Ze si z Presova, som nejako odtusil, len som si nebol isty, ci tam este stale pobyvas alebo si sa premiestnil niekam inam. Ja sa musim potupne priznat, ze na vychode som este v zivote nebol.
No prejazdne to este ocividne nie je, lebo ako som pisal v mojom predoslom prispevku, kamiony mi tu pod oknami jazida s intezitou 5 kusov / minuta + busy MHD...
pozri sa, ja som napisal vsetky odchody linky 90/1., ci tam MAN bude, alebo nie, to zavisi od vodica, ked s tym pojde tankovat. Predpokladam, ze uz ale bol a aj sa tam vratil. ?
Iiiha, co sa tam stalo? Ja som sa divil, ze mi tu v Karlovke pod oknami jazdia same kamiony + busy, ale najprv som si hovoril, ze to je asi nahradna doprava, ze je nieco so salinami, ale ked vidim, ze mi tu jazida 83ky a 21ky, tak som pochopil, ze asi nie vsetko je allright...
Nuž pri takomto spojení DNV s centrom posadíš ľudí do gumokolov. Upresním - ak to chceš ako prídavok k tomu, čo je tam dnes, nech sa páči, ale toto predsa nemôže byť nosná doprava do DNV, aby som v polmiliónovom meste čakal na spoj do centra v rannej špičke pol hodiny.
To, že nemá kto do eliny nastúpiť ani vystúpiť a teda platiť, odmietam. Veď v BA je zavedená výkonová tarifa podľa času a nie podľa zastávok. To znamená, že ak by aj elina šla hoci aj pol hodiny bez zastavenia, priamo úmerne by sa šplhalo cestovné nahor.
Re #27302 galiyosha: Prebývam v republike našej, a to v jej východných partiách, samotnom to kultúrno-hospodársko-administratívnom centre Prešovského kraja. V Bratislave sa zjavujem obyčajne raz ročne, a to rovno na niekoľko dní, väčšinou v júni. Zrejme tomu bude tak aj tento rok. Ak by sa však avízované stretnutie dohodlo mimo termínu 15.6.-15.7. tak, že by sa skutočne vzácne poschádzali všetci spomínaní a za predpokladu, že mi v tom nebude brániť vyššia moc, pricestoval by som do BA aj mimoriadne.
Re #27303: COLOR: Dúfam, že to ten nešťastník aj tak objaví
Ja len mat3ja doplnim, ze nehoda sa stala uz okolo 20:15, podla mojich informacii jeden ucastnik nehodu neprezil, dalsieho akurat ozvivali, ked som siel okolo. Netrufam si odhadnut, ci uz je to tam prejazdne, alebo nie. ?
Aspon taky, ze ludia, ktori tuto linku pouzivaju na rychly presun Novy most - Jasovska by museli mat dvojpasmovu elektricenku, co doteraz nevyhnutne mat nemusia.
Minimalne v rannych hodinach chodi 59 plna uz teraz viac nez dost. Uznavam, ze v opacnom smere a poobede v oboch to take hrozne zvacsa nie je -- mozno by sa jej zastavovanie na Zochovej v tychto casoch malo zvazit. Na druhu stranu by to bolo uplne proti koncepcii tejto linky (a sice rychly presun Petrzalka - Raca) -- nasledne by sa vyhlasila za nepotrebnu, kedze rovnaka cesta sa da realizovat kombinaciou 93 + 5 + 65, a v konecnom dosledku by to viedlo k jej zruseniu... Ale zastavovanie na Zochovej rano v smere do Race urcite nie ani omylom.
Problem 91/191 sa tu uz raz rozoberal, mozes pohladat v spatnej diskusii co si o tom vacsina diskutujucich. Ja si myslim, ze je chore, ak tato linka ide az po Jasovsku napratana, a potom cely zvysok cesty az do Cunova vezie vzduch. Osobne by som aspon zastavku Jasovska pre 91/191 preradil do druheho pasma.
Keby to zastavavovalo len na Zochovej a nikde inde, tak nie. Vezmi si L93 a L94, aké sú v špičke narvané, pričom 80% cestujúcich z nich vystupuje práve na Zochovej, takže keby tam L59 zastavovala, odľahčilo by sa im, že sa nemusia tak tlačiť
Čo sa týka 91/191, ako inak sa chceš dostať spod Nového Mosta na Jasovskú, há??? ?
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
.
A navyse uz to urcite zachvilu bude obnovene 
