Discussion Forum › General Discussion

http://www.ta3.com/sk/reportaze/67978_banskobystricania-zaplatia-na-daniach-viac
Saktor chce kompenzovať zdvíhanie poplatkov a daní lacnejšou MHD dôchodcov.

Re #25995 xdeimosx: Klasickú L2 som nevidel...

Mozno som zvyknuty na privelky luxus, ze ked nieco nejazdi tak to tam nema CP ? Ked pride navstevnik, urcite skuma od kedy plati ktory CP jak taky *****. Tak sa ospravedlnujem, za moju divnost. Ja netvrdim ze SAD ZV ma lepsiu dopravu, ale na rozdiel od DPMBB mi poskytnu zlavu na ktoru mam narok bez jedineho problemu za minutku. Ja som do vcera vzdy podporoval DPMBB s trolejbusmi a ako som napisal, este pred touto skusenostou som nenastupil do busu SAD ZV pred tym ako dosiel t-bus DPMBB.. ale ja nebudem platit dvojnasobok kvoli tomu ze DPMBB ma problem mi ju dat. Ja na trolejbusy VELMI RAD presadnem ked mi to bude umoznene bez preplacania, pripadne skrabania minci A ked ma nikto nebude nutit zistovat si od kedy plati CP..

Ad. 1.1.: je mi jasne ze SAD ZV tu vtedy pravdepodobne skonci, potom mi zostane uz len pesi pohyb a (omnoho castejsie gumokol)

A predpokladám správne, že klasická 2 nie, však?

Mne sa zasa paci, ze vies o com hovoris. Aj po rokoch su tvoje tvrdenia pravdive, pricom tvoje odporucanie sa nadalej daju aplikovat.

Inak co si ty napr. myslis o tom stankovom predaji CK?

Inak ludia zacala dnes jazdit X2? lebo nemal som dnes sancu si to overit, tak snad niekto z vas vie

Momentálne na troch: 3, 5, 7. Od 15.12.2007 budú spustené linky 2 a 4. Tesne pred Silvestrom 29.12.2007 budú spustené zostávajúce linky 1 a 6.
Re #25989 810zssk: Tak ako písal xdeimosx treba čítať cestovné poriadky poriadne. Všade máš napísané "Platí od:".

Keby si sa pozrel na tie CP poriadne, tak by si videl, ze platia od urciteho datumu, ktory je v blizkej buducnosti. Co sa tyka predajnych miest, tak tie maju u nas tradiciu a su celkovo tri, pricom podobna tej SADistickej je vo vozovni. Ale musim suhlasit, ze tento stankovy sposob nie je 2x najlepsi, ale nam domacim postacuje. Lebo ak chcem byt v teple, idem do vozovne. Ak sa ponahlam, kupim si na mieste. A s tou poruchou sa to mohla stat i v teplej predajni.

Osobne si myslim, ze keby si viac otvoril oci a cital informacie uvedene na CP a predajnych miestach, tak by si lepsie pochodil. Proste si myslim, ze za ten zly dojem si z casti mozes aj sam.

Co sa tyka zlavnenej karty, tak neviem aka je prax.

V piatok som sa rozhodol navstivit Bansku Bystricu. Tesil som sa ze pojdem konecne opat trolejbusom. Prisiel som na stanicu so zamerom ze si zvolim trolejbusovu linku (napriek tomu ze som mohol ist busom a este skor). Prve dva trolejbusy neprisli (neskor ked som sa dostal na net vysvitlo ze vlastne ani nejazdili, CP vsak uz boli nalepene - bez dodatku ze proste nejazdia). Treti prisiel, kupil som si listok a napriek pociatocnemu hnevu na DPMBB som mal este relativne dobru naladu a ochotu vyuzivat sluzby DPMBB namiesto SAD Zvolen. Dorazilo ma vsak ked som sa pokusal kupit CK (nakolko v BB cestujem pomerne casto). Dosiel som na Namestie Slobody a pomerne dlho hladal "predajnu" DPMBB. Nakoniec som nasiel tu "predajnu" ponasajucu sa na stanok. Najprv som cakal jak idiot v zime v rade, lebo "im sa tam nieco pokazilo". Este stale som mal aku taku chut podporit DPMBB. Dorazilo ma vsak ked tetuska vyhlasila ze ona mi nemoze vydat kartu na zlavnene listky ked nemam skolu v BB. To ma fakt dostalo. Pobral som sa teda do nedalekej predajne SAD Zvolen kde mi v teplej cistej predajni (tentokrat bez uvodzoviek) hned vydali novu kartu bez jedineho problemu. Zial, napriek tomu ze som DPMBB podporoval, musim skonstatovat ze ja vyuzijem SAD ZV. DPMBB mi ich sluzby proste takpovediac neumoznila vyuzivat (ak nechcem skrabat drobne, pripadne platit dvojnasobnu sumu)..

