Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#90889 Rate positive Rate negative
Reply on: vado #90837:
Reálne skúsenosti mám také, že z hľadiska spoľahlivosti naozaj niet čo vytknúť. Z hľadiska jazdných vlastností také, že Daewoo si môže pochvaľovať len ten, kto nikdy v ozajstnom aute nesedel ? . Mal som všetky škodovky od 1000 MB po aktuálnu generáciu okrem Superblba a taktiež sa nemôžem na nič sťažovať. Okrem toho som ale pracovne vystriedal všemožné značky od spomínaných Daewoo cez Hnisany, Sople až po VW, Mercedes a BMW a môj záver je jednoznačný - už nikdy iné auto, než nemeckého pôvodu, pričom pre tento účel sa Sopel nepovažuje za nemeckú značku ? . Ale moje srdce bije len pre Schadefabriku.
Reply
S499.1023

S499.1023

#90888 Rate positive Rate negative
Reply on: vado #90836:
NIKDY to tak nebolo až na drobné výnimky, na priemyslovke vás učili bludy, nič si z toho nerob, podobné bludy učia aj na VŠ dopravných. Rovnaký typ motora používali trolejbusy Tatra T86 (predvojnové) a Tatra T401 (jeden prototyp, nikdy sériovo nevyrábaný). Inak nikdy trolejbusy nepoužívali rovnaký typ motora ako električky. Trolejbusy boli trojnápravové, so štyrmi trakčnými motormi zapojenými sérioparalelne. Napájacie napätie pre obe trakcie je v BA 600 V.
Reply
S499.1023

S499.1023

#90887 Rate positive Rate negative
Reply on: vado #90834:
Samozrejme, že 250 Nm Fóbie nemá ten komický japonský motorík ani omylom. Z toho potom nie subjektívne ale OBJEKTÍVNE vychádza diesel lepšie ? . Zásadnou výhodou diesla bolo to, že som ho nemusel držať v ryčiacich otáčkach ale pozbieral sa z akýchkoľvek. Nehovoriac o tom, že japonský nezmysel sa nepozbiera, ani keˇˇd ho držím v piatich tisícoch.
Reply
S499.1023

S499.1023

#90886 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #90824:
Zodpovedného alebo voz ? ? Mám pocit, že niektorí zodpovední činitelia Divízie autobusovej dopravy sú natoľko posadnutí sovjimi koníčarskymi aktivitami, že im uniká tristný stav toho, čo majú v náplni práce.
Reply
S499.1023

S499.1023

#90885 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #90818:
Ja som len dnes prestúpil štyrikrát a stále mám pocit, že sa pohybujem v prostredí, kde je MHD často kritizovaná, stále však na RÁDOVO vyššej úrovni ako v BA. "O prestupovaní" to asi nebude...
Reply
S499.1023

S499.1023

#90884 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #90816:
Niečo Ti bráni napísať?
Reply
Emo

Emo

#90883 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #90874:
Tak zase, DPB schopný spraviť spraviť L180, predlžovať L83 a spraviť L84 aj napriek nedostatku vodičov. ☠ Z tohto pohľadu sa mi ani prípadné predĺženie L37 nejaví ako prekvapujúce (bohužiaľ). ?
Reply
fobust

fobust

#90882 Rate positive Rate negative
Reply on: priscilla #90879:

Áno, platíš za seba, kočík s dieťaťom sa prepravuje zadarmo. V prípade že je kočík bez dieťaťa tak sa chápe ako batožina a vzťahuje sa naň rovnaká tarifa ako na prepravu batožín. Viac info nájdeš tu:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=212629322134ef2b33ef2f262e29#cl7
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#90881 Rate positive Rate negative
Reply on: priscilla #90879:
Áno - v prípade, že v kočíku prepravujete dieťa ako fobust písal (samozrejme, to dieťa musí byť živé ?).

Moja sestra sa nedávno náramne čudovala, že ona (je na materskej dovolenke s malým dieťaťom) nemá nárok na nejakú zľavu na cestovnom v MHD.

Neviete mi povedať, majú niekde v okolitých štátoch nárok na zľavu matky na materskej dovolenke? Pokiaľ ja viem, na Slovensku nemajú nikde v MHD, prímestkskej doprave ani vo vlakoch.
Reply
810zssk

810zssk

#90880 Rate positive Rate negative
1) Re #90865 _ERIC: No ja som maximalne zazil jedneho nemeho ktory pri predaji listku nepovedal ani slovo. Mozno vedel len po madarsky nakolko v tomto jazyku komunikoval dost... ale to bol jediny pripad, inak mam skusenosti ze u SL su vodici velmi slusny. Aj ked vsade sa najde vynimka..

