Discussion Forum › General Discussion

BTW Aka je realita verzus vyhlasenia Ing. Polonyho zo vcera o riadnej doprave oddnes?

Linka 98 (tescobus, hoc viac-menej zmluvna doprava) stale nechodi. Ani dnes rano

A tak ako tu uz bolo parkrat pisane v pondelok to bude ina vrazda sa chciet dostat smerom na Slovenku/Roosevelt. nemocnicu zo Sasovej, kedy za 1 hodinu islo cca 13 vylucne KLBOVYCH busov a teraz podla vsetkeho pojdu solo busy a k tomu este niektore primestske!!!

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=25507.0

Spravanie BBDS je priserne. Asi si totalne sedia na vedeni. Neuvedomuju si, ze po tychto skandaloch sa uz budu len tazko moct (realne) uchadzat v pripadnych sutaziach o prepravcu v inom meste (nielen MHD)

A v samotnom meste BB si tymto konanim definitivne odpilili hlboko narezany konar a NIKDO tu uz o nich ani neskrtne ?

Vdaka za info!
Ten moj udaj bol este z konca 90-tych rokov. To cislo 80 000 je zarazajuce. Aspon vidno, ako sa z Bystrice stava diera ?
Co ma nesmierne mrzi...
Sasova moze mat fakt iny pocet obyvatelov, bezne sa sachuje s ciframi medzi 25 az 37 tisic.

Nevím, jak je tomu na Slovensku, ale v Čechách se uvádí, že až 1/3 obyvatel měst bydlí mimo své trvalé bydliště (na vesnici je to jiné). Jedná se i o takové věci, jako internáty, ubytovny, přítelkyně, ... Tedy oficiální statistika je jedna věc a skutečnost věc druhá. V dopravě jsou důležité přepravní proudy a jejich kapacita. Například 15 tisícové Mariánské Lázně, které jsou prakticky jednou dlouhou ulicí, mají jiné přepravní nároky, jako 35 tisícový Cheb, kde se dá až na výjimky docela dobře všude dostat pěšky.

Pre informáciu uvádzam, že počet obyvateľov Banskej Bystrice k 31.12.2005 bol 80 745. V posledných rokoch je pokles obyvateľstva asi 600 obyvateľov ročne. Príčiny poklesu obyvateľstva tu nebudem rozoberať, ale ak sa nepodarí tento nepriaznivý proces zastaviť, môže počet obyvateľov poklesnúť už o dva roky pod hranicu 80 tis.
V tejto diskusii nie je podstatné či Sásová má 35 tis. alebo o pár tis. menej, skôr by som sa priklonil k nižšiemu číslu, lebo celkovo demografický vývoj nie je dobrý. Aj o žilinskom sídlisku Vlčince sa píše že má 27, prípadne 28 tis. obyvateľov, ale skutočnosť je už po desiatkach rokov iná.

Vcera dopoludnia som bola v arely SAD BB. VIdela som vsetky stratene a tak chybajuce autobusy. Boli prikryte asi 20cm vrstvou snehu. Myslimm si ze na konsi januara budu vsetky autobusy v 100% nanukovom stave.

mna by hlavne zaujimalo, ze ci budu normalne platit ISIC karty ako vysokoskolske zlavy ako pred tym. Lebo minule ked som isiel SAD ZV tak mi sofer zapotil ze oni maju zmluvu len z jednym vyrobcom isic cariet a ze ta moja neplati u nich. Akceptuju ju vsetci prepravcovia od BA az po bardejov okrem vidieckej ZV sadky. (to je cista vyrabka, kedze som uz raz za nu platil a budem si ju musiet kupit este raz u ich vyrobcu). Dufam ze si koli nim budem musiet vystat rad na zlavenku zasa. k*rv* vidiecke zvolenske vyrabacske... ps: Ma niekto podobny problem?????

Luk nových či starých šrotov? Ak starých, tak si neviem predstaviť čo bude vo Zvolene jazdiť na prímestských. Ešte niečo ak sa včera jazdilo podľa X tak prečo neprenávala taká 43 jka?

ani včera to nebolo podľa "x"! To je jednoducho bordel!

Moje externé oči hlásia príchod ďalších piatich prímestských autobusov SAD Zvolen do BB... ?

