Turbo
mozno to urobil medved, ale co som videl zastavku linky 27 "Pri Stadione" v DNV, tak to mohol spravit iba clovek. Nejaky blb ju vytrhol a svacol do preikopy. Beusaci osadili novu zastavku. Dobra dusa ju ale o5 vylomila. Beusaci to vyriesili tak, ze ju retayou pripevnili k stromu. Teraz su tam dve zastavky - jedna sikmo pri strome a druha dole v jame, tiez opreta o strom.
. Dost silně pochybuji, že Bratislava objednala 3 vozy, když Ústí nad Labem homologoval jednu 22Tr asi rok. To znamená, že 22Tr má homologaci pouze v ČR a není mi známo, že se někdo na Slovensku chce pustit do složitého procesu homologace. Vždyť si vemte, že na výrobu vozů 22Tr čekají města Plzeň, České Budějovice, Ústí nad Labem a Zlín. Letos Opava nakoupí první trolejbus Solaris Trollino, který se bude vyrábět v Ostravě. Velký zájem o Trollina projevily Budějovice, Plzeň a nejspíše i Ostrava. Nechci předbíhat, ale nákupu 22Tr do Bratislavy jsem dost skeptický, protože ty vozy, které se vyrábějí jsou pouze prototypy. Také mi někdo před 1/4 rokem tvrdil, že Blva nakoupí 15 Solarisů Urbino 18. Namísto toho nakoupí jen 8 Sorů.
Spectre
tulenique> Jake predne svetla. Ved to tam super sekne. Vzdy lepsie, ako nove Karosy, tam je predna maska uplny grc. Podla mna je 21Trka z designerskeho aj z technickeho hladiska vynikajuco vyriesena. Kvalitny vyrobok, ako sa na Skodovku patri.
KLF> Podla mna by to mohlo behat kludne v Brnenskom natere, ved si to pozri - je to skoro rovnake a ten nater je navyse aj celkom pekny.