Discussion Forum › General Discussion

§8 zákona o cestnej doprave písmeno j znie:
Doprvca je povinný
"j) informovať vhodným spôsobom verejnosť o zrušení autobusovej linky alebo o zmene jej trasy, o zmene cestovného poriadku a tarify, prípadne o iných zmenách na autobusovej linke, ktoré sú dôležité vo verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny; inak informuje neodkladne, len čo sa o nich dozvie."
A napr. podľa mňa je vhodný spôsob skôr výveska na zastávke, resp. nejaky iný oficiálny spôsob informovania (stránka dpb.sk, ).
Re #88923 Ámos: Neprehral, lebo v článku 13 tarify sa píše: "Hranice tarifných pásiem sú stanovené medzi dvoma hraničnými zástavkami. Držiteľ pásmového predplatného cestovného lístka má právo dojazdu do prvej zastávky nasledujúceho tarifného pásma. Ak spoje linky nezastavujú na hraničnej zastávke, hraničnou zastávkou je nasledujúca zastávka tejto linky. Na zastávkových cestovných poriadkoch je u každej zastávky uvedené tarifné pásmo. "
A teda, to či hraničná zastávka 1. pásma existuje, alebo nie, nie je v tomto prípade podľa mňa dôležité, keďže ak by si mal električenku pre 2. pásmo ti platí len po 1. zastávku 1. pásma, na ktorej linka zastavuje.

hm to by asi sud s ciernym pasazierom prehrali

ja neviem ako zneje zakon v akej forme je potrebne ohlasit zmenu tarify. Ak ty vies pouc nas... (myslim ze je to takto a takto neberem)

Mimochodom, zaujalo ma ze v novej tarife je medzi hranicnymi zastavkami pasiem aj zastavka Riviera, napriek tomu ze uz neexistuje (teraz je Vodarenske muzeum).. a vobec tam nie je definovane tretie pasmo..

Lenze to ze niekto niekde povie kolko budu stat nocaky nie je tarifa.

ale ved o zmene tarify sa hovorilo v printovych mediach uz pred dvoma tyzdnami cca.

3. Podľa zákona mal DPB o zmene tarify informovať 15 dní vopred. A však stačí asi aj, ak to zverejní trebárs len v predajni na Oil Street.

jazda zadarmo predsa bola pre deti do 6 rokov, pre drzitelov ZTP a dochodcov nad 70 rokov.

1) myslim ze az od dalsej noci, ale pri Mireckovi jeden nikdy nevie..

2) v predajniach im to snad vysvetlia

3) je

4) dva ak nemaju elektricenku

Amos: je lakave postavit problem tak, ze bud vam pojde autobus kraksna, alebo nepojde ziadny. Ale ta fotka tej Karosy, co mala zadny ram nenatrety ziadnou farbou, to snad nie je otazka penazi, to je lajdactvo dielni! Urcite by sa nasiel cas i farba na nastriekanie toho plechu, len bol dakto lenivy to spravit! Nehanbia sa dielenski za takto odvedenu pracu? A ak nie, to nevedia ani to, ze nenastriekane to opat rychlo zhnije?

MOJE OTÁZKY A POSTREHY K NOVEJ TARIFE DPB

1; Bude platiť už od tejto noci (z 31.10. na 1.11)? Podľa mňa by mal platiť až od tej z 1.11. na 2.11, lebo aj nové nočáky začali premávať až v noci z 1.7.2007 na 2.7.2007!

2; V tej novej tarife na DPB som akosi nenašiel zmienku o neexistencii 44-korunového cestovného lístka (že si treba označiť dva 22-korunové). Už vidím, ako sa ľudia v predajniach dožadujú lístka za 44,-Sk...

3; Nie je tak trochu neskoro až 31.10. zverejniť na www.dpb.sk novú tarifu?

4; Z tarify mi ďalej nie je jasné, KOĽKO ZAPLATIA za cestovanie nočákom tí, čo majú na denných linkách nárok na bezplatnú prepravu (napr. dôchodcovia nad 70 rokov). Majú si označiť jeden 22-korunový lístok alebo až dva?

PS: Nepremávala náhodou 39-ka v minulých rokoch cez tieto sviatky každých 6 minút? Teraz to je každých 7 až 8.

Od toho sú v civilizovaných mestách kontrolné body a chronometrážne pásma robené tak, aby na zastávke nemohlo dráhové vozidlo so skorším odchodom stáť ZA vozidlom s neskorším odchodom. Som zásadne proti AKÝMKOĽVEK skorším odchodom. Nech sa skrátia jazdné doby a rozdiel nech sa pridá do času na vyrovnanie meškania.

aj s preklepom.

Určite bude mať pekné vianoce, však teraz si zarobí.... Že, pán Paltevič?

K ankete:
Neakceptujem žiaden predčasný odchod u autobusov. U dráhových vozidiel, kde by mohlo dôjsť k zdržovaniu nasledujúceho vozidla, som ochotný akceptovať skorší odchod do dvoch minút. Ale tiež iba v prípade, že v skutočnosti za spojom je ďalší a čaká. Neplatilo by to v prípade posledných prípojov. Tam by sa malo čakať vždy.

Noo, aby už o polnoci nebol nastúpený na stanici. ?

Mireček bude istotne kasírovať už aj v nočníkoch. A istotne rovno na Hlavnej stanici. A rovno bude kasírovať ľudí vystupujúcich...

Síce je to kostrbaté, ale aj tak z toho vyplýva, že k električenke musíš mať zakúpený príplatok. Čo je však zaujímavé v tej tarife, je priadnie vety, že bezplatná preprava nie možná v nočnom spoji. Teda doteraz sa mohli ľudia cestujúci zdarma voziť nočákmi zadarmo?

Výňatok z tarify (Čl 13):
"2. Predplatný cestovný lístok možno použiť na linkách nočných spojov spolu s príplatkom."

Keď ho možno použiť spolu s príplatok, takže ho možno použiť aj bez bez príplatku? Lebo mne tam chýba slovo LEN, čo by potvrdzoval hneď aj ďalší bod:
"3. Držiteľ pásmového predplatného cestovného lístka má právo ho použiť na ktorejkoľvek linke na území tarifného pásma , pre ktoré je platný."

Čiže naozaj na ktorejkoľvek? ?