Kami neprenávali podľa ničoho, jednoducho kyvadlovo a v Pondelok očakávam to isté ak nie ešte horšie.

vcera sa tvarili ze jazdia podla X. Podla A to urcite nebolo. Ale ci podla C, alebo W netusim.

inak zmluvu za MHD BB a.s. podpisovali Muron a Adamcova - to aby niekto nespeloval ze si Korniet iab pripojol podpis k Muronovi.
Dalsia vec je. BBDS sa sice vyjadrili ze v jednom meste nemozu byt dvaja dopravcovia, co nie je pravda. Moze byt aj milion licencovanych dopravcov.
AAALE! V jednom normalnom meste nemozu fungovat dvaja nekompatibilni dopravcovia, s odlisnou tarifou a odbavovacim systemom! a tu je pes zakopany. Az ked tu bude jeden silny DPMBB, moze si dopravu na nejakej linke objednat, hoci aj za 25 Sk/km u niekoho. Ten musi akceptovat CP, tarifu a odbavovaci system a odovzdat trzby. To sa vola IDS.

PS:

mcross: Ozval sa asi šťastlivec čo nepozná vynútené prestupovanie do II. tarifného pásma každý deň / pardon len "pracovný"./Závidím Vám.


skarpo: Pardon - nechcená zhoda začiatočných písmen.
DPMBB = dopravácke PANSTVO mesta BB.Menovať je zbytočné. Ja mám svojich "vyvolených".

a je to tu!!! dodnes som bol ako tak spokojny so ZV MHD(mozno je to aj tym ze som tento tyzden nechodil v rannej spicke do skoly, vzdy ked som siel, bolo to mimo spicky!) a dnes to prislo!!!
bol som s kamaratom v Bystrickej casti Ilias a mal ist bus 55 smer micinska s odchodom s Iliasa 19:27 (samozrejme ze "aL"- vikend, ide cez Ilias) a kedze teraz jazdia ako cez vikend a vsetky vikendove cez Ilias chodili (za cias bb mhd), takze to znamena ze mal ist aj tam, ale tento akosi zabudol odbocit!!!
no a potom mi kamarat vravi ze vobec nechodia tak ako maju(podla vikendoveho CP) bo cely tyzden (t.j. od pondelka az do dnes) VOBEC este raz podotykam VOBEC nesiel bus 55 smer micinska odchod s iliasa 21:35 (tiez "aL")!!!!!!!!!!!!!
nastastie sa mi podarilo zabezpecit odvoz, inac by som sa paradne presiel a este paradnejsie by som nadaval!!! ? ? ?

samozrejme, že je to ten istý človek... Odborník s veľkým "O"! Klobúk dole pred ním! ?

Re #12151 PepinoBB: je známy aj autor popisov, ale je to irelevantné... Tam je len popísaná realita... ?

PIT: Hmm...tak asi som moralne stratena existencia..ale tiez by som asi na ich mieste poslal do terenu co sa, predstav si ze po celom meste stoji na zastavkach kopa nadavajucich ludi, mesto sa vyhraza odstupenim od zmluv, vo vsetkych mediach sa ozyva ze v BB vladne dopravny chaoz...

Aha ! Takže autor popisov fotiek je zrejme neznámy. Podobne ako je neznámy ten, kto dal podpísanú zmluvu o prenájme na rok 2006 BBDS. ?

Katastrofa v MHD sa pestovala viac ako 12 rokov
http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006010601

dúfam že PIT čo je tu, je ten istý PIT ktorý dnes prispel aj na poslanec.sk. Ďakujem za (ako vždy) kvalitný komentár, dúfam že nevadí že som to vypustil von vo forme článku, najmä preto aby to nezapadlo tak rýchlo medzi komentármi... Trošku je problém s anonymným autorom, ale snáď to prežijeme Len aby sa horšie nestalo...

Ten záver vyznieva dosť protizvolensky, ale v tomto prípade sa asi nedá zachovať nejaká nestrannosť. Ide o fakty...

Predpokladám že vzhľadom na to že komentár bol zverejňený, nebudete PIT protestovať ani proti takémuto publikovaniu. Pokiaľ áno - môj email je známy...