Discussion Forum

Na linku c.95/3 prisiel o 10:19 z vozovne 4805 ktora mala odchod o 10:25. 4845 odchadzala z linky c.95/3 z Antolskej o 10:21 smerom do vozovne, asi ako ZV.

Hmm... 4848 na linke c.93 mal prichod o 2min. skor na Bzovicku to je podivne lebo vacinou maju meskanie od 1-5min. Musel tomu davat dobre kapky.

O 10:40 bude vyprava linky c.93.

k tym grafikonom,co by mali visiet a nevisia> na zastavke Hradistna smer VW nevisi ani jeden uz dobry mesiac! dusoft>mal si uz geometriu v skole?Tak si vezmi pravitko a odmeraj si co je to 10cm!!! A ked vies,kde sidli DPB tak preco pises sem na NEZAVISLE STRANKY O MHD?! Napis rovno na zad@dpb.sk , alebo chod osobne na Olekarsku a im tam nadavaj!

J: Kua, kua... vidis, dnes som dokoncil sluzbu a hned sme sli sadnut. Keby som mal na Teba kontakt... skoda. Nevedel som ako Ta zohnat. Ale sak chodime pravidelne, takze myslim, ze sa v najblizsich dnoch dohodneme.

Andy: ty si uz uplny ... ? Tak Ty sa pytas Igorka, ci sa da v DPB brigadovat, ked Igorko tu uz 10 rokov nerobi (tentoraz pri seckej ucte) a MNA tu mas brigadnika z DPB. Neskrabes sa lavou rukou za pravym uchom suhajko ?

Este zo stvrtka:
- okolo 7:30 h. doslo k dopravnej nehode na Predstanicnom nam. v smere na Sancovu ( pri parkovisku ) medzi osobnym autom a autobusom linky 81. ( Policia hlada svedkov ) ( RE )

- k nehode elektricky a chodca na Detvianskej #6120 , iba doplnim, ze islo o 76- rocneho chodca, ktory utrpel zranenia hlavy a rebier ( V )

Piatkove popoludnie:
- doplnim #6158 , pokazena bola 11/6, a vozen 7741-42 bol na linke 1/1 a docasne bol nahradeny ZV 7706
- od Francek68: - 7723 ako ZV na linke 2/3 o 14:20 h. zo Zlatych pieskov
- 2945 docasne vypadol na linke 83/4 okolo 14:30 h., neskor ho nahradil ZV 2138
- 2304 o 16:16 h. odisiel z Dubravky do vozovne z linky 83/10 a vynechal poslednu jazdu do Petrzalky, bez nahrady
- 3604 ako ZV na linke 92 po 16. h. z DNV ( pred 16. h. isiel cez Dubravku )
- 7751-52 o 17:49 h. odisiel do vozovne z linky 1/11 a vynechal poslednu jazdu na Hlavnu stanicu, asi bez nahrady
- 2514 vypadol na linke 83/1 okolo 18. h., neskor ho nahradil ZV 2138 a napokon 2816
- 2825 o 18:47 h. odisiel do vozovne z linky 83/6 a vynechal poslednu jazdu do Petrzalky, bez nahrady

Vyprava podla poradia - Pozor na linku 34 ( vysvetlivky nizsie ):
1: 7741-42, 7781-82, 7812-11, 7779-80, 7793-94, 7801-02, 7748-47, 7773-74, S 7807-08, 7819-20, 7751-52
M: ZV 7706/1
5: 7839-40, 7725-26, 7933-34, 7931-32, 7953-54, 7941-42, 7949-50, 7905-06, 7946-45, 7917-18, S 7919-20, 7955-56, 7911-12, 7923-24, 7935-36
12: 7795-96, 7797-98, 7739-40, 7817-18, 7815-16, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
20: 1017, 1021, N 1018, 1008, 1023
27: 1014, S 1010, 1018, VW 1813, VWv 1302
34: 2812, 2823, 2818, 2822, 2827, 2303/2811, S 2401, 2811/2303
35: 3191, S 3508
83: 2514, 2315, 2830, 2945, 2810, 2825, 2804, 2809, S N 2821, 2304, 2819, 2938, 2403
M: ZV 2138/1 a 4, 2816/1

od frenkyho a Colora:
linky 22 ( #6135 ), 405 ( #6178 ), a 504 ( #6160 a #6178 ) su uvedene v odkazoch
371: 1093
372: 3197
374: nepodarilo sa zistit uz pre spominanu poruchu linky 21/11
380: 1318

Este male vysvetlivky k dnesnej vyprave:
= na linke 34/6 a 34/8 o 16:40 h. doslo k zamene vozidiel ( 2303/6, ale poslednu jazdu na Racianske myto /8 a koniec jazdy, 2811/8 od avizovaneho casu az do konca na linke 34/6 )
= prekvapujuce vozidlo na danej linke
= 3508 ma taktiez na pravom boku medzi prvymi a druhymi dverami reklamu na Sprite

Vseobecne znaky v mojej vyprave:
S = vozidla za tymto pismenom premavaju iba v Spicke
N = vozidlo za tymto pismenom pojde este na Nocnu linku
VW( r, p, v ) = vozidlo za tymto pismenom premava na linke 27 iba po Volkswagen a male pismena znamena r ( odchod Rano 5:20 h. ), p ( odchod Popoludni 13:20 h. ), v ( odchod Vecer 21:20 h. )
R = za tymto pismenom su uvedene vozidla premavajuce iba v Ranej spicke
P = za tymto pismenom su uvede vozidla premavajuce iba v Popoludnajsej spicke
M: = za tymto znakom, su uvedene vozidla, ktore povodne neboli na linku nasadene, prisli neskor ( tzv. Mimoriadne )
ZV = za tymito pismenami su uvedene Zalozne Vozidla ( premavajuce v mimoriadnych situaciach )
n = toto pismeno za cislom vozidla znamena, ze prislo ( alebo som ho zachytil ako nahradu/nezachytil som povodne vozidlo ), ako Nahrada za nieco, co vypadlo

COLOR: Iba ta doplnim - aj 51 na Tehelnej ma uz niekolko mesiacov strhnute cestaky...

