Discussion Forum › General Discussion

dôkaz o tom že je jedna dopravná kancelária pre 80 000cové mesto málo a dôkaz o tom, že kartu si síce v autobuse nabiješ, ale nevybavíš novú, alebo si nepredĺžiš platnosť. U SAD ZV by som sa však nedivil, keby aj vybavovanie a predlžovanie dopravných kariet hodili na krk vodičovi. To by bola potom vec ? .

Fotka tu: horný rad fotografia v strede, názov: Dlhý rad pred dopravnou kanceláriou http://www.transportweb.sk/component/option,com_ice/Itemid,46/catid,4/mode,0/PageNo,2/

Tuším sa nám tu niekto zamiloval ? .

Veď práve to je ten problém, že úplne natriezvo...

Ale, prečo si ty taký chápavý? ? Sa mám rada .

na známosť sa opäť dáva, mimoriadna to správa. Pre tých čo zabudli zajtra 17:30 stretko imhd, pod vežou, na námestí SNP. Vítaní su všetci čo majú chuť. Následne sa premiestnime do takého solídneho podniku, ktorý bude v tento sviatočný deň otvorený. ☺

Podivna ruska ruleta, asi so slepymi nabojmi..? Ale v podani "slabej zeny" berieme ? "Sest ran a nic".. ?

iba magor si zriadi na 80 tisícové mesto jediné predajné miesto... čo ako klienstké môže byť...

Re #20924 wizard112: aj ja musím pripustiť, že na Petikovej úvahe je dačo...

?

Pohreb bude v pondelok som sa zastrelila. Bez bodiek. Stručne a jasne.

"kým boli papierové JCL aj PCL, tak tiež boli označovače pri všetkých dverách, tak kde je problém" tejto reakcií som nejako nepochopil

Ale zmenil som názor po vyjadreniach Petika a LUKa. Ani keby bol súčasný odbavovací systém pri všetkých dverách, cestovanie by sa dramaticky nezrýchlilo, lebo cezpoľní by si kupovali CL u vodiča a aj obsluha by bola komplikovanejšia, to je fakt. Keď vidím súčasný odbavovací systém aj v trolejbusoch, obávam sa, že časové lístky sa tu v najbližších rokoch neobjavia. A to môže byť jeden z faktorov postupného útlmu MHD.

určite nie! ale spraviť z nej ešte väčšiu by bolo odveci ?

ak takúto zmenu, tak jedine, ak sa bude dať karta dobiť aj inde ako na jedinom mieste. to chce aj nástup cez 3-4 dvere.inak to moc zmysel nemá takáto zmena sama osebe.

Problem je v tom, ze vsetci cezpolni a nahodni cestujuci budu chtiac nechtiac stat frontu na listok u vodica.

Nejde o regulaciu dlzky alebo frekvencie prispevkov. Faktom je, ze Habibi sem posiela nezmyselne reakcie na kazdy jeden prispevok a hlavne styl jej pisania je pre mna absolutne nepochopitelny. Ved to nema ani hlavu ani patu. Ja castokrat ani vzdialene netusim, co chcela dama napisat, ake bolo jadro jej myslienky. Mozno, keby zacala pisat ako clovek, bez troch bodiek po kazdom druhom slove...
Ja ked vidim v kazdom druhom prispevku Habibi, tak nemam chut to diskusne forum ani citat. S viacerymi prispievatelmi casto nesuhlasim, ale hlavny problem tu je Habibi.

kým boli papierové JCL aj PCL, tak tiež boli označovače pri všetkých dverách, tak kde je problém?

"ako dnes v BB, ale predsa o čosi lepšie ako za čias BBDS"
zase to bude vyzerať, že zastávam BBDS, ale ak hovoríme čisto o technickej funkčnosti odbavovacieho systému, tak si buď istý, že s touto generáciou je problémov oveľa oveľa viac... Tento možno vyzerá lepšie z pohľadu cestujúceho, ale je horší z pohľadu obsluhy...

Ja som bol tiez sklamany, ked som uvidel tie haraburdy namontovane v trolejbusoch.

To netvrdím, ale je to dosť neprehľadné, aj keď si cestujúci môže vybrať, čo mu viac vyhovuje. Aj súčasný odbavovací systém by som možno bral, keby bol nástup všetkými dverami a zrušilo by sa dobíjanie ČK u vodiča, pretože ide o to, aby sa minimalizoval čas autobusu státím na zastávke, inak povedané, aby výmena cestujúcich prebehla rýchlo. Len dnes to tu vyzerá hocijako. Ktorýkoľvek odbavovací systém môže fungovať geniálne, ale zároveň katostrofálne (ako dnes v BB, ale predsa o čosi lepšie ako za čias BBDS).

"tak bol systém nastavený, tak prečo meniť previdlá za pochodu?"

ak už raz pripustím zavedenie peachoviny, tak ju tu radšej budem trpieť do nekonečna než by som ju radšej zrušil??? ?

ale obmedzuje to MŇA, lebo ja si nedobíjam, JA CHCEM CESTOVAŤ!!! ?

identické strojčeky nevylučujú časové predplatné lístky