Discussion Forum › General Discussion

Bože však ja som nepovedal že nechcem trolejbusy, ja som len prezentoval iný názor a odôvodnil im tým pre čo majú v Bb zlú povesť, ak to niekto nechápe tak potom neviem. Jednoducho povedané v zimných mesiacoch sa tam nekurilo preto, lebo vedúci prevádzky pán Snopko to tak nákazal a vodiči za úsporu energie dostávali prémie, chápeme?

nemám ? ešet - mám malú RAM - napíš mail - hneď odpoviem

zapni ICQ

mimi sorry z tým kurenim to po.........li. (cenzurujem sa radšej sam), ale chodili, aj keď bolo -30°C. Ale tu je to o inom myslim celé toto fórum. Dokedy si necháme mocipánmi likvidovať to, čo je funkčne, ekologické,životaschopne, pardon: plne prevádzky schopné,hoc niekedy aj nejakými stratami? Príklad: kauza Privatizácia Elektroenergetiky - podmienka - likvidácia atom. elektrarní.: To môzme zrovna nabehnúť na KONSKÚ MHD, keď nový dopravca nechce trolejbus-dopravu.

ja som počul o tom tuneli popod Urpín, že by mal byť sprevádzkovaný najneskôr do konca roku 2010 - ale je to tiež asi rok staré, takže neviem...

obchvat: dúfam, že vás nikoho nezaskočím, ak poviem, že MDPaT má predstvau 2-pruhového obchvatu mesta BB ☠

to bolo len tak btw

A co takto povedat vodicovi, nech pred pouzitim karty zada tlacidlo batoziny! A je po probleme!

A k tym cestovnym poriadkom, co tu niekto spominal, ze nie su.
No ono tam chvilu su, zas nie su a zas su a o chvilu zas nie. Jak u Copperfielda (Pri tom systeme vesania /snurka-euroobal-uchytenie/ sa niet co divit, ze tam vydrzia chvilu a na druhy den ich musia nanovo zavesit, co ale denne isto nerobia...)

A dovod? Nie je mi totiz jasne, preco by sa v trolejbusoch nemalo/nesmelo kurit.

mimi. Ale čo teraz, keď nám tu nasáčkovali malé prímestské aj medzimestskeé busy? Ty tomu veríš, že to zvládnu budúci týžden a ďalšie? Ťah napr.: z Radvane v rannej špičke praskali teda boli natrieskané klbove - teda velkokapacitné trolejbusy. A príde nejaký malý prímestsmý bus....... To nechcem vidieť, čo to bude?............

Ja som mal namysli staru vodnu elektraren ktoru spominal aj Karol Nagy. A ten tunel by mali zacat stavat v tomto roku a obchvat (popod sasovu) tiez. Tieto informacie boli s pred dvoch rokov. Takze ich treba brat s rezervou.

prave nedavno bolo na uradnych tabuliach mestach uverejnene, ze projekt vodnej elektrarne na hrone asi vo vlkanovej bol z ekologickych dôvodov zamietnuty. ak ste poculi o projekte protipovodnoveho odlahcovacieho tunela popod Urpin, iste viete, ze jeho sucastou ma byt i cestna komunikacia a uvazovalo sa i s vyrobou elektrickej energie pre verejne osvetlenie a trolejbusovu siet. Len je otazne, ci sa to niekedy vybuduje. Mozno ak by bola na jar velka povoden... Ale to je dost drasticky sposob presviedcania, ale urcite najefektivnejsi.

81-71 nepochopil si miestne bystrické pomery. V autobusoch sa ako tak zvyklo kurit málokedy sa stávalo, že sa v nom aspoň netemperovalo. Trolejbusy chodili takmer vždy nevykurene, z príkazu vyššej moci. Tak preto ten názor jednoduchých ľudí nie môj.

