Keby si mal dieru na zadku nohaviciach , tak by si s nou mohol chodit aj cely den po meste, kym by ti to niekto nepovedal. Na zadok si nevidis, nemas to ako zistit. Tak isto ako aj ten vodic elektricky.
K tým otvoreným dverám električky počas jazdy - nech reaguje na to kto chce ako chce, môj názor je stále ten istý - nemalo by sa stať že električka s cestujúcimi jazdí s otvorenými dvermi aj polovicu svojej trasy bez toho aby vodič o tom nevedel - ak si ich aj nevšimne v spätnom zrkadle, tak predsa by ho mala upozorniť na to aj nejaka signalizácia (ak nie aj blokovanie) ?! Podľa mňa tie videa čo tu boli zverejnené (z T3 a T6) - to nieje normálny stav ako by to malo (nemalo) fungovať.. ?
Pred koncom platnosti starých lístkov by sa mohla uskutočniť informačná kampaň poskytujúca dostatočné množstvo informácií, ktoré by mal cestujúci vedieť. So zvyškom súhlasím,
Ty si fakt vymlety alebo to len hras? Logika predsa hovori, ze ked platia nove listky, tak platia nove a nie stare. Informacia o prechodnom odbobi, ktore skoncilo, bola vo viacerych mediach uz v decembri minuleho roka. Oznamy po vozidlach koncom februara nie su, kedze sa predpoklada, ze po tomto obdobi uz nikto stare listky nema. Proste sa predpoklada, ze cestujuci ma stipku sudnosti a rozumu, a nebude do oznacovaca predsa pchat listok z vlaku len preto, ze na nom nebolo napisane ze ho tam nema pchat.
A skadiaľ sa má cestujúci dozvedieť, že platnosť lístka dávno skončila? Denná tlač o tom zaryto mlčí, z televízie sa nič nedozvieš, vo vozidle MHD o tom nieje ani zmienka a na webe DPMK sa táto informácia objavila až po dátume skončenia platnosti ?
INFORMÁCIA: Staré lístky skončili 31.1, bolo to aj tu v novinke...
Počuj chlapec, odpracuj aspoň jednu smenu na električke a jednu na autobuse a potom tu môžeš trúsiť svoje názory a poznatky, ináč väčšina (nie úplne všetky) tvojich príspevkov je od veci. Takže tak.
Keby nezareagoval Peter, tak na sto percent by rovnako zareagoval niekto iný. Dvere za hranou si úplnou náhodou môže všimnúť akurát v pravotočivej zákrute (po trase L9 je jedna na Nám. MMM, potom až pri VSS), kedy je však električka v pohybe a vodič má vtedy sledovať trať. To je holý fakt, nie žiadne vyberanie časti vety.
Toto - "a tie je vidieť v spätnom zrkadle, sú predsa na "zrezanej" hrane voza.. A aj v zákrute sa daju videť v spätáku a všetky dvere.. "
...nie je "len tvoj názor", toto je oznamovacia veta, že to tak je a hotovo. Takže skôr ako sa začneš vyhovárať na "svoj názor" ho musíš niekde napísať.
Poprosil by som zvažuj slová čo píšeš a urážky si nechaj pre niekoho iného! Pisal som ti neraz, nereaguj vobec na moje príspevky, ak ti to robí problém..! Ja viem dobre čo píšem, netvrdím že mám vo všetkom pravdu, píšem len môj názor... Len problém je v tom že ty si vyberieš len časť s mojho príspevku aby si mohol reagovať tak ako reaguješ stále.. Mohol by som aj ja teraz reagovať na rozne časti tvojej vety - ale nebudem sa k tomu znižovať.. ?
"predné dvere zadného voza T3 to boli - a tie je vidieť v spätnom zrkadle, sú predsa na "zrezanej" hrane"
- práve kvôli tomu ako sú umiestnené nemá šancu vodič vidieť že sú otvorené, ale to by si musel použiť tú hmotu ktorú máš v lebke. Vodič počas jazdy sleduje cestu a premávku okolo voza a nemá čas skúmať dvere ktoré v spätnom zrkadle ani nevidno. Privretie človeka je úplne iná situácia keďže sa to stane keď voz STOJÍ a cestujúci "trčí" z voza čo v spätnom zrkadle narozdiel od dverí vidno. Nebudem opakovať vyššie spomenutú vetu u teba to je ako hádzať hrach o stenu.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Dispecer
http://www.kosice.sk/article.php?id=12157
Oznámenie o začatí obstarávania „Zmien a doplnkov č.4 regulačného plánu Námestia osloboditeľov Košice