Reply on: kvorka #19483:
teraz ja nechápem... ? Ak má mesto uzavretú licenciu, neznamená to, že nemôže vyhlásiť súťaž na dodávku zmluvných výkonov od určitého temínu. Na to má ako objednávateľ právo... Alebo som už taký blbý
SAD ZV za to nemôže
A kto za nich robí tu dopravu
Marťania
Potom za to môžu oni.... ? ?
. Asi je lepšie zamerať sa na to, čo ďalej s touto prekérnou situáciou a nepoľaviť.
Ale paci sa mi, ze dodrzuje stare miestne nazvy ako Klarov, a nenahradza ich nazvom zastavky metra, coz je Malostranska
Patriot
1, v den najväčšieho počtu cestujúcich (pondelok) spraviť kontrolu (väčšinu liniek, po celý deň, možno aj celý týždeň)
- zistené nedostatky by sa spracovali a zatiaľ ich necháme tak.
2, v sobotu toho týždňa obnoviť trolejbusovú dopravu a odňať linky 1,2,3,6,7,9,21,22,26,97 SADZV
3,na základe zistených nedostatkov v bode 1 (meškanie, používanie prímestských vozidiel atď.... vypovedať zmluvu o prenájme 35 mestských autobusov.
4,L.1,2,3,6,7,9,97 budú trolejbusové, budú obnovené pôvodné linky 22 a 26 (tak ako boli pred 20.8.06) a tieto 2 linky začne prevádzkovať DPMBB. Teraz sú ale 2 možnosti:
a) ak SADZV bude držať naschvál tých 35 busov (výpovedná lehota 1mesiac) tak požičať od BBDS 4klbové karosy B741 (ak ich nemajú viac) na L.22 a Nejaké sola. To by mohlo stačiť na tie 2 linky.
b) ak SADZV nebude držať busy tak DPMBB nemusí nič požičiavať a bude mať dostatok vozidiel. Bude tiež možné zriadiť linku do Rakytoviec.
- pri tejto možnosti bude mať SADZV možno málo vozidiel na tie zvyšné linky a tak by niektoré po dalsej kontrole mohol prevziat DPMBB.
Záver: určite nevyjde nazmar investícia SADZV, budeme mať t-busy a DPMBB .