Discussion Forum › General Discussion

,,Vznikne aj nový spoj – linka 180, ktorá bude obsluhovať oblasť v okolí petržalského cintorína´´ , nevie niekto presnu trasu tej linky.Popripade aj interval.

Aha, dakujem

Re #88029 Dusevna troska: Hovoria o tom desiatky ludi co dopravu (na rozdiel od teba) studovali a to nie len v SR ale aj (lepsie povedane predovsetkym) v zahranici. Priblizujes sa k zaradaniu sa do kategorie VzdyMamPravdu spolu s Igorkom.

Re #88031 AAA: Nik nevie. Mozno tam daju nakoniec SOR (aj to som pocul, ale tomu moc neverim).. jedna z veci ktora je udajne taktiez mozna je ze zrusia 151 a spoja ho zas s 51 a ten Sprinter daju na 180. Ale obe info su od nie velmi spolahliveho zdroja..

Re #88034 Ik: Mna ta 68 celkom tesi hlavne kvoli prestupu priamo na 98, tu zastavku dost vyuzijem a myslim ze nebudem jediny co ju vyuzije takto. Cim ale netvrdim ze to zastavovanie ma opodstatnenie.

Re #88043 Peon: Myslim ze aby nieco bolo pripoj tak myslim musi na iny spoj cakat ak ma meskanie (do X minut). Napriklad N93 - N91 (aj ked to udajne nefunguje)...

PREKLADY A PRÍPOJE

Dúfam, že ma za tento "lammerský" príspevok príliš nezvozíte, ale kto sa nepýta, nedozvie sa ? :

Re #88042 kri: Keďže 83 musí byť v preklade s 34, neverím tomu, že zároveň bude aj s 84. Neverím proste, že preklady a prípoje sa väčšinou robia (a to nielen kvôli často rozdielnym intervalom dvoch posudzovaných liniek).

1) Preto sa pýtam znalejších, taká 39-na, keď príde na Súhvezdnú (doobedňajšie sedlo), 87-ka do Vrakune je jej prípoj alebo je to náhoda? 39 prichádza 10:30:50, 87 odchádza 16:36:56

2) A taká 66-ka idúca z Prievozu do mesta -> babka mi vraví, že keď tá mešká, tak na Miletičke jej ujde 9-na, resp. aj 212-ka atď. Neparafrázujem to presne. Tam sa jedná o nejaké prípoje?

3) Za prípoj sa považuje odchod busu B po príchode aotubusu A v rozmedzí od koľko do koľko minút?

4) A preklad sa vždy myslí na polovicu pri dvoch linkách, resp. približne na 1/3 pri 3 linkách (napr. električky do Dúbravky) a pod. alebo je to inak?

Ja to presmerovanie L84 schvalujem, lebo sa spolu s L83 tym vytvori podobna dvojica liniek ako su L93+L94. Je to systemove opatrenie-zahustit interval na hlavnych tahoch a tí, co byvaju dalej od hlav.tahu budu pouzivat priblizovadla ako L99 alebo nohy. V terajsom stave bolo na Hraniciarov cakanie na prestup z L95 na L83 smer mesto niekedy plnych 15 minut, tak som nevedel ci mam ist peso na L84 na Jungmanovu alebo co, lebo L88 isla zhruba naraz z L83. Dufam, ze 83+84 budu chodit v preklade.

A ty si myslíš, Dunčo, že napríklad 201-tkou cestujú len cestujúci idúci z/do Vrakune?

No však práve preto by som 78 cez víkend schvaľoval.

78 obsluhuje aj časť sídliska nie dobre pokrytú trolejbusom (Hradská ul.) a rieši aj iné prepravné vzťahy, ktoré nerieši trolejbus. Takže zhoršenie intervalu u t-busov netreba.
A úprimne, keby si na Dolných Honoch býval ty, nemal by si na vec iný názor? Lebo tebe keď zobrali autobus zpred domu na Zochovu, tak ťa asi podľa toho, čo si tu písal, skoro šlak trafil.