2) Re #90866 Zvero: A preco by si zas chcel elektricky s vlakovym rozchodom?

3) Re #90868 Zvero: Aj keby tarifa bola normalna avsak bez platnosti elektriceniek (velmi pochybujem ze tam platit budu, za velmi sci-fi predpokladu ze by sa to realne spustilo by sme mohli byt happy ak by to stalo tolkoto) by to z Racka do Stupavy stalo tak 18 sk (30 minut). Slovak Lines zaplatis 18 sk z ASMN a dostanes vacsiu kvalitu. Je sice pravda ze "elektricenkari" by stikali asi az od Zahorskej Bystrice ale stale je to rozdiel len 4 sk, takze o vyuziti velmi pochybujem. Dalsia vec je (ako viaceri napisali) ze ak ma fungovat BID tak takyto cirkus tu byt nemoze. Ja proste tejto informacii neverim.
Reply
priscilla

priscilla

#90879 Rate positive Rate negative
dik, cize platim iba za seba ?
Reply
fobust

fobust

#90878 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90862:

Ten kamoš to skade vzal??? Technicky si to viem predtaviť, aj tie brutálne tučné káble a straty v trakčnom systéme.
Reply
fobust

fobust

#90877 Rate positive Rate negative
Reply on: priscilla #90875:

Kočík v ktorom je dieťa sa prepravuje bezplatne.
Reply
fobust

fobust

#90876 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90866:

Ak sa bavíme o vete "čím je sieť väčšia a viac využívaná, jej prevádzka je menej nákladná" tak priamo narážame na tzv. fixné náklady a náklady variabilné. Napr. fixné náklady sú najnižšie pri autobusoch. Nasledujú trolejbusy, električky a končí to pri metre a vlakoch. Ak máš železničnú trať a jazdí ti na nej 6 párov vlakov denne tak to určite nie je rovanaké ako keby ti na nej jazdilo 60 párov vlakov denne. Rovnako trolejbus - ťahať dôty pre 20 spojov denne je ekonomicky nevhodné. Ale ak máš tých spojov už 80 až 100, tak začína byť trolejbus zaujímavý. Lenže ako som písal - náklady trolejbus vs. autobus neustále kolíšu, pár rokov je lacnejšie jedno, pár rokov druhé....
Reply
priscilla

priscilla

#90875 Rate positive Rate negative
kto mi poradi, aky listok si mam kupit , ak cestujem s kocikom
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#90874 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90861:
Pochybujem o predĺžení 37-ky do Stupavy. Bolo by to v rozpore s prijatou Koncepciou BID.

Tam by od marca mali premávať linky č. 32x prevádzkované Slovak Lines. Okrem toho, DPB na prevádzkovanie MHD do Stupavy určite nemá dostatok vodičov a vozidiel.

Myslím, že jeden nesystémový krok stačí. Mám na mysli tú linku MHD do Hainburgu, ktorá s BID nemá nič spoločné. Prihraničné oblasti Rakúska a Maďarska sa podľa Koncepcie BID plánujú zaintegrovať až v marci 2010.

Re #90865 _ERIC: Aj ja som už zažil jedného arogantného vodiča Slovak Lines. Ale nechcem to tu rozpisovať.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#90873 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90866:
Jasné, preferencia je veľmi nedostačujúca, a zároveň u autobusov a trolejbusov nevyhnutná (a bude čím ďalej tým viac nevyhnutná). Nedávno som tu spomínal, aké opatrenia v oblasti preferencie len za tento rok urobila Praha, bolo to na jednej stránke magazínu pražského DP - neporovnateľné s nami. Je to otázka hlavne dopravnej politiky mesta.

Čo sa týka tej prevádzky, lepšie to vysvetlí S499.1023, išlo o to, akým spôsobom sa platí za odber elektriny, a o fixné náklady.... ale radšej nech to vysvetlí niekto poriadne, aby som netrepol nejakú blbosť.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#90872 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90868:
Tak konkurencia to asi nebude, myslím, že to má byť riešené v rámci BID, kde o.i. pôjde o to, aby dopravcovia zbytočne nejazdili paralelne v tej istej trase. Ale môžem sa mýliť.
Reply
_ERIC

_ERIC

#90871 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #90869:
to by bola fotka - Ikarus 280 v Tuneli Sitina ?
Reply
vado

vado

#90870 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90862:
Ano, je to blbost
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.