Reply on: bugi1 #14186:
A výkony z roku 2004 určite zabezpečovať nebudú. To by totiž museli jazdiť paralelne na linkách 15x respektíve 5x. Alebo zhustiť linky MHD. Takže tak. A tých omieľaných 35 autobusov dúfam že získa naspäť BBDS, ktorý má platnú nájomnú zmluvu. A predsa majú nakúpiť a premávať mestské autobusy a nie prímestské. Tiež by ma zaujímalo ako to bude s čipovými kartami. Či sa im podarí heknúť karty a predĺžiť ich platnosť.Lebo ak nie tak ich ľudia zlynčujú. V septembri bi mala končiť platnosť prvých vydaných kariet, a taktiež platnosť čipových kariet pre študentov SŠ a VŠ.
JJ
Ak by som ti teraz povedal čokoľvek k trolejbusom, tak by som ti klamal - všetko sú to nepotvrdené veci - môže byť, nemusí byť pravda. Myslím, že mesto má v tom teraz zmätok, čo sa týka kompetencií. Ani sami podľa mňa nevedia ako zosúladiť dvoch dopravcov - a teraz nemám na mysli CP, ale prerozdelenie dotácie, rovnaký odbavovací systém (nástup všetkými dverami u oboch dopravcov, príp. rovnaké cestovné doklady), zjednotenie tarify,... Je toho také množstvo, čo mesto musí skoordinovať, že si začínam klásť otázku, či to zvládnu. ?