Discussion Forum › General Discussion

Ja som si myslel, že si už aj zvykli, ale som prekvapený, že ešte nie . A s tou informovanosťou máš 100% pravdu, tá od začiatku zlyhala na celej čiare.

Hoppusmark: Ja som neni za zrusenie linky c.99 mne sa ta linka ako vodicovi "zatial" lubi, aj cestujuci by sa dali vychovat lenze to by trebalo aj dajako realizovat nie pocuvat dajakeho "jedneho" ako to ma fungovat a ze on to vie a ze nech ostatne obyvatelstvo drzi hubu lebo on tomu rozumie... cele toto divadlo je len o tom ze ludia to nevedia pouzivat... uz preslo dost vela casu aby si zvykli ale este stale to neni ono a pokial nebudu viac a viac informovany budu sa stazovat a zelat si aby autobus isiel co najblizsie k ich zastavke... ?

A najlepsie na tom vsetkom je ze sa tu 10r.-15r. deti hraju na velkych odbornikov na MHD... ?

? Co? Aby na moj autobus cakala pätka? ? ? ty si si bud nieco šlahol lebo ja teraz vobec netusim o com hovoris a ked som ja niekde spominal nejaky prestup na dajakych linkach tak to muselo mat dovod... Prestup na linkach je v BA nevyhnutny ale nie narobit plnu prdel 15min. liniek len aby ludia co najviac cvakali... tvoje nazory som tu uz rozoberal s par ludmi a zhoda bola jasna... PA. Ja mam v MHD najazdene ako cestujuci viac nez cela tvoja rodina drzala za svoj zivot kluciek na dverach... ? a radsej nechci vediet kolko som sa tulal na ex.c.55 a linke c.86... ?

Sorry ale ty si teraz vymenoval všetky zmeny ktoré sa uskutočnili preto, aby sa systém linkovania nastavil správne a teda vylepšil... Čo je zlé na týchto zmenách? Skús ty spraviť audit ktorý bude hneď po spustení 100 percentný, vyníkajúci a bezchybný !!!!

Kokos musím sa zastať S499.. Teraz je nejaká sezóna že všetci začali pindať do linkovania?

L86 som využíval aj ja, bohužiaľ iba preto, lebo lepšiu možnosť som nemal. Z konečnej na konečnú to trvalo minimálne 45 minút, a presne ako povedal Mike, ak som prestúpil na trolejbus, tak som chytil pred Prístavným mostom tú predchádzajúcu.
Interval mala 12 - 15 minút, a plná chodila tak možno v Petržalke a aj to len v špičke. V Ružinove bola takmer vždy prázdna !
Už predtým som na tento autobus nadávala a to som ani netšil ako má vyzerať linkovanie mhd.

Som proti akémukoľvek zásahu do systému linkovania autobusov, čiže proti zrušeniu L99 a podobným blbostiam...
Samozrejme, diskusia je potrebná a je možné spraviť určité zmeny, ale len také, ktoré nezasiahnu do podstaty súčasného linkového vedenia.

A MHD nie je na to, aby ju tvorila laická verejnosť. Je to obor ako ktorýkoľvek iný, a preto sú tu odborníci..

Mozes mi to dojst aj osobne povedat...

Aj by som Ti niečo napísal, ale nechcem si kaziť deň. ?

Fakt? A tebe dopravný podnik nepovedal, ako máš jazdiť MHD? No, myslím, že ak si to dobre pamätám, tak si to bol ty, kto chcel aby v Dúbravke čakala na jeho autobus práve päťka, takže tvoje silne individualizované požiadavky na MHD budú asi podobné, ako psíkove. Na rozdiel od teba som linkou 86 pravidelne jazdil ale je mi jasné, že prázdne klobásy na okružnej jazde som určite svojou cestou nezaplatil.

Kedze je doktor, ver tomu alebo nie ale platia ho ludia zo svojich odvodov do poistovni a z dani.

Ty tušíš vôbec, čo znamená slovo audit?

No naschvál, povedz, z akých peňazí je pán Hrubiško platený? Tušíš vôbec, kto to je? Vyjadril sa trocha drsne ale povedal pravdu. Priamo ako keby písal ten svoj článok pre psíka. Hlavne by si mali ten článok dôkladne, veľmi dôkladne prečítať tí, ktorí jedným dychom bojujú za metro a proti súčasnému linkovému v Petržlenke.

K 86 len toľko: keď už z Domkárskej, na Mierovej som vystúpil, išiel som trolejbusom na Prievozskú a tam som chytil tú predchádzajúcu 86 ? Pre niekho je devíza čas, pre iného pohodlnosť...

Tak zas je fajn keď je viac názorov ale keď niekto píše príspevok o MHD kde vyslovene nedáva priestor na diskusiu akoby bol jediný povolaný tak je to o ničom. MHD neni podľa mňa len o expertoch ale aj o tom čo chcú ľudia, samozjrejme že nie všetko sa dá vyplniť ale tvrdošijne zastávať niečo čo leze ľuďom hore krkom je na mozog.

