Discussion Forum

2881 na 74...
3514 na 30...
2119 mal asi daku poruchu na 77, lebo sa nevedel poriadne rozbehnut...
o 14.25 nesiel s pod mosta spoj 37 pre poruchu...
1119 by bola skoda prerabat na plyn, uzasne dobre to jazdi, sice cele hrdzave, ale napr. taky i415 by tazko dokazal taku paradnu jazdu
3611 vyzera vnutri celkom pekne po GO...len skoda takych detailov ako zle prilepena podlaha, nenatrety kus posledneho schoda a podobne....zaujimave ze namiesto povodnych tlacidiel ktorymi sa zvoni vodicovi tam ma take male zelene, ake ma vodic v ikaruse na otvaranie dveri na paneli...

dispeceri (ci kto to tam sedi) pod novym mostom su yebnuti...na tom informacnom paneli namiesto uzitocnej info (napr. o vyluke E) v poslednom riadku tam dnes predobedom svietilo ze AHOJ JOZO...uzasne zaujimave pre chudakov cestujucich (mimochodom stal som tam asi 5 minut a jedna zenska sa ma spytala kde stoji 70 a dalsi sa ma pytali ako sa dostanu do KV)...pritom tam kludne mohlo byt napisane ze prestup na eliny je pri PKO ako tam bolo den predtym...cely DPB je prehnity!

#6890 Sorry d3k0 to som nevedel ospravedlnujem sa.

Čo sa tých peňazí týka bude to oveľa viac(aspoň myslím)ako súčasných 4 mld. A nikto si neuleje peniaze v hodnotách 100 mil a viac.

btw. Beus dnes rano na 11/?.

Anndy008> Andy chcel naznacit, ze 6624 uz neblikaju svetla. Inu spojitost ani nevidim, nechapem ako si prisiel k tomu ze som napisal, ze 6624 sa vykolajila (hoci u nas je mozne vsetko ).

d3> Ha-haaaa! Ty tvrdis ze 1309 je na tom porovnatelne s 1209. Tak to teda nie! 1209 je ovela horsia ako 1309. Dokonca som dneska nasiel aj kandidata na titul 'Najhrdzavejsia strecha roka' a to 4309. (zaujimave su tie 9 na konci ev. c.)
---
Zastavkari (alias zastbusti ;-P ):
1> Preco este na Racku smer mesto (provizorna zastavka) nie su CP? A nahradite tuto provizornu zastavku normalnou alebo to uz tak zostane?
2> Na Ursinyho smer mesto je na zastavke len '3 5 11', zato na zastavke Vozovna Krasnany je '3 5 7 11'. Zaujimave, nie?

ahojte MHD-ci..:-))

hee -no dnes rano 1803 na 86. No celkom cista - byvala aj viac

No ale, co ma zarazilo - ze dve okna v predu (druhe okno na strane vodica od predu a prve okno na strane dveri) mali opacne namontovany (naschval?) drziak na otvorenie okna a tiez druhe okno na strane dveri nemalo ten drziak vobec (tiez otvaratelne okno). Nerozumiem tomu - prevencia proti prievanu ci co?

Andy: neviem ako teraz, ale volakedy davno ked som siel nahodou relativne skoro rano na kramare, tak to byvalo tiez slusne maso :-)))

Martin ... > Ano spravne to mas, a uz som ale dlho nevidel niektore klbove vozy v premavke. A myslim, ze 212 je menej vytazena ako 201.. Takze teraz je to 100x lepsie ako predtym..

Ludkovia moji, zad@dpb.sk je adresa DPB a nie iMHD, tak tam pliz piste rozumne otazky, nech nie su zbytocne nedorozumenia. Nemenovany clovek tam totiz napisal mail so subjectom "Imhd - otazka" a textom "Mohol by si mi prosím ťa napísať, čo je to živičná hmota?". Tak to prosim nie!

J: Iste ide aj o "kolaje" na zastavkach, ale na zastavke by sa podla mna malo byt prvorade zastavenie vozidla

J: Urcite sa zase najde par chamtivcov, ktori z tych viac penazi zase uleju velku cast do svojich vreciek...

Mimochodom, 1702 zase na 27/2; 1320nu chcu asi znicit, lebo sa stale pohybuje na linkach 31 a 39...

TBC: Tie svetla svietia az kym zase nejdu do tunela - vtedy si to uvedomia

TBC: S tymi nevypravenymi 15Tr nieco musi byt, lebo inak by vypravene boli (dufam)...

#1745> Asi nerátaš s tým, že z tých 32 kĺbákov, ktoré sú uvedené na webe, sú niektoré v oprave, či majú nejakú plánovanú periodickú prehliadku (aspoň dúfam, že DPB niečo také robí :-)). Potom môže byť problematické vypraviť tri linky (10 x 201, 9 x 202, 9 x 212 - je to správne? Hoci podľa mojich prepočtov by stačilo na 212 aj 8 vozidiel).

Ešte by somvás chcel upozorniť na jednu vec.Od roku 2004 sa budú mestá podielat na daniach so štátom. To znamená, že mestá nebudú dotované ale dostanú toľko koľko vyprodukujú. Akiste všetci viete, že Ba vytvára veľkú časť daní a dostáva minimum.Ale to sa zmení. Už nebudeme robiť na hladové doliny, ale sami pre seba. To znamená VIAC, OVELA VIAC prachov pre Ba, čiže aj pre DPB. Možno bude aj METRO :-))

J> mailto: zad@dpb.sk

dpb web page :-): živičnými vrstvami myslíš Asfalt alebo niečo podobné. Prosím upresnito nepoznám ten výraz.

Oprava trate bude vykonávaná v dĺžke 500 m dvojkoľajne. Hlavný rozsah prác pozostáva z vybúrania koľajového krytu, demontáže a odstránenia koľajových polí na drevených podvaloch a odstránenia štrkového lôžka a podložia do hĺbky 85 cm. Následne začne budovanie nového štrkového lôžka, pokladanie prefabrikovaných panelov typu VUIS, montáž novej koľaje v dĺžke 500 m dvojkoľajne a zriadenie koľajového krytu zo živičných vrstiev hrúbky 20 cm.

Kockac, d3k0: Tiež si myslím, že smyklavosť je druhoradá. Takéto betónové dlaždičky sú na viacerých zastávkach (Tesco, ŽST Petržálka, Hlavná stanica,...) Je počuť (za mokra) šmýkanie kolies, ale každý vodič zastaví akurát. Nevite náhodou, čo to stojí.

A ešte jedna otázka, neviete či sa na nábreží použije medzi kolajami asfalt alebo zámková dlažba?

Hroch: Ten projekt, nie je až taký zlý. Hotal vyzerá celkom dobre, len tie budovy za štadiónom by som zmenšil.Max 5 poschodí. To už stromy zakryjú.