto linky vnutorne dotuje zo ziskov inych liniek. Ale dlhodobo na vsetkych linkach (ani u jedneho dopravcu) to nejde.

Jediny sposob, ako mat v meste oboch dopravcov, je striktne im vyclenit linky a casy, na ktorych budu premavat a donutit ich k tarifnej integracii. Ine sposoby nevedu k stabilite.