A este nieco som zabudol. Na stranke dopravcu mhd v bb(sad zvolen) je velkym napisane
1. jednotlivé cestovné - celé : 10,- Sk
2. zľavnené cestovné : 5,- Sk
(Minimalne do zajtra 8.1. sobota )
Takze by som tym stastlivcom poradil ist sa stazovat na predajne miesto SAD Zvolen a poziadat o vratenie 3 korun a nech Vam ich nahraju naspat na cipovu kartu. Prajem uspech ☺

Doplbnok: mala to byt linka: po starom 8, Podľa sad Zv linka 108. Tak to si nechame ľúbiť?

A ja som chcel tiez na margo cipovych kariet. Som zvedavy ci splnia slub a bude sa cestovat lacnejsie aj s cipovymi kartami, lebo u celeho cestovneho to tak nebude(SAD ZV 13,-SKK = BBDS 13,-SKK). A co som pozeral na internete tak vo ZV platia cele 12 a plovicne 7. Cipovka 11/6 SKK. A pochybujem, ze to v BB bude lacnejsie alebo rovnake ako vo zvolene.

Karol Nagy: A nebol by zly napad obnovit vodnu elektraren v BB. A ties postavit na vacsich potokoch dake elektrarne a vyuzivat ich na vyrobu elektriny pre t-busi

Ty si predpokladam dosť zbehlý v cestovaní, (sudiac pod¾a nicku). Vďï práve o to ide. Myslím tým ZACHOVAŤ už eksistujúcu TROLEJBUS-ovú dopravu. Nech ju prevádzkuje "havel Abo Pavel", ale netreba rušiť, čo bolo funkčné, ekologické a myslim do budúcna aj ekonomické. Predsa nebudeme proti, keď to to bude prevádzkovať aj SAD Zvolen alebo najideálnejšie (čo malo už dávnejšie byť DPMBB teda doslovne: DOPRAVNÝ PODNIK mesta BANSKÁ BYSTRICA), Len pre boha živeho: nekŕmte nás už týmimi kalerabmi o Ekologigickej BUS-doprave. To je príliš silná káva, aby sme VAM to zožrali. Nie sme taký pažravý region,ako sa to bežne hovorí. Včera bolo sľúbené, že MHD v BB pod SAD Zvolen pôjde v pôvodnom cestovnom poriadku (rok 2005), teda (dnes režim "a") to je sobota 07,01,20006. Bohužiaľ.!!!!!!!!!!!!. Ani dnes som sa nedostal domov plánovaným spojom, ktorý mal odísť zo žel.stanice o 18.15hod.....!!!!! Jednoducho nebol pristavený žiadny spoj a nechcite vedieť citáty a názory na takéto prešľapy. P.S. správca serveru, ak možem poprosiť, hoď toto aj na fórum poslanec.sk. myslim, že to nebude pre nich: "mam to na háku". Ďalsie info a úvahy pozdejic, denná smena. Vèera som to už pripomenul. Tak aké teda obnovenie dopravy MHD v BB???????????????????????????? resp. vylepšenie??????

Prepac, ale moc tomu nerozumiem...ved uz je rok 2006! Tak s tou logikou potom tam kludne mozu byt aj CP zo sociku...

kurenie alebo nekurenie vobec nesuvisi s tym, ci je to trolejbus alebo autobus. U nas v BA /okrem Ik radu 280/ su vsetky vozidla dostatocne vykurene, dokonca elektricky a trolejbusy sa mi zdaju este viac ako busy ?

Vážení...dovoľte ešte dotaz k vašim kartám. Trošku ste sa poponáhľali s tým prevedením na Zvolen...Čo spravíte v príp., ak ten pondelok Zvolen predsa len nezvládne,a licencia mu bude zrušená? Zamestnáte sa do Zv., aby ste ich mohli minúť, alebo si zakúpite nové pre BBDS ?

PIT mne je to jasné, len som prezentoval názor jednoduchých ľudí a bolo ich dosť.