Discussion Forum › General Discussion

Strajk cestujucich vobec nie je zly napad. Aspon na jeden den ako vyjadrenie nespokojnosti. Ale treba to skoordinovat a dobre o tom informovat. Najma plagaty na zastavkach by boli fajn...

hej vyrovnali im to co mali rocne stratu. Tych 175 milionov je priblizna rocna strata DP.
Ako osobne si nemyslim ze s 31% navysenim sa mame naco stazovat. Uz to je nad moznosti tohto mesta. Je teraz len na DPB ako sa stym vysporiada.

Most bol plný ľudí? Hádam áut, nie?

Práve, akurát sa vyrová inflácia. A to má zdražieť elektrina pre veľkoodberateľov aj o 40%! Neviem konkrétne ako je to v prípade DPB, ale iste to bude nemalá čiastka.

ale vsimli, ked sa po novom moste nedalo ist autom, lebo bol plny ludi tak si to vsimli...

No ono to je prvy velke zvysenie po dlhej dobe a bude az buduci rok, takze az vtedy sa bude dat povedat co a ako. V podstate by sa to dalo nazvat aj zameskanie minimalne inflacie z poslednych rokov. A to nehovorim otom, ze v prognozach na rok 2008 pri rozpocte na rok 2007 sa ratalo s menej peniazmi pre DP ako na rok 2007

Zaujímavé že verejná doprava stále upadá.

Mne sa počas štrajku cestovalo v pohode, lebo tramvaje neštrajkovali, teda väčšinou. Papaláši si niečo všimli? Buhehe. Ja auto vyťahujem na cesty DENNE a jazdím s ním VŠADE. Dôvody hádam ani nemusím vypisovať.

Vyzera to tak, ze DP by buduci rok mohol konecte fungovat bez straty. Od mest dostane 1.976.040tis. z toho 471.040tis. na kapitalove vydavky a 1.505.000tis na bezne vydavky. Cim sa oproti minulemu roku zvysuje rozpocet o 31,2% z povodných 1.506.175tis. Kapitalove vydavky sa zvysuju o 167,4% z pôvodných 176.175tis. a bezne vydavky o 13,2% z pôvodných 1.330.000tis.
Rozdiel je teda v absolutnych cislach:
dotacia mesta celkova: +469.865tis.
z toho
bezne vydavky: +175.000tis.
kapit. vydavky: +294.865tis.


Mno asi sa nie je naco stazovat. Nárast o 31% je uz teraz nad moznosti tohto mesta.

Prečo? ktorí moji kolegovia? Ty nevieš, ako sa cestovalo počas štrajku Že aj papaláši si všimli, že sa niečo mimoriadne deje, lebo boli také fest zápchy, že ani s majákmi sa nikam nedostali to by ešte len boli zápchy, keby úplne každý v BA a aj mimo BA, kto auto vlastní aj ho vytiahol na cestu do roboty a školy. ?

Keby bol protest takéhoto charakteru, tak by sa tvoji kolegovia iba tešili! Treba to spraviť tak ako som napísal.

Jediný štrajk cestujúcich voči MHD, kedy ju odmietli používať, o ktorom viem, bol v Prahe v roku 1939 na Jeseň, na protest proti okupácií. Vtedy to bol vyhlásené na nejaký novembrový deň v duchu, že ani keby pršalo a fujačilo cestujúci tramvaje nepoužijú a pôjdu peši. ?

ak som dobre ratal tak 2010 by sa mala uhradit posledna splatka z uveru za 3527-3533 a 1900-1901

A do štrajku by mali ísť cestujúci. Proste ísť zablokovať sídlo DPB a magistrát. Hotovo.

Ten nákup 100 vozov nebol systémový krok. Vidím že toto mesto je rovnako nekompetntné ako bolo vtedy.

http://pocitace.sme.sk/c/3620639/Imhdsk-funguje-vdaka-lenivym-mestam.html

parádička, táto reportáž sa veľmi podarila, skvelé video ?

ale sak novinari... co cakas

apropo - ide dnes vecer niekto na tu schodzu?

uz raz garantovalo na nakup 100 vozov. Inak vodici by mali ist do strajku. naposledy to pomohlo...

Re #91346 Ámos: Takisto aj tych 22,9 miliona je za uver na moderniz. a plynofikácia voz.parku MHD.

a pohľadaj mi tam niekde tie 5.8 mld na busy, co si vymymslela redaktorka Sme. ?