Discussion Forum › Off-Topic Forum

5 km/h sa ešte toleruje. Ak niekto ledva stíha platiť účty, prečo potom riskuje pokutu? Že niektorí vodiči sú privilegovaní nepopieram, Slovensko je prehnité korupciou. To sa ale dá riešiť automatizáciou systému. Už sa používajú automatické merače rýchlosti, ktoré fotia ŠPZ, sú to bezobslužné zariadenia, ktoré si ukladajú údaje do pamäte a teda nikto neovplyvní to, koho to zaznamená. Podobný systém (len neviem či až tak vyspelý) sa zakúpil aj na Slovensko (myslím, že zatiaľ 3 ks) a má sa začať testovať.

to je dobrá výhovorka. To už by som skôr povedal, že tachometre niektorých áut nefungujú, ako majú.

to je celkom ideálny stav. Inzerent má reklamu a z tých prachov sa vykryje aj udržba prístreškov, mesto ( resp. DP ) tak s tým nemá starosti ( čo je len dobré, lebo keby to tak bolo, vyzeralo by to, ako píše Peter55 ). takže aj ja sa prihováram za JCDecauxy ?

Hej lenže oni maju radary na pixu a potom to ty schytaš.

prebratem z angličtiny by sa to volalo : APDEJT

Tolerancia je 6km/h, ja som o 8km/h, a za 10 €

Snívaj ďaleeej ? ?

...a zmeniť spôsob kontroly. Nainštalovať kamery a posielať potom poštou domov fotopozdravy aj so šekom.

Vyššie pokuty? A načo? Ajtka ich schytaju akurat ľudia z najspodnejšej vrstvy ktori ledva stihaju platiť všetky naklady a nahodou prekročia rychlosť o 5km. Ale bavorak s čiernymi sklami a 0-kami na SPZ ktori ide 145 v obci si ani nevšimu. ?

máš dojem, že teraz sa tam MPR dodržuje? Tak ako všade inde na SVK nie. Pokuty by mali byť vyššie - ale oveľa vyššie. A mal by sa zmeniť aj spôsob ich výberu a kontroly dodržiavania pravidiel cestnej premávky.

Alebo, za všetkymi tymi xujovinami je EU, mať tka jednu bombu tak leti na Brusel.

Niekedy dávno stačili ľuďom dopravné značky. Dnes... máme retardéry, na ceste nastriekané SPOMAĹ, "psychologické spomaľovacie prúžky", displeje zobrazujúce rýchlosť vozidla... a nestačí...
V jednej starej Karose bol na kabíne nápis "Keď sedíš za volantom, voľ si rýchlosť pre život."
Už to nie je aktuálne, však máme airbagy a tie nás zachránia... Je iná doba, ľudia osprosteli.

keđ stavali cestu tak nikoho nezaujímala pri.ebana EU, načo tam treba nejaké zvodidla? (to tam rovno môžu dať penu okolo stlpov) takto si vodiči nikdy neuvedomia že treba chodiť pomaly, uvidia ochranu okolo cesty ta ešte viac budu šlapať na to. Je tam obmedzená rýchlosť.

neobtieraj pysk o solarisy bo istý nemenovaný diskutujúci pôjde zaúradovať na podnik /pod stôl ? / a sa 616 ocitne na deviatej pred ringhofferom... ?

Na Furčianskej ulici žiadna zastávka nie je. Komunikácia vedúca od Lingova k Laborcu je v mapách bez názvu. Teoreticky by mohla spadať pod Tr.L.Svobodu, Vyšnú úvrať alebo Charkovskú. Ako je to naozaj, netuším.

Re #2745 TA: MiÚ má 4 stanovištia, ale pre smer Lingov od Sečovskej (L20) čakáreň nikdy nebola, keďže sa tam na 99,9 % vystupuje. Kedysi tam dokonca bolo tých stabnovíšť až 5. Linky idúce z Lingova na smer Sečovská stáli dole (oproti stanovišťu TD smer Lingov, cca v križovatke s ul. PČĽ) a linky idúce od Postupimskej priamo na Sečovskú stáli v trojuholníku (pred výjazdom od Laborca). Neskôr to posunuli dopredu na dnešnú úroveň, čo umožnilo obe stanovištia združiť.

ale taky budoar 3507 je uz fakt na odstrel ? ?

aha, ešte 1 vec - MÚ nemá až 4 stanovištia

podľa tohto - http://www.kosice.sk/ulice.asp - Furčianska patrí celá KNV, takže aj zastávky na nej, by teda mali spadať pod túto MČ.

Súčasné čakárne sú dielom majstra Lumtzera z Floriánskej. Zmluva bola podpísaná na 10 rokov, preto sa s tým doteraz nemohlo nič robiť.

Re #2719 TA: Pokiaľ mi je známe, zastávka Lingov pre smer Kalinovská patrí ešte pod Furču.

Reálne počty dnes: Kalinovská 2, Fábryho 2, Poliklinika 2 (pre smer Zupkova a Exnárova nie sú), Exnárova 1, Zupkova 2, Postupimská 2, MiÚ 3, Lingov 2 (z toho asi len 1 patrí Furči), spolu teda 15 prístreškov.