Discussion Forum › General Discussion

tak to ho, veruže, nevyriešili vôbec. Veď tak či tak musia jazdiť oba vozy stále spolu, akurát nastupuje sa len do 1, takže tým nič neušetríš. Jedine by to mohlo byť efektívne, ak sa nachádzajú nástupištia po oboch stranách koľaje.

Riešení by bolo, akurát netreba zabúdať, že sme v KE, kde často nie je z čoho zaplatiť ani bežné veci. Takže nejaké prerábanie T3 je u nás len Sci-fi. Lacnejšie je poslať autobus.

Aha, nie. Okej, nič. ?

Vario nemalo byť náhodou obojsmerné?

To hej... aj ked by trochu fantázie použili v DP tak sa to dalo vyriešiť, prerobiť nejaký voz na obojsmerný, niečo na spôsob ako jazdí ten T3 brúsiaci čo je ☺

Ináč, neviem teraz - možno sa mýlim, ale podobný problém vyrriešili v Ostrave , ak mali nejakú výluku, sa mi zdá spojením dvoch vozov T6 ale proti sebe.. Jazdila súprava spôsobom sem - tam, a vždy len do jedného vozu sa nastupovalo.. Tak so to niekde čítal..

že by stačil jeden voz, to vedia aj v DPMK, akurát taký voz nemajú

Keď už spomíname električky. Oficiálne sa menili názvy niektorých zastávok - konkrétne ŠTADION TU - na BOTANICKÁ ZÁHRADA.. tak prečo sa opäť na BUSE displejoch linky č. 7 uvádza cieľová stanica štadión tu ? Pridal sa tam ten piktogram - logo MS, no zmenil sa názov po starom, len aby sa to tam vošlo? Tak buď platí nový názov oficiálne, alebo nech je v tom "bordel", hlavná vec že bude tam logo.. Tak potom nech DP nevydáva oficiálnu správu o zmene názvu zastávky! Aj tak pochybujem že tou linkou cestujú zahr. turisti, ani okolo stel arény nejde, je to linka pre našinca viac, ktorí vedia kde vystúpiť.

Dnes som cestoval linkou č. 5 k OC OPTIMA. Škoda, že tam nieje obratisko, lebo by stačil uplne jeden voz, a ináč takýto spoj by mohol jazdiť k OPTIME vždy, je to super. Len ako vravím, stačil by jeden voz.
K hláseniu, dnešná 5 ťka hlásila nasledujúcu zastávku ihneď po uzavretí dverí na vozidle, neviem, či to je tak nastavené alebo hlásenie bolo ovládané vodičom, ale zdalo sa mi to omnoho lepšie, ako za jazdy. Nakoľko DPMK nedoriešil vec hlásení, mohlo by sa hlásiť aspoň takým spôsobom, čím by bolo aspoň čo to počuť... K´dalším vozidlám sa nevyjadrujem, nakoľko všade je hlásenie cez strop úplne blokované.

presne tak, kartu musíš priložiť, a jemu to na palubáku ukáže že 30 dní základný/zľavnený....a tak som vyzerala ako čierny pasažier... ?

Samozrejme a vodič pozre na kartu a vidí či je nabitá a či dotyčný ide na čierno. ? ? ?

Ked mas mesacnik tak ani to tam nemusis prikladat lebo ten ti plati aj na nocaky. Len mu ukazes kartu a ides dalej.

hech, no nič iné Ti neostáva, len v takomto prípade urýchlene vystúpiť a ísť naprieč osudu, tmavou nocou celkom sama... ? ?

ked to robi jeden voz, to je uz porucha tabul. Buse tabula je tiez pristroj ktory sa moze po rokoch pokazit.

tiež otázka k EmDžadu - z akej veci mi tá žltá búdka zahlási v nočáku "prázdna karta" /vypíše "nedostatočný kredit"/, keď mám normálne dobitý mesačník?? ? toto sa mi nikdy nestalo, ešte že sa vodič tým nezaoberal...

Je to označenie vozidiel liniek, ktoré sa dajú použiť počas majstrovstiev, existujú označenia od A žo do E. Písmeno určuje smer, nájdeš to tu v oznámení na stránke.

Inak k tej nefunkčnosti označovačov asi tolko, že už od roku 2004 mám čipovú kartu (nie elektronickú peňaženku) a môže mi byť jedno či fungujú alebo nie
?

Jop, dnes som tam bol (PO) a ten text majú vyriešený akurátnou rýchlosťou. Z hlásiaceho pána mi ale prišlo smiešno .

vsimla som si na viacerych busoch na prednom skle, ze je tam taky papier - obdlznik s dvoma ciernymi pruhmy a pismenami PD , medzi nimi je autobus. co to znamena?

No spomínaný solaris len tak z prče nechodí podľa mňa oblepený papiermi ... len tak ďalej nech sa nahráva nahráva a tak to aj dopadne - nepôjde nič ... je len to na p..u, že sa to po toľkých rokoch nevie urobiť...

A čo že sú tri druhy databáz? Číslo aj cieľ zobrazuje tabuľa dobre. A štikátka vypadávajú štandardne už posledných 5 rokov. Nič nové.

Ja som zasadnutý na tie displeje ale len v tom zmysle, že už by to mohlo konečne byť zjednotené a nie mať nahraté kopu verzií a potom to ani vôbec nefunguje ... je to dosť úbohé keď vidím solaris na 15tke v roku 2011 v 21. storočí, ktorý je oblepený papiermi na ktorých je linka ? a to ako to je v PO riešené je pekné aj efektívne a to či sa bavíme o dvojriadkových displejoch alebo len riadkových ... a tak isto to hlásenie no nepochopím 6 či koľko rokov tu je ten EMtest a nevie sa to za tie roky dať všetko dokopy a to už či je to spomínané hlásenie, displeje alebo automaty... ten systém nemal ani vyjsť na trh v ZA ho zmontovali a je to ich systém ... BUSE bolo najlepšie a neboli s nim problemy