Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

1651

#78415 Rate positive Rate negative
Teraz v tej situácii aká je jedno či sa kúpi SOR NB 18 CITY alebo Karosa Citelis 18 na plyn alebo na naftu. Hlavne aby to jazdilo, nezhorelo do roka. V takejto situácii by bola dobré aj zmŕtvychvstanie tých vrakov Ikarusov 280. Zatiaľ však takéto úvahy behajú len okolo človeka, autobusmi sa ešte nikto nezaoberal či dokážu sami vstať z mŕtvych ?
Reply

Jakub1

#78414 Rate positive Rate negative
Ikarusy 435 sa ešte vyrábajú ?
Reply

1651

#78413 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #78324:
A bolo by potom možné keby Staromestská bola riešená ako podjazd odbočenie na Štefánikovu? Alebo ten dnešný podjazd na Hodžovom ktorý tam je by umožňoval len výjazd na Mýtnu a Kollárovo námestie?
Reply

No_38

#78412 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #78395:

1898 - jún - Založenie účastinnej spoločnosti pod názvom: „Pozsonyi villamossagi reszvénytársaság“ – Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS), s účastinnou istinou 1 460 000 korún.

Zdroj: z histórie DPB na web stránke
Reply

TeBeCe

#78411 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #78410:
kto si co objedna, to MA ?
Reply

Jakub1

#78410 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78408:
Halve málo málo okien je "človečina vo vlastnej šťave"
Reply

Jakub1

#78409 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #78405:
Citelis bol dobrý už v Bratislave ☺
Reply

Solider

#78408 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #78405:
Je to podľa prevádzky. Ja osobne to nemusím, škaredý design, nepriestranný interiér, častokrát chýbajúce šrúbky od Karosy, má to malé okná...
Reply

m@rtin

#78407 Rate positive Rate negative
Reply on: MatusZA #78402:

Přijeď se svézt kloubovým Citybusem do Prahy a možná změníš názor na to, že neběhá.
Reply

Jakub1

#78406 Rate positive Rate negative
Reply on: dragula #78404:
Nuž čo už, žiaden bus nie je dokonalý...
Reply

m@rtin

#78405 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78394:

Mohu se tě prosím zeptat, v čem je Citelis takový šrot? Nám jich tu po Praze běhá 400 a některým je přes deset let a větší problémy s nimi nikdy nebyly.
Reply

dragula

#78404 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #78325:
Nie tak úplne bez požiaru.

http://kosice.ustecketramvaje.com/fd/fd29.htm
Reply

Ballu

#78403 Rate positive Rate negative
Reply on: palec #78350:
pan riaditel co nam poviete k 21 Trke #6401, prečo je nepojazdna od AUGUSTA 2006 ??????????????? Trosku velky luxsus za cca 13. 000000 Skk
Reply

MatusZA

#78402 Rate positive Rate negative
Ja osobne mám rád aj CityBusy, aj Citelisy, ale iba 12-metrové (majú aj kvalitnejšiu prevodovku ako 18M-ká, ktorá vôbec nehegá). ? ?
Reply

Andy

#78401 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #78387:
Možno o pár rokov budeme mať na Dlhých Dieloch aj SOR TN18ACI... 😃
Reply

Jakub1

#78400 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78399:
Bolo by dobré ho kúpiť?
Reply

Solider

#78399 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #78397:
Samozrejme.
Reply

Solider

#78398 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #78395:
Dobre vedieť, ďakujem 🙂
Reply

Jakub1

#78397 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #78394:
Ok, a čo takto, vlastne existuje Sor 18 m?
Reply

Solider

#78396 Rate positive Rate negative
Reply on: Ballu #78393:
Akože nemajú peniaze na opravu meniča a kvôli tomu ho chcú predať? Mimochodom, ešte neskúsili Balkán, tam ho lacno a rýchlo predajú.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.