Áno. Ja som to napísal kvôli zastávkam "Šíravská, Estónska, Stavbárska", kde sa mi zdá, že iba 87-ka cez víkend v 30-minútovom intervale je tam nepostačujúca. Nepoznám naplnenosť 87-ky v tom úseku cez víkend a chápem, že pešo k trolejbusom to nie odvšadiaľ je až tak ďaleko, ale keby som tam býval, tak by ma to hnevalo...

To oslabenie som myslel samozrejme cez víkendy. A myslím,že by zavedenie L78 cez víkend bolo osožné najmä pre ľudí z oblasti Drieňovej cez víkendy.

No lenže so 78 je ten problém,že z Dolných honov všetcia idú trolejbusmi. Jedine vtedy by som zavádzal 78 celotýždenne ak by oslabili 201 a 202 na 15minút.

Dobrá otázka. Ja tipujem, že nový sa (zatiaľ) nekúpi a:

a; Minibus sa vezme zo 151-ky a na Lopenícku pôjde znova SOR (možno opäť 51-ka). Sa mi zdá, že tam už nie je problém sa ani pre SOR otočiť, keďže sa už dávno otáča na pôvodnom (ale tuším trochu zmenšenom) obratisku.

b; Na 180-ku dajú SOR. Tak tomu bolo, keď v roku 200x na pamiatky zosnulých (až 4 dni) premávali po tej istej trase 2 SOR-y.

Re #88033 Själavrak: Ja akosi stále nemôžem uveriť, že 84-ka už nepôjde priamo okolo EUBA. Možno to v poslednej chvíli zmenia (ako napr. to oznámené obojsmerné zachádzanie 37-ky cez MiÚ Záhorská Bystrica od septembra).

Myslím, že najvhodnejšia trasa pre 84-ku by bolo ako tu už niekto navrhoval, cez Einsteinovu -> bola by od HoPa pri EUBA rýchlejšie a nemala by až taký súbeh s 83-kou. A teda aj na Farského, Mlynarovičovej a Bosákovej by bola z mesta skôr (aj naopak samozrejme). A určite by nebolo od veci ju spolu so 78-kou zaviesť aj cez víkend.

Re #87987 S499.1023: ☺ Heh, môj príspevok som nemyslel až tak ako si ho prezentoval ty. Nejaké malé dieťa môže v Ikaruse 280 strčiť prsty do takej štrbiny pri dverách, keď sú otvorené, a to je nebezpečné. Po zatvorení štrbina "zmizne" (neviem to lepšie opísať, snáď niekto pochopil, čo som myslel). A aj vnútorná strana dverí môže byť niekedy špinavá. ?

Re #88005 zakaznik: Nemám žiadnu štúdiu, ja som to napísal len ako môj predpoklad. Dajme tomu teda, že sklo sa nerozbije, ale človek sa oň riadne udrie, keď tam je (to sklo).

Veď áno, ja som to tak aj myslel. Určite sa to ale, nezmenilo lebo to tu niekto písal. Som veľmi zvedavý, ako bude zvládať 68 cestujúcich aj pri EUBA, a smerom do mesta........kam sa tí študenti natlačia!!! Táto zmena nebola vôbec potrebná. Dnes sa pokazila 1613 na 84. Na zastávku z nej vystúpilo asi 70 študentov, plná zastávka!!! Už sa veľmi teším!

podla mna by tam stacilo kupit 7 miestnu ojazdenu Seat Alhambru rocnik 1997, oblepit ju SPP nalepkami (aby este viac klesla na hodnote) a moze to tam chodit

Ten minibus na 180ku sa zoberie zo 151, alebo sa kúpi nový?

Spravilo by sa s čím, čo?! Myslíš, že preto, lebo tu niekto hovoril o tom, že bude lepšie keď 84 nepôjde cez EUBA, tak preto ju teraz aj tak prelinkovali?????? ?

Nie len všetcia sa tu tvária,že to delenie liniek je ok. Keby sa to tak nezastávalo, spravilo by sa s tým dačo.

Wolfstal je nemecky nazov obce v chorvatsku - Vučevci ?

http://sk.wikipedia.org/wiki/Wolfsthal
je to jasne

"tak ja uz netusim.."

http://www.wolfsthal.at/