DOstavovat a ZACAT stavat su dve rozne veci.

No ved ako povedal pan Hrubisko... ludia nemaju co do toho hovorit tak potom za koho hovori on? Ved pokial si dobre pamatam tak on je tiez z ineho fachu... (doktor) ? ciže treba brat s rezervou... ? To ze je neviem ako stary a prezrety MHDčkou neznamena ze jeho teoria o dnesnej MHD je ta spravna...

K tomu porovnaniu k lekarom... ja ked ale pridem k tomu lekarovi tak mi aspon povie co a ake lieky mam uzivat... a o tom to je... ked chcu aby ludia vyuzivali MHD v Petrzalke tak ako si predstavuje pan Hrubisko musi byt aspon "normalna" informovanost... a nie tu prskať teorie do vetru. Tomas ma z linkou c.86 cistu pravdu bol to jeden z poriadnych spojov co v Petrzalke boli a zrusil ho nedomysleny system... a nerozpravaj z cesty ze ty s uzasom prestupujes z Prievozu do Petrzalky ked vonku dajme tomu prsi snezi a ostatne prirodne podmienky, asi mas vela casu prestupovat a pozerat ako ti nieco zdrhlo to chod rovno z Prievozu pesi ak mas taky pohodlny zivot. ?

a nielen to, ti vypíšem koľko defktov bolo v tom novom linkovaní :

- L59 mala premávať od Holíčskej a v dobre okresanom počte, akosi to nešlo...

- L68 mala mať spiškový interval 8min, nakoniec sa upravil na 6min ráno a 8min poobede, ale ani ten nestačil. Taktiež sa menila na nej 2x konečná. Ešte dobrú facku dostala linka pri zrušení odbočovania z mosta Apollo na Bosákovu, čo na rýchlosti L68 nepridalo...

- L80 podobne ako pri L68, tiež sa muselo z 6min intervalu ráno prejsť na 4min...

- L87 a L67 si museli po roku prehodiť trate vo Vrakuni - nespokojnosť cestujúcich - oprávnená, z "Pentagónu " šla jedna malokapacitná linka cez víkend s intervalom 30min...

- L92 mala premávať celotýždenne s intervalom 20min, premáva len doplnená o interval 30min v sedle, úsek Dolnozemská - TESCO Lamač. Nechápem načo to je...

- L93 a L94 mali mať ráno interval 3min a poobede 4min. Raňajší interval 3min sa ani nezaviedol, praktizoval sa 4min a poobede sa po 8mesiacoch upustilo z 4min na 5min...

- L96 - zavideli nakoniec predsa, hoc sa plánovala zrušiť. Aj to s malými autobusmi bola dlho obsluhovaná...

- L98 mala končiť na Antolskej, a plánovaný interval bol : 8/20/10//20, musel sa zahustiť na 6/15/8//15, takisto sa malé vozidlá cez víkend neujali...

- L99 mala mať celotýždenný interval 6min a cez víkendy 12min, mala mať - nemá, aj trasu mala v audite inú. Od Terna mala zastavovať ako linka 98 na Tupolevovej, potom na Topolčianskej a po terajšom, nemala zachdázať cez Jiráskovu a Romanovu, konečnú mala mať na Jasovskej...

JE TOTO NORMÁLNY AUDIT KEĎ MAL TOĽKO DEFEKTOV ???

A ten lekár ako vie bez tvojej pomoci čo Ti je a ako Ťa má vyliečiť? Presne tak isto je to aj v doprave ľudia predsa sami vedia kam cestujú a kde by uvítali nové spojenie. Hádam predsa odborník sám nedokáže určiť trasy kam podľa jeho vlastnej úvahy ľudia majú cestovať? Laická verejnosť proste dáva návrhy a odborníci sú tu na ich posúdenie a prípadné zrealizovanie. Takže ak ľudia chcú zrušiť L99 nie je to systémové riešenie ale nech ju teda zrušia! Potom by boli prekvapený koľko mailov, sťažností a telefonátov by prišlo od ľudí aby ju znova zaviedli. ?
A keď sme pri novom systéme liniek pôvodne chceli či už odborníci alebo iba magistrát netuším zrušiť L96 nakoniec sa po protestoch nechala a jazdili tam krátke autobusy a dnes nestačia ani 15 metrové. ?

Myslím, že Mikuláš Hrubiško to dosť nešťastne povedal o tom, že akože laici nemajú čo hovoriť do MHD. Takýmto prístupom by sa ľudia nemohli vyjadrovať k ničomu, čo sa týka fungovania mesta, pretože všetko je akože čisto odborná záležitosť. Za to, že je niekto odborník alebo "odborník" ešte neznamená, že bude presazovať a navrhovať dobré veci.

Inak sa dá súhlasiť s vecnou časťou jeho príspevku. Ale ak sa tým nespokojným ľuďom povie, že nemajú do toho čo hovoriť, nikam to nevedie, ešte viac ich to rozzúri... preto treba vysvetľovať, objasňovať súvislosti, atď.