Co sa tyka cipovych kariet, jednu jednocipovu kartu moze vyuzivat x poskytovatelov sluzieb. Na jednej karte moze byt elektronicka penazenka, kredit na dvoch dopravcov, informacie o pouzivatelovi akademickej kniznice, vstupy do nejakxh oddeleni, dochadzkova karta do zamestnania atd atd. To moze byt na jednej karte. Uplne zjednodusene sa to da matne priprovnat ka pamatovym miestam, takze kazdy si vyhradi "pamatove miesto" na karte. Zalezi len od kapacity tychto "pamati" (lebo ono to tak celkom pamat nie je). Ale vsetky bezne u nas pouzivane karty to tusim v pohode splnaju. Takze SAD ZV vlastne len presuvala data do svojej casti cipu karty.
Ak sa mylim, opravte ma ...
Ak sa mylim, opravte ma ...
inca
Nedoporucujem prehnany optimizmus. Nedoporucujem dokonca ani optimizmus ako taky.
V ruke mam fotokopiu dopravnej licencie vydanej 21. 12. 2005 mestom BB na dopravne linky. Ma platnost do 31. 12. 2013. Takze mesto musi zrusit dopravnu licenciu na byvale trolejbusove linky zvolenskej SADke a vystavit licenciu bystrickej BBDS. To na uvod. Tym padom sa musi zmenit aj zmluva medzi mestom a SAD ZV ohladne dotacii, prenajmu dvoch trolejbusov, ktore vlastni mesto a uzatvorit dalsia so SAD BBDS. Zmluvy by mali pripravit pravnici a nie amateri z mesta. Akt podpisu by mal byt nafilmovany aby potom ktosi nemohol prehlasit ze mu bola zmluva ukradnuta...
Jednoducho neverim, ze by sa to stihlo do 1. 2. aj pri maximalnej snahe a ustretovosti vsetkych troch subjektov co asi vzhladom na pocet avizovanych vzajomnych trestnych oznameni nehrozi.
Keby aj , je tu x dalsich problemov. Na zastavkach budu dva oznacniky? Cestujuci budu mat dve karty? Bude clearing na jednu kartu? (to sa da, kedze aj SAD ZV aj SAD BBDS pouzivaju zilinsky Emtest. Kazdopadne sa to neda urobit za par dni a Emtest bude musiet napred vysvetlit ako je to s bezpecnostou jeho vlastneho systemu). Kto bude koordinovat CP? Aky bude osud 35 autobusov mesta, ktore zapadaju snehom na dvore BBDS?
Mne sa paci hlavne postoj Fondu narodneho majetku, ktory stale vlastni 51% akcii SAD BBDS a pritom sa tvari ze sa ho to nijak netyka. SAD BBDS totiz nemoze bez suhlasu FNM predat ani trolejbusy, ani vedenie, skratka nic.