Reply on: 81-71 #58614:
Nejen proto- stanice metra nemusí bezpodmínečně mít jen ostrovní nástupuště, ale můžou mít i boční (jako má železnice). I my v Praze pár takových máme (Vyšehrad, Hlavní nádraží...), dost jich je v Budapešti (Pilangó út na M2 a určitě polovina stanic na M3) a podstatně rozšířenější jsou boční nástupiště na západě.
aquila
==
Pozemok na rohu Dostojevského radu a Pribinovej ulice mesto predá spoločnosti Ballymore. Predaj schválilo mestské zastupiteľstvo za cenu 25 000 korún za meter štvorcový.
Práve na tomto pozemku však územný plán mesta ráta s vybudovaním stanice metra. Spoločnosť sa preto zaviazala, že na svoje náklady stanicu vybuduje. Bude súčasťou podzemných priestorov polyfunkčnej asi 10-poschodovej budovy. "Znamená to, že s tridsaťročným predstihom budeme mať hotovú prvú stanicu metra," povedal Karol Kolada, námestník primátora pre dopravu
===
a konecne niekto nahlas (aj ked nechtiac) povedal ze najblizsich 30-40 rokov sa s tunelom pre MHD pod dunaj ani len nerata
zase budu zivit toho bieleho slona .. dalsie narodne divadlo na svete ..
pre zaujimavost =>
===
S podzemnou zastávkou na Dostojevského rade ráta aj projekt železnice prechádzajúcej mestom. Jej výstavba by sa mala začať o tri roky. Trať je súčasťou projektu spojenia Bratislava - Viedeň, ktoré pripravujú spolu Rakúsko a Slovensko. Bude priamo spájať Bratislavu a Viedeň a v rámci mesta spojí stanice Predmestie - Filiálka - Petržalka.
===
na magistrate su este vacsi blbci nez jsme doufali ..