Discussion Forum › General Discussion

Bože však ja som nepovedal že nechcem trolejbusy, ja som len prezentoval iný názor a odôvodnil im tým pre čo majú v Bb zlú povesť, ak to niekto nechápe tak potom neviem. Jednoducho povedané v zimných mesiacoch sa tam nekurilo preto, lebo vedúci prevádzky pán Snopko to tak nákazal a vodiči za úsporu energie dostávali prémie, chápeme?

nemám ? ešet - mám malú RAM - napíš mail - hneď odpoviem

zapni ICQ

mimi sorry z tým kurenim to po.........li. (cenzurujem sa radšej sam), ale chodili, aj keď bolo -30°C. Ale tu je to o inom myslim celé toto fórum. Dokedy si necháme mocipánmi likvidovať to, čo je funkčne, ekologické,životaschopne, pardon: plne prevádzky schopné,hoc niekedy aj nejakými stratami? Príklad: kauza Privatizácia Elektroenergetiky - podmienka - likvidácia atom. elektrarní.: To môzme zrovna nabehnúť na KONSKÚ MHD, keď nový dopravca nechce trolejbus-dopravu.

ja som počul o tom tuneli popod Urpín, že by mal byť sprevádzkovaný najneskôr do konca roku 2010 - ale je to tiež asi rok staré, takže neviem...

obchvat: dúfam, že vás nikoho nezaskočím, ak poviem, že MDPaT má predstvau 2-pruhového obchvatu mesta BB ☠

to bolo len tak btw

A co takto povedat vodicovi, nech pred pouzitim karty zada tlacidlo batoziny! A je po probleme!

A k tym cestovnym poriadkom, co tu niekto spominal, ze nie su.
No ono tam chvilu su, zas nie su a zas su a o chvilu zas nie. Jak u Copperfielda (Pri tom systeme vesania /snurka-euroobal-uchytenie/ sa niet co divit, ze tam vydrzia chvilu a na druhy den ich musia nanovo zavesit, co ale denne isto nerobia...)

A dovod? Nie je mi totiz jasne, preco by sa v trolejbusoch nemalo/nesmelo kurit.

Ja som mal namysli staru vodnu elektraren ktoru spominal aj Karol Nagy. A ten tunel by mali zacat stavat v tomto roku a obchvat (popod sasovu) tiez. Tieto informacie boli s pred dvoch rokov. Takze ich treba brat s rezervou.

prave nedavno bolo na uradnych tabuliach mestach uverejnene, ze projekt vodnej elektrarne na hrone asi vo vlkanovej bol z ekologickych dôvodov zamietnuty. ak ste poculi o projekte protipovodnoveho odlahcovacieho tunela popod Urpin, iste viete, ze jeho sucastou ma byt i cestna komunikacia a uvazovalo sa i s vyrobou elektrickej energie pre verejne osvetlenie a trolejbusovu siet. Len je otazne, ci sa to niekedy vybuduje. Mozno ak by bola na jar velka povoden... Ale to je dost drasticky sposob presviedcania, ale urcite najefektivnejsi.

81-71 nepochopil si miestne bystrické pomery. V autobusoch sa ako tak zvyklo kurit málokedy sa stávalo, že sa v nom aspoň netemperovalo. Trolejbusy chodili takmer vždy nevykurene, z príkazu vyššej moci. Tak preto ten názor jednoduchých ľudí nie môj.

A este nieco som zabudol. Na stranke dopravcu mhd v bb(sad zvolen) je velkym napisane
1. jednotlivé cestovné - celé : 10,- Sk
2. zľavnené cestovné : 5,- Sk
(Minimalne do zajtra 8.1. sobota )
Takze by som tym stastlivcom poradil ist sa stazovat na predajne miesto SAD Zvolen a poziadat o vratenie 3 korun a nech Vam ich nahraju naspat na cipovu kartu. Prajem uspech ☺

Doplbnok: mala to byt linka: po starom 8, Podľa sad Zv linka 108. Tak to si nechame ľúbiť?