Nocakova vyprava: VYP POR... 501-2513, 02-2142, 03-3602, 04-1907TeBeCe!, 05-1007, 06-4829, 07-2821, 08-1003, 09-1018, 510-4805zabeh, 11-3603, 12-2612, 13-3606, 14-2000, 15-4929, 16-6265, 18-3516-reklama na Sprite, 401ZV-1811, 03-3525, 05-2143.

Keď som zbadal dĺžju tvojho príspevku tak sa mi ho nechcelo čítať. Sorry. Aj keď som časť začal, no vymenovaním firiem som nedokončil. Ale mám približnú predstavu, čo tam asi bolo, už si tu pár krát také veci písal.

Ja som na túto tému skončil. Každý máme svoj názor a s obmedzencom, ktorý nedokáže počúvať argumenty druhých nemám o čom. Ja som ti nikdy nespochybňoval, že na začiatku nám česi veľmi pomohli, no nezabudni, keby sme sa nespojili vtedy tak nás rozdelia medzi Rakúsko a Maďarsko. Dúfam, že o tomto historickom fakte nebudeš polemizovať. A ak chceš porovnávať histórie tak by si vnej mál zájsť až do 17 - 18. storočia. Hlavne v časoch keď Mária Terézia rozhodla, kde budú fabriky a že horné uhry budú poľnohospodárska časť krajiny a bude živiť ostatok ríše. Vieš vtedy sa nerozhodoval investor kde bude stavať, bolo to trochu inač. Hlavne pri aboslutistickej vláde až do konca 19. storočia. No a avie sú vyrábané v licencii z Francúzska aj keď lietadlá to boli uznávané. HOUK

Papyr: tá hnusná ČSR bola na margo ako sa o našom spoločnom štáte vyjadroval martin. To slovné spojenie vyšlo z toho, aj keď ja som rád, že sme sa rozišli. A neviem aký má zmysel hodnotiť podľa pravopisu, niekto ho vie niekto nie. Ja osobne mám najhorší pravopis práve na compe, ale to tak povedľa.

d3k0: ale nie aj my sme si mnohému na vine. A veľa vecí mohlo byť inak. No keby nebolo keby boli by sme v nebi.

Vylepovaci zobudte sa! DPB vam za vylepovanie naozaj plati!!! (Trnko smer Ruzinof 8 uz 2 tyzdne; Ursinyho smer mesto 3,5,11; Ursinyho smer Raca 515)

dusoft: to co spekulujes by vyslo drahsie a (z hladiska prevadzky kolajovej dopravy) by to bolo aj horsie, ako tahanie troleja nad cestou alebo aj zapriahnutie dieselgeneratora za vozidlo...

napriklad v SF: maju trolejbusy a elektricky spolocne trate... samozrjme hore su dva kable...

ludia neviete ohladne trolejbusov na dlhych dieloch:
nemohli by chodit po elektrickovej trati s nejakym zeleznym zvodom dotykajucim sa kolaji a s jednym trolejom hore? a potom by uz smerom za rivierou dolava isli na normalne dvoj-troleje. bol to iba napad, ako nevymyslat blbosti ako obojzivelnik...

Dusoft: Tak to bolo 10cm a co mi s tym mame? Chod spat mozno do rana to bude uz 11,5cm.

Igorko: a tebe vážne nestačí, že moj ujo, ktorý po vojne sa oženil s češkou prešiel do Pradubíc (bol tam na letisku) prešiel do telekomunikácií v Pardubiciach a vzrástla mu mzdová tabuľka. A to bolo okolo roku 1975.

kua, bolo to 10 cm!!! som to videl. a viem kde sidli dpb. su to sraci. naco by som tam chodil? ked sme na projekte staznosti.sk posielali im staznosti, tak nikdy nic nevybavili. pozrite si odpovede. mozno tri za celu dobu...

Takze uz som si to zistil 4833 jazdila ako 84/6 rano a teraz vecer jazdi ako 93/8. Niekedy cez tyzden sa pojdem pozriet co jazdi na tej 84/6 rano a ked pojde to iste aj vecer na 93/8 tak mam dalsi kusok do tych co sa daju zistit. Ake napriklad su nocaky pred tym ako zacnu jazdit na nocnych spojoch.

TeBeCe> YO mala ho tam na 99%

Tebece: Ano je to pravda je to jedine 4404 lebo 4401 je dnes na 93/6 a vcera bola na linke c.515. A 4406 jazdi na tej delenej 95/7. Takze na 100% 4404. To je skoda vidim ze sa opakuje leto 2000, ked stala cele leto vo vozovni a vyhrievala sa na slniecku pri umyvarke .

darro> ano, ja som ho tam videl...ale iba z dialky, takze cislo neviem, ale Z pisala, ze to bude 4404, lebo ostatne jazdia...

frenky> nespominas si, ci 1124 mal vpredu na streche pri vodicovi taky stresny vetrak ako je vzadu v karosach??

4090 dnes na 84