Discussion Forum › General Discussion

Prvy uz je urcite v BA..

Nevie niekto aspon predbezny termin kedy zacnu prichadzat SORy?

sklidni hormon zivocichu

Nemusis dojst aj zajtra.

A kto hovori ze to je dolezite? Len ma zaujima co s tym je

Podľa mňa to nie je jaksik dôležité

Vratme sa do roku 2005:
http://www.bleskovky.sk/cl/10/88438/Na-Hrad-bude-jazdit-vytah-za-15-milionov-
Zatial nic nenasvedcuje tomu ze by to do konca roku mohlo premavat Neviete niekto co je s tymto projektom? Ak s nim vobec nieco je..

No vidim, ze debata o rozchode pekne rozviri vasne. Uz musim ist, mam nadpracovane hadam aj 3 hodiny, zajtra mozem pokracovat v osocovani rozchodov. Pekny zvysok dna, a bezstarostnu jazdu. ?

V USA som bol sice iba v new yorku, ale kolega, co tam dlhodobo zije, hovoril mi o tom, bolo to v roku 2000-2001, mesto uz neviem, niekde pri hraniciach s kanadou.

Pod modernizaciou so rozumel nakup novych vozidiel, zle som sa vyjadril.

ono a bol niekedy dotycny v USA ked tak hovori o tamojsej MHD?

Ty si snad uplny tlk? Mam to chapat tak ze nechces aby sa kupovali nove vozy ale aby sa len modernizovalo?

1) Re #88507 kiko: Ten dovod co si uviedol je hovadina.

2) Re #88514 kiko: Zabudni, doporucujem nasledovny clanok: http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3339
Pripadne si precitaj aj toto: http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3406

ano teraz som sa docital na tej webstranke. Ovsem do viedne chodim az od nejakeho 94eho roku, a nenarodil som sa pred druhou svetovou, a nie som taky fanusik MHD, ale zaujimaju ma novinky, co v tom pripade nie je taka novinka, ale nevedel som o tom skoro 30 rokov.
Vzdy som chcel byt rusnovodic ?

"...fakt 70 rokov, to som nevedel..."

Už pred druhou svetovou vojnou jazdili vo Viedni nákladné električky, napríklad v roku 1943 prepravili 10.646 vagónov, postupne sa ale táto preprava utlmovala, až ju v roku 1976 zrušili celkom. Od augusta 2005 nákladnú električkovú prepravu za veľkého jasania zelených znova obnovili.

Ano, ale to s otazkou rozchodu nesuvisi. To za prve. A za druhe, "socialisticky" model by som skor videl napriklad v Ostrave ci v Presove (na Zapade napriklad v Salzburgu, Lyone, Bergene, San Franciscu), kde radnice robia vsetko preto, aby MHD bola co najviac user-friendly a aby ju co najviac ludi pouzivalo. Vysoke percento novych nizkopodlaznych vozidiel, cistota vo vozidlach, priatelska tarifa, priatelski zamestnanci, presne odchody... Z toho, co som zatial poznal v Bratislave, mi prave bratislavska MHD pripada ako ten "americky" system - snaha za kazdu cenu ludi z MHD vyhnat a nahnat ich do aut. Coz si europske mesto, s uzkym historickym jadrom, nemoze dovolit bez vytvorenia velikanskych zapch...

V USA su mesta, kde nie je mhd, lebo mestska rada to zrusila s odovodnenim, ze neprinasa zisk, tak nam netreba. A kazdy teraz chodi autami. To je ten kapitalisticky nazor na MHD. Ten socialisticky je napr. v BA, za lacne peniaze, lacne vozidla, ktore jazdia na drahu a kapitalisticku naftu ci plyn. Pricom dodavky elektriny su spolahlivejsie ako ropy. Ked ma byt modernizacia, tak uplna, a nie ciastocna, par kvazi doubusov, duoelektriciek a neviem coho s velkou reklamou.

Na tej ilustračnej foto je rozchodov hneď niekoľko, stačí si len vybrať. ?

Za tie peniaze, ktore by stala vystavba noveho rozchodu, sa daju sucasne trate na starom rozchode opravit do bezchybnosti a este zvysi aj na nove vozidla. Problem je ten, ze tie peniaze proste nie su - ci nechcu byt.