draxter
Reply on: adrive #21956:
tá zmluva o prenájme ma tiež už zaujala...nevie síce presne ako je postavená, ale možno by bodlo ju vypovedať, ak je na nejakú dlhú dobu /či už z dôvodov nedostatočnej údržby, iných náterov alebo neoprávneného používania vozidiel mestskej akciovky na prímestských linkách najmä v začiatkoch pôsobenia Andera zo Zvolena/ a potom neviem ako by zareagovali balkánci.Do úvahy by pripadalo aj vypovedanie Zmluvy o výkone dopravy vo verejnom záujme z dôvodu nedostatočného a nevyhovujúceho vozového parku... ale to by niekto musel chcieť ? a vidieť /tie reklamy vzadu, čo zakrývajú čísla celkom alebo spolovice sú tu pomaly rok a pol a stále nikto z mesta nezareagoval pripomienkami./
adrive
Tu mám však opäť otázku na DPMBB, podobného štýlu, ako som sa opýtal na poslanec.sk. Bude robiť DPM BB niečo s tým, aby dementoval výroky týchto ľudí, ktorí hádam ani sami sebe neveria? Ľudia čo počujú v telke, to je pre nich sväté, čím častejšie to počujú, tým viac tomu veria. Bohužiaľ, dnes už málokto premýšľa. Dnes sa už len (alebo žeby to bolo stále?) konzumuje také, aké je podané.
Ďalej v súvislosti so správou zo SITA - čo ak sa stane, že povolenie na prevádzkovanie dráhy bude, a na prepravu osôb nie? Bude treba opäť čakať 3 mesiace?
Povedzme, že by sa čoskoro dostali trolejbusy do ulíc. Kruhák postavený atď. Akú výhodu bude mať pre bežného cestujúceho, ktorý baští celej mafii akú v tomto regióne vybudoval SAD ZV všetky tie žvásty, cestovanie trolejbusom? Bude musieť nastupovať modernými dvomi dverami? Bude aj naďalej šikanovaný dopravnými kartami? Bude mu aj naďalej trvať cesta z bodu A do bodu B nie 10 minút ale 30 z toho 20 strávi skúmaním okolia zastávky? Ak sa odpovie na tieto otázky kladne, tak ľudia trolejbusy nepríjmu.