Discussion Forum

Kvôli potrebe dostatočného počtu autobusov na náhradnú linku X6 budú autobusové linky č. 70, 71, 84, 96 a 97 premávať podľa cestovných poriadkov platných pre školské prázdniny už od pondelka 24. júna 2002.

Cestujúci linkami 70 a 71 v Bratislave> a co tak precitat si zmeny v MHD na zastavkach, pripadne tu na internete????

Z:ano mas pravdu .Minuly piatok na 96/1 4951 som naozaj jazdil.Ale zacvik to este bol.No od stredy som uz sam.Je to dost o inom.Co Ti ale o tom ja budem rozpravat

Včera t. j. 24. 6. 2002 aj dnes sa vodiči uvedených liniek 70 a71 pravdepodobne riadili prázdninovým grafikonom, pretože po linke č. 71 odchádzajúcej spod mosta SNP o 7:45 nebolo ani chýru už o 7:44 a vodič autobusu linky č. 70 včera už o 7:44 začal vycházdať zo zastávky a na upozornenie, že koľko je hodín odpovedal 7:45 a následne opustil zastávku. Dnes to bolo 7:45 tak isto. Nejde mi o minútu, ale o princíp, lebo aj harmonogram oboch autobusov je nanajvýš čudný. Takto ma dennodenne DP Bratislavy presviedča o tom, že tu nie je pre nás, ale asi ...

tulenique: t-busy majú u nás 600V, myslím že v BB alebo v Žiline majú už 750V.

tulenuique> nie, tych 24V nie je striedavych, ale jednosmernych...24V na dobijanie baterie a napajanie obvodov sa pri starsich typoch robi v motorgeneratore (ak sa nemylim), v T6A5, K2S, T3S, 7729 sa ziskava v statickom menici 600/24 (cize elektronicky)...
pytal si sa ci motory pracuju na 24V?? nie, tie idu na vyssie, len teraz neviem ci 600V, alebo 300V ak su v serii...
zrychlovac pokial viem sluzi na ovladanie prudu do motorov (mozno som sa nepresne vyjadril), v novych typoch tuto ulohu ma tyristorova vyzbroj...btw. vedeli ste, ze v K2 a T3 ma vodic na riadiacom paneli aj 600V? (je to to svetielko, ktore ukazuje ci je napatie v troleji alebo nie)

d3k0: Dakujem ti velmi pekne. Mailnem ti asi najneskor vo stvrtok aj s tymi foto, lebo mam kazdy den nejake behacky a vacsinou nie som doma.

Info z pondelka:
- linka 83/2 vynechal min. odchod z Dubravky o 7:54 h. neskor isiel 2821
- 7833 ako ZV a nahrada 7943-44 ako uviedol tbc - ja doplnim, ze islo o linku 5/3
- 7826 ako ZV o 14:50 h. z Dubravky na linke 12/asi 6, neskor ho nahradil 7729-30
- 7833 ako ZV na linke 1/3 po 14. h., nahradil ho 7841-42
- 2515 rano na linke 83/12, popoludni isiel 2309 - mal ist povodne
- 2820 mal poruchu pred 14:30 h. na linke 83/8, neskor sa vratil
- linka 22/2 vypadla min. od 15:30 h., nahradu neviem
- linka 34/10 vypadla pravdepodobne pred 14. h., od 17. h. isiel 2211

Vyprava je len na dubravskych linkach podla poradia, ostatnych poradie neviem:
1: 7813-14, 7791-92, 7841-42n, 7759-60, 7795-96, 7787-88, 7767-68, 7725-26
M: ZV 7833/3
5: 7937-38, 7907-08, 7943-44n, 7935-36, 7602-10, 7927-28, 7955-56, 7915-16, 7905-06, 7917-18
M: ZV 7833/3
12: 7723-24, 7797-98, 7807-08, 7809-10, 7733-34, 7729-30n ( s poradim nie som si isty )
M: ZV 7826/asi 6
20: 1014, 1019, /3 nemam, 1702, S: 1006
22: 1133, /2 nemam, S: 1007
27: 1012, S: 1009, 1018
34: 2303, 2315, 2827, 2203, 2514, 2804, S: 2938, 2810, 2944, 2211n
35: 3516, S: 3508
83: 2204, 2821n, 2811, 2805, 2830, 2824, 2945, 2820, S: N 2822, 2814, 2937, 2515, 2401, 2909, 2816
M: 2309/12
504: 1806

Pri niektorych doplnim o niektore vozidla deka:
49: 3507
61: 2323
74: 2800 ( d3k0 ja som ho videl tu )
78: 2320, 2801/2, 2802, 2826
81: 4847
94: 4808, 4823
96: 2934
97: 1410, 1805, 1811
503: 3607

No ani neviem ci mozem po takych tragickych udalostiach pytat na nasledujuce veci.

1. Ako fungoval ten polIkarus - ohrievaci agregat? To jednoducho nacuval k dajakemu busu a zacal ohrievat, ci ako?

a teraz trosicku elektrotechniky:

A) V BA maju elektricky v troleji 600V jednosmerne. A "na palube" elektricky sa to transformuje na 24V a na tomto napati pracuju aj trakcne motory, vsakze? Predpokladam ze tychto 24V ale nie je jednosmernych a na vytvorenie striedaveho napatia sluzi prave zrychlovac, ci nie? Prepacte nepresnu terminologiu, ale nemam v tychto veciach vobec jasno.

Troliky maju u nas v troleji 750V tiez jednosmerne. A na ako napati pracuju ich trakcne motory?

