JJ: Súhlasím, len mám jednu otázku. Neviem, odkiaľ má podľa teba L20 na Karpatskej prestoj 6 minút (toto sa už v nejakom predošlom príspevku vyskytlo), študoval som nový CP, ale podľa neho sú to len 2 minúty!?
za to moze hnusna imhd, ktora zabranila vymene BUSEciek za extrasiroke tabule EMtest 0,75G, pripadne moderne papierove tabulky.
Re #17518 JJ: ludia sa nemaju co stazovat, CP je robeny presne podla optimalizacie (co na tom ze udaje z su akosi z nespravneho obdobia). A okrem toho, aj tam nemame dalsie autobusy. Ved v najmodernejsej MHD v Galaxii a okoli predsa nemozu jazdit stare, alebo primestske autobusy, samozrejme okrem nocnych liniek, linky 42, ... ? ? ? ? ?
a este dovetok:
novy CP = redukcia, redukcia a este raz redukcia...
je to jedna obrovska katastrofa, ktora vykona nenapravitelne skody na vnimani a pouzivani MHD zo strany cestujucej verejnosti.
MHD v ranných spojoch zo Sásovej
V rámci nového CP Vás prosím (a mnohí Sásovčania určite tiež) o posilnenie ranných spojov v smere zo Sásovej na Nám. Slobody. Linkami č. 21 a 22 je cestovanie v čase medzi 7 a 8 h ráno neskutočne ťažké. V tomto čase cestuje autobusmi aj veľa žiakov a súčasne kapacity sú nepostačujúce. Na Ďumbierskej ulici buď nie je šanca nastúpiť vôbec, alebo iba s veľkými problémami a človek je pri tom úplne stlačený. Kultúra cestovania je hrozná a samozrejme sú dôsledkom aj oneskorené príchody do práce. Mnohí ľudia sa sťažujú priamo na zastávkach a v autobusoch. Tento zhoršený stav nastal zrejme po začatí šk. roka, keďže v ranných spojoch cestuje aj veľa študentov a tak je ich kapacita nepostačujúca. Situácia sa zlepšuje na zastávke pri VUB, kde veľká časť ľudí vystupuje.
dana
zdroj: banskabystrica.sk
takto to vyzera, ked z povodnych cca 8 spojov za hodinu sa v novom CP zredukoval pocet spojov L20 + 21 + 22 na 5, resp. 4, kedze 2 spoje 20/21 (20/22) v kazdej spickovej hodine (a dokonca sa to podarilo aj v sedle) chodia za sebou v odstupe 1 minuty. Prepravna kapacita sa teda znizila na polovicu....
a v opacnom smere t.j. z Namestia slobody je to este lepsie, kedze v popoludnajsej spicke vyuzivaju obyvatelia sasovej v naprostej vacsine pripadov len L21 + 22, nakolko L20 ma prestoj na Karpatskej slusnych 6 minut, co zuzuje vyber len na 3 spoje za hodinu v smere z Nam. slobody v SPICKE !!!
Pre neznalych miestnych pomerov a mimobystricanov pridam informaciu, ako vyzera kvalita MHD v podani SAD Zvolen, v krajskom meste! :
Nedela, poobede. Na parkovisku pred Kauflandom (zastavka zeleznicna stanica) som parkoval asi 5 minut. Za tu dobu touto zastavkou presli 2 autobusy. No pohlad na ne ma mierne povedane udivil...
Linka 26, klbova- boocny transparent cely zabaleny do novin...
Linka 20, na bocnom transparente bol papierom prelepeny horny riadok displeja...
A k tomu na celnom transparente bolo uvedene SASOVA a nie konecna KARPATSKA...
No co k tomu dodat...
To budu asi tie nove, uzasne vetry, ktore nam sem doviali, tak ako sa nam tu uz vcera vyjadrili oni, nas na slovo vzaty odbornik na MHD Prof. Dluholucky ☠
Linka c 2 odchod 14:01 od Tesca smer zel stanica.. 13:59 este len prichadzal k Tescu z opacneho smeru teda na smer do kremničky vozovna kde na zastavku Tesco Hypermarket mal mat prichod 13:49. Ludi neupozornil ze meska a ty nasledne nastupili do autobusu z vedomim ze ide v smere na zeleznicnu stanicu. O to mali vacsi sok, ked sa vybral v smere na Kremnicku. Este si dovolil na konecnej drzo ludi ziadat kupenie noveho cestovneho listka. Ludia samozrejme odmietli a vodicovi patricne vynadali..... tak si o zbytocnu pol hodinu predlzili cestovanie... ?
Dnes sme dostali do redakcie dosť šokujúci email, ktorý prišiel z adresy sdluholucky@dfnbb.sk. Zrejme pán poslanec, profesor a uznávaný doktor reagoval na upozornenie na náš článok 1. september je tu. Kde sú trolejbusy, pán Králik? takto:
Kde sú trolejbusy? V keli keď si SAD BB neobnoví licenciu. A chýbajú Vám ( teda občanom)? Dluholucký
(Prof. MUDr. Svetozár Dluholucký, CSc., kandidoval v r. 2002 za koalíciu Strana demokratickej ľavice, Hnutie za demokraciu, Združenie robotníkov Slovenska, Sociálnodemokratická strana Slovenska, získal 2721 hlasov. Pod petície za obnovu trolejbusovej dopravy sa podpísalo takmer 6000 občanov.)
NIGHTTBUS