Discussion Forum › Off-Topic Forum

PzH na nové trolejbusy.

Keď si to tak človek zráta tak len na autobusy sa ulialo za vlády terajšieho vedenia pol miliardy starých korún (+/-). Z ktorých je prínos tak akurát v komforte prepravy. Zatiaľ čo ED potvrdila a potvrdzuje svoju balkánskosť a teda už nemá kam padnúť (môže už len stúpať vyššie), tak naproti tomu tam začína smerovať aj TD. A to pritom bola pred pár rokmi prevádzka na úrovni (v rámci rebríčka civilizovanosti jednotlivých prevádzok).

10 000 m opravených chodníkov
4,4 mil. € na rekonštrukciu koľajníc
51 nových autobusov
...
a P..a z h...n na nové električky a trolejbusy za 12 rokov

//bit.ly/aFbG3n) Tambus4501: obráť sa na kompetentné orgány, ak Ťa to trápi. Sú to informácie nad rámec povinností dopravcu, takže v podstate si tam môžu písať (takmer) čokoľvek, čo chcú. Je na uvážení dopravcu, či týmito informáciami chce informovať alebo skôr dezinformovať svojich cestujúcich. Navyše R 607 ako spoj stále existuje.

To je príšerné! Tie podstavce mali zrušiť vodorovnú plochu spraviť tak, že jedna strana by bola na úrovni chodníka a na druhej by bol jeden schodík. a Bol by vyriešený problém s bezbariérovosťou. načo to dvíhať pol metra nad zem? Proste Ukrajinizácia.

Bolo by viac takých starých foto Furče? ?

Ale, máme aj jeden bezbarierový ? ?

na tahanovciach su pristresky tiez na "podstavci", ale vdaka hustym intervalom MHD su vyuzivane minimalne ?

nieee, to nie je kritika odomna. Mozno som to mal napisat nie ako RE, ale ako samostatny prispevok.. Sicko ok..

Dispecer: hej, viem, ja som to doplietol. Diky

Tu je taká rekonštruovaná zastávka v BA: http://imhd.sk/ba/index.php?img=52263&typ=gm

Tam s tým nejaký problém nemajú. Ale aj tak si myslím, že ten vrch sa dal zbúrať a nechať to tak na max. úrovni chodníka.

Opravím ťa len, je to EuroAWK (http://www.euroawk.sk/)... ?

...veď OK ja som s nimi spokojny, mal si reagovat radšej na tych čo to kritizovali ?

Este vysvetlenie novych pristreskov: Firme, ktora spravovala tie terajsie (stare) pristresky, skoncila pred par rokmi zmluva na cistenie a opravu pristreskov. Bola vypisana nova verejna sutaz, kde sa k danym podmienkam prihlasila jedine firma Euro AWT, kotra zaroven ponukla okrem montaze novych pristreskov aj demontaz a odvoz tych povodnych, upravu podlozia, pokladku noveho asfaltu plus desatrocnu zmluvu o cisteni a starostlivosti o pristresky. Prave preto su tie pristresky s reklamnou plochou CityLight.

Firma, ktora montovala nove pristresky MHD na Furci, bude na buduci rok robit do nich bezbarierovy pristup. Buduci rok totiz zacina druha etapa rekonstrukcie pristreskov MHD na Furci. Teraz sa ich urobilo niekolko, aspon co sa stiha do zimy. V buducom roku bude odvezeny stanok PNS (nefunkcny), v objekte OC Ondava pred drogeriou, zriadene bezbarierove pristupy, ktore som spomenul, plus firma Euro AWT osadi ostavajuce pristresky. Pokial to pojde dobre, novy pristresok by mal buduci rok pribudnut aj pred OC Ondava, v smere na Zupkovu. Od vzniku sidliska tam pristresok nebol, riesi sa to. Na skla pod oblukmi pristreskov by sa malo gravirovat nieco ako MC Dargovskych hrdinov..

Zaujímavá fotografia, je ich niekde viac? ?

Tu sú ďalšie fotky. http://www.kosice.sk/article.asp?id=8745

Neviem, čo robí pri tých prístreškoch Knapikova fotka. Bol to práve magistrát, ktorý svojou nečinnosťou a nekomunikáciou s MČ túto výstavbu posunul o dlhé mesiace.

Aby som pridal aj niečo pozitívne, tak cyklo-bežecko-turistický multichodník vo furčianskom lesoparku dostal nový asfaltový koberec v celej svojej dĺžke od vodojemu až takmer po most pri krematóriu. Zároveň bol aj rozšírený a teda je už absolutmulti použiteľný aj pre korčule. Strihanie pások očakávam týždeň pred voľbami za účasti lesného inžiniera Šamp-knapského.

Ak sa Ti zdá malý, pri Laborci sú ešte menšie (v oboch smeroch). Pravda je, že piedestály boli v dezolátnom stave, takže nový asfalt je posun vpred. Vyzerá to ale dosť smiešne, keď búdka zaberá tak 40 % plochy piedestálu, čiže priestor na "zrezanie" schodov tam väčšinou je. Trochu problém by asi bol s búdkami pri Toryse (smer Sečovská) a pri Laborci (smer Mier), kde sú v dosť stiesnených pomeroch a veľmi blízko cesty.

Re #6184 Yogi616: Kdesi som čítal/počul (nepamätám si už kde), že v 1. etape sa urobia všetky pozdĺž hlavnej cesty od Laborca po Fábryho (9 ks) a všetky zvyšné sa urobia v 2. etape (tuším po zime).

Myslim si že tie podstavce pod pristreškami tam su lebo je to kopcove sidlisko a napr ked prši alebo sa topi sneh teču tu doslova potočiky tak aby to nebolo v pristrešku ako na kupalisku takže podla mna je to ok, stači dorobit nejake rampy pre vozičkarov

Tu máš také jedno dosť staré foto: http://img163.imageshack.us/f/dhfoto03.jpg/

Tam si všimni ten starý prístrešok a na čom stojí.

http://orava.sme.sk/c/5616937/obyvatelov-norskeho-osla-vozi-autobusom-oravcan.html ?