SME o vyluke elektriciek na vajnorskej
http://www.sme.sk/clanok.asp?vyd=20020625&cl=583587

BTW, rano to bolo HROZNE...
Jeden pruh pre dopravu je na Vajnorskej sakramentsky malo... X6ky chodia absolutne mimo planu a niet sa ani preco divit pri tej dopravnej situacii. Zajtra pojdem asi rovno 5kou elinou a prejdem sa... urcite to bude rychlejsie ako dnes. 63minut cesta do prace je trochu vela.

d3k0: O tom se teď radši nevedou ani dohady, co bude s městskou dopravou. To je tragédie, co se stalo. Na diskuzi k-reportu pod tramvajovou diskuzí a tragickou událostí popisuje Martin Janda, jak k tomu došlo. On v tom automobilu seděl. Je mi z toho na nic.

Napíšu ti mail, jestli by vás pár přijelo do Prahy. Žiju v Praze 19 let a mohl bych vám ukázat nějaký zajímavosti. Rád bych se viděl se Spectrem, Majklem, Dušanem a mnoho dalšími, kteří nám s Jakubem zpestřovali výlet v Bratislavě.

Tak zatím

cim to bude, ze vsetci, ktorych som dnes videl, pozerali na zastavkach elektriciek CP pre skolsky rok? btw. ten prazdninovy grafikon je hrozny...

Vidim, ze aj v Cechach maju pekny nehodovy tyzden (ako my zaciatkom mesiaca - 3700, 2812) Vraj ten najvaznejsie zraneny cestujuci vyzera dost blede...

Chudal Wolf, toto si nezasluzil. Co teraz bude s Městskou dopravou?

7076 sa o 7.30 vykolajila na Radlinskeho ul.
Vecer sa roztrhalo vedenie na Roznavskej ul., ND na trase Trnavske myto - Trnavka.

Vyprava vozidiel na niektorych linkach, co dnes isli cez Trnavske myto:
8: 7057 7074 7076 7078 7079
9: 7845+7846 7921+7922 7929+7930 7946+7945
14: 7101 7102 7104 7111
X6: 1915 1919 2921 2940 2516
21: 1905 1211 1212
31: 1300 1306 1408 1511 1906
34: 2938
38: 2017
39: 1301 1320 1804 1815 1921
51: 3504 3604 (ZV, cely den!)
53: 1902 (ZV), 2005 2131
61: 2302/1 2808 2823 2825/4 2918
63: 1216/2 1317 1409 1821 1907
71: 2930
74: 2314 2404/1 2406/2 2513
78: 2301 2308 2800 2806 2813 2815 2941
82: 3133 3145 3192 3194 3197 3001 3044 4098
83: 2814/10 2816 2937
201: 6612 6614 6618 6622/8 6623 6624 6626 6628/7 6629/1
204: 6233/7 6234 6239 6269 6290/6 6303
209: 6242/3 6284 6285 6287 6289 6291 6294 6298/8

Jano: Vsetko naj k meninam!

Papyr: jasné, že sa Ti ozvem, keď budem v Prahe. Ale to je ešte vo hviezdach, kedy pôjdem, lebo mám roboty nad hlavu...

No po vzhliadnuti fotiek z Prahy... hmm to muselo byt slusne maso... sa aj divim ze kes uz ludia prezili naraz, ze ich neotrepal elektricky prud napriklad, ved z toho co bolo v tych vozoch nahadzane... (odtrhnute elektricke skrine, spriahadlo ohnute o takmer 180 stupnov...) Bojim sa ze minimalne tie T3 to uz nerozchodia (ak hej, tak to bude dost dlho trvat)

Martyk: predbezne by som toho 6.7. dosiel, ale treba mi este poslat presne pokyny :-))

Fotky z nehody tramvají v Praze.
http://kasme.hyperlinx.cz/doprava/nehody/020624/

Martin z Prahy: to som sa aj ja divil,vsak to bolo uplne zlisovane(aspon podla zaberov z telky)

Ceco:
Kdy budeš v Praze? Co bys řek na ňáký pivo? A jaký info tě zajímá? Zkus vybrat z tohodle:
http://www.prazsketramvaje.cz/
http://www.citytrans.cz/

Turbo:
Nečerpej svoje informace od řidičů. To není dobrej zdroj. Chce to hledat info na netu, v literatuře apod. Já vim, že je to těžký, ale jinak to nejde.
Igorko je v český fandovský komunitě velmi vážená osoba vás tady http://www.k-report.cz/diskuze/messages/48/1713.html skoro na konci threadu dost drsně napad a já, poté co tady diskutuju, mu musím dát trošku za pravdu. To, co říkáš o ČKD je dost nezvyklá interpretace. Já nerad píšu, takže se mi o tom nechce psát sáhodlouhý pojednání. Třeba někdy budu mít náladu, ale je to spíš na dlouhou řeč, než na sepisování.

All:

Jak jsem napsal, do Bratislavy dorazim 6. 7. navrhuju pokec v http://www.irish-pub.sk/ Já preferuju Guinness. Protože je tam ale plno, tak bych potřeboval vědět, pro kolik lidí mám zarezervovat stůl. Se ozvěte, gdo přídete.

ufo: To nikdo neví, já se také přikláním k mikrospánku. Dnes jsem viděl jak tu totálně roztřískanou sedmnáctku tlačí do vozovny Pankrác. Řek jsem si, jak to ten řidič moh přežít?

Turbo: uz sa stalo, dnes bud na 1 alebo 12 jazdila T6 z poslednej serie,len som ju videl z mosta SNP, takze linku ani cislo neviem, ale boli v nej ludia.

Co bola podla Vas pricina tej havarie? Je mozne ze by zlyhali aj motorova aj el-mag brzda? Podla mna to bol mikrospanok.(Pochybujem o zlom tech.stave elin v Prahe)