U vas stale jazdia trolejbusy iba na 2 linkach?

Obaja, i keď v odlišných funkciách, robíme v dopravnej firme. Moje poznatky však vôbec nesmerujú k tomu, že cena rozhoduje. V praxi pozorujem skoro úplný opak - na cene záleží čoraz menej. Vidím to na našich (nitrianskych) cestujúcich. Ani 4-korunová zľava na cestovnom na jednu jazdu pri použití ČK nie je pre čoraz viacerých dostatočným motívom na vlastníctvo ČK. Doslova vidieť, že dobrovoľne dajú každý deň x-krát 4 Sk naviac, len aby nemuseli nikam chodiť nabíjať, nič vopred kupovať a pod. (paradoxne najviac "na to" majú študenti). Teda ja by som povedal, že nerozhoduje cena, ale pohodlnosť. A verím tomu, že aj v Bystrici bude obsadené na L3, 5/9, 7 to vozidlo, ktoré príde prvé bez ohľadu na tarifu. Ak by premávka na týchto linkách nebola umelo zdvojená, vozy by boli optimálne obsadené. Takto jedni aj druhí vozia vzduch.

Tvoje uvazovanie sa mi paci!

To vobec nie je pravda. Nemusi vykazovat zisk, naopak, na nule bude len vtedy, ak mu stratu dohradi mesto. Ziadny dopravny podnik na svete nie je v zisku, ak nedostava mastne dotacie.

Na to uplne staci zaviest casove cestovne, tj. mesacniky a stvrtrocniky.

a myslim ze sa to postupne aj deje.
kedto tak citam tak sa ide bod za bodom . ?

Ludia sa daju dostat naspät do MHD, riesenie navrhol Papyr uz kedysi tu #2970 , v modifikovanej uprave(namiesto BBDS si treba dosadit SAD ZV) je stale aktualne aj dnes. ?

Netrep a radsej sa uc gramatiku slovenskeho jazyka. ? ?

A to mas z kade, ze musi vykazovat zisk? Ja nechcem x-ove linky, lebo cez vikendy vozia vzduch. Dohodneme sa?

dpmbb je pravny subiekt ktory musi zo zakona vykazovat zisk ,aka kolvek jazda zdarma ??? tak to ani nemusi vijs z garaze a este aj usetria elektriku ... videl som ze troleje vozia vzduch hlavne cez vikendy !!! tak na co sa vypravuju??? ked ich netreba !!! interval 60/120 staci ... som zvedavy kolko bude pytat dpmbb dotaciu! 60mil aby vykrily stratu ??? ja takuto dopravu nechcem !!! ?

Flying: Cena vobec nerozhoduje. Za posledne dni som isiel najmenej 20x trolejbusom a jediny faktor, ktory rozhodoval bol ten, ze ci prisiel na zastavku skor trolejbus alebo autobus. Ak prisiel prvy trolejbus, tak bol skoro plne obsadeny a X linka bola poloprazdna. Ak prisla prva X linka, tak trolejbus bol poloprazdny. Velmi pekne to vidno na linke 3, ktora smerom do nemocnice ide plna, lebo ide vacsinu cesty prva, ale od nej ide poloprazdna, lebo vacsinou ide az po X linke. A cez vikendy je to uplne jedno, lebo idu obidve linky prakticky prazdne. Ako som vravel uz davnejsie, ludom je jedno cim idu. Nastupia do prveho spoja, ktory sa pristavi na zastavke.

Samozrejme nenamietam, ze cena cestovneho by mohla ist dole. Vsak na X linkach uz jazdi SAD ZV o 3 Sk lacnejsie, tak preco nie aj inde? Pokial viem, tak SAD ZV nesmie len prekrocit max. cenu listka, ale moze ho kludne predavat i lacnejsie. Tak na co caka? Oblbovacky si nechajte pre druhych. Uz aj dochodci Vas pomaly prekukavaju