expresbb
Reply on: expresbb #14481:
Práve sa mi podarilo nájsť jednu pasáž, neodpustím si ju prepísať. Pán Polóny povedal:Odpoveď na redaktorkinu otázku, či kolaps nebol spôsobený aj stavom autobusov v BB (reportáž po 20min 40sek.)“Určite nie v zmysle podmienok, ktoré sme dali do súťaže, sme sa zaviazali do tretieho až štvrtého mesiaca tohto roku, doviesť do mesta za tých 250 mil. zhruba 40 až 50 autobusov. Dokonca sme to predbehli, už včera boli na linke aj dneska to bolo vidno, dávaných zhruba 20 nových autobusov. Tie linky, ktoré defakto poslucháčka naznačovala a vy ste sa spýtali či to nie sú staré autobusy. Boli náhradné autobusy, ktoré áno boli aj požičané, zapožičané na tento výkon od iných dopravcov. Iných SAD-iek v rámci Slovenska. Zoberme jeden fakt, 1.1. bola veľká kalamita, čo každý postrehol. A bolo by nezodpovedné, aby nejaký dopravca, alebo dopravný riaditeľ rozhodol o tom, aby v takomto čase išli na výkon autobusy, ktoré majú zabezpečovať tú kvalitnú dopravu v rámci potom ďalších dní keď sa tá situácia ukľudní.“
Práve som dokončil prepis čo povedal pán Polóny. Takže po máji sa môžeme modliť, aby nenastala kalamita v BB, lebo nebudeme mať čím chodiť. Bolo by nezodpovedné dávať nové autobusy na výkony počas kalamity!!!
Petik
Nemozeme obvinovat SADZV, ze od 1.1. nemali oznacniky na zastavkach, lebo to nemohli stihnut. Niekto spravne vyjadril svoje obavy, ze moze vzniknut hnusne provizorium, ktore tu ostane na furt. To si radsej par dni/tyzdnov pockam na nejake rozumne a esteticke riesenie. Polemizovat mozme o tom, ci 2 mesiace je primerana doba, ale nie o tom, ze oznacniky neboli 1.1.
Obvinovat ZV, ze nedokazu zabezpecit dopravu v takej obrovskej metropole, ktora je mnohonasobne vacsia ako Zvolen:))) Ale dokazu, len sa potrebuju trochu skonsolidovat. Ziadne specialne know-how na to neni treba. Chapte, ze toto je prechodne obdobie. Nemaju dostatocny prehlad o dopravnych prudoch v meste, maju zdedene linkove vedenie, nemaju dostatok autobusov, nemaju dost vodicov a zatial nemaju ani istotu, ze sa nevratia trolejbusy, co by im zmensilo obsluhovane uzemie a znizilo potrebu (a zmenilo strukturu) vozidiel.
Prisli nepripraveni, samozrejme, ze prisli nepripraveni, ked mali na pripravu 2 dni. Ale o tych 2 dnoch pripravy predsa rozhodlo mesto, nie oni. Oni naopak deklarovali, ze nie su pripraveni od zaciatku zabezpecit kvalitnu dopravu.
Nemaju garaze, technologicke zazemie v BB a podobne... to je ale ich problem. Nechapem preco zakon vyzaduje take hluposti. Ked nieco potrebujem, tak si to prenajmem alebo kupim, ked je treba, ale preco sa o to ma zaujimat niekto cudzi?
Nemali podpisovat zmluvu, ked neboli pripraveni... Preco by ju nemali podpisovat, ked to mestu nevadilo? Pripravene bolo jedine BBDS. Je to len a len chyba mesta, ze to tak idiotsky zorganizovali, nie chyba bryndziarov.
Nicia mestsky majetok, oblepuju autobusy svojimi nalepkami, demontuju v buse nejake skla... Vsak to po ukonceni najmu daju do povodneho stavu, sakra!
Ano, suhlasim, ze Polony fabuluje, zavadza, zastiera pravdu a nepravom obvinuje BBDS. Je pravda, ze mnohe veci sa lepsia pomalsie ako by mohli, je pravda, ze tie nove spoje na L24 mohol vymysliet len idiot.
Mimochodom som clen peticneho vyboru peticie za navrat trolejbusov (ten s prazskou adresou). To by Zvolencanom urcite nepomohlo, keby sa trolejbusy vratili. Tak si o mne laskavo pooprav svoj nazor, nie som bryndziarofil!
Mimochodom mal si vidiet tvare bystricanov, ktorych jj oslovoval, aby spolu vytvorili peticny vybor. Zrazu mali vsetci mnozstvo prace, takze nejake trolejbusy mali smolu. Ucast v peticnom vybore absolutne odmietali. Nepomohlo ani Papyrovo presviedcanie.
Nechcem ich menovat, ale veselo tu teraz pindaju na Zvolencanov.
Take mesto si asi zasluzi presne to co tam teraz ma. Aj s agentom StB 17029 Kralikom na cele