A ja som chcel tiez na margo cipovych kariet. Som zvedavy ci splnia slub a bude sa cestovat lacnejsie aj s cipovymi kartami, lebo u celeho cestovneho to tak nebude(SAD ZV 13,-SKK = BBDS 13,-SKK). A co som pozeral na internete tak vo ZV platia cele 12 a plovicne 7. Cipovka 11/6 SKK. A pochybujem, ze to v BB bude lacnejsie alebo rovnake ako vo zvolene.

Karol Nagy: A nebol by zly napad obnovit vodnu elektraren v BB. A ties postavit na vacsich potokoch dake elektrarne a vyuzivat ich na vyrobu elektriny pre t-busi

Ty si predpokladam dosť zbehlý v cestovaní, (sudiac pod¾a nicku). Vďï práve o to ide. Myslím tým ZACHOVAŤ už eksistujúcu TROLEJBUS-ovú dopravu. Nech ju prevádzkuje "havel Abo Pavel", ale netreba rušiť, čo bolo funkčné, ekologické a myslim do budúcna aj ekonomické. Predsa nebudeme proti, keď to to bude prevádzkovať aj SAD Zvolen alebo najideálnejšie (čo malo už dávnejšie byť DPMBB teda doslovne: DOPRAVNÝ PODNIK mesta BANSKÁ BYSTRICA), Len pre boha živeho: nekŕmte nás už týmimi kalerabmi o Ekologigickej BUS-doprave. To je príliš silná káva, aby sme VAM to zožrali. Nie sme taký pažravý region,ako sa to bežne hovorí. Včera bolo sľúbené, že MHD v BB pod SAD Zvolen pôjde v pôvodnom cestovnom poriadku (rok 2005), teda (dnes režim "a") to je sobota 07,01,20006. Bohužiaľ.!!!!!!!!!!!!. Ani dnes som sa nedostal domov plánovaným spojom, ktorý mal odísť zo žel.stanice o 18.15hod.....!!!!! Jednoducho nebol pristavený žiadny spoj a nechcite vedieť citáty a názory na takéto prešľapy. P.S. správca serveru, ak možem poprosiť, hoď toto aj na fórum poslanec.sk. myslim, že to nebude pre nich: "mam to na háku". Ďalsie info a úvahy pozdejic, denná smena. Vèera som to už pripomenul. Tak aké teda obnovenie dopravy MHD v BB???????????????????????????? resp. vylepšenie??????

Prepac, ale moc tomu nerozumiem...ved uz je rok 2006! Tak s tou logikou potom tam kludne mozu byt aj CP zo sociku...

kurenie alebo nekurenie vobec nesuvisi s tym, ci je to trolejbus alebo autobus. U nas v BA /okrem Ik radu 280/ su vsetky vozidla dostatocne vykurene, dokonca elektricky a trolejbusy sa mi zdaju este viac ako busy ?

Vážení...dovoľte ešte dotaz k vašim kartám. Trošku ste sa poponáhľali s tým prevedením na Zvolen...Čo spravíte v príp., ak ten pondelok Zvolen predsa len nezvládne,a licencia mu bude zrušená? Zamestnáte sa do Zv., aby ste ich mohli minúť, alebo si zakúpite nové pre BBDS ?

PIT mne je to jasné, len som prezentoval názor jednoduchých ľudí a bolo ich dosť.

Upozornenie cestujúcim!

Ľudia neváhajte a utekajte si prečipovať vašu čipovú kartu! Prečo by ste mali novému dopravcovi platiť menej, keď máte tú možnosť zaplatiť mu aj viac, ako od vás pýta! Prečo by ste mu mali platiť len 10,- Sk, keď mu prostredníctvom čipovej karty môžete zaplatiť aj 13- Sk!!!

Neváhajte a plaťte... ?