Discussion Forum › General Discussion

A kde je problém teď? O té nehorázné ceně vím, proto si taky nedovedu představit Cristalis tady, akorát si myslím, že pro jejich podmínky je to optimální- cena odpovídá kvalitě. A kromě toho- ty salzburské Van Hooly taky za hubičku nebudou- prostě oni na to mají, my ne. Tedy oni budou jezdit Cristalisem a Van Hoolem (musí- když si nejdřív lidi vyštvali do aut, tak teď stojí hříšné peníze dostat je zase k MHD) a my budeme jezdit Citelisem a Urbinem (pro naše cestující to zatím stačí).

Myslím, že nad Cristalisom slintá akurát tak Dromológ so svojím značne deformovaným hodnotovým rebríčkom ? .

Keď tu tak slintáte nad tým Cristalisom... V čiernych vodách mazania starých príspevkov už asi nenávratne zmizol Jenkiho príspevok z K-reportu, v ktorom rozoberal, prečo je Cristalis jedno z najhorších vozidiel vôbec. Každopádne záverečnú poznámku, že cena sólo vozidla sa pohybuje okolo milióna euro, som si zapamätal.

Pozri sa sem: http://snotcl.itrams.net/cristalis.htm
Ale jinak to dokonale sedí právě do toho Lyonu (a ani to snad jinde nejezdí), kdyby to bylo v Bratislavě (nebo kdekoliv jinde v ČR nebo SR), tak z toho tak hezké pocity asi mít nebudu- restylovaná Agora se tomu dost podobá, ale nějak to není ono, když se to celé klepe a vrže...
Ale jinak ti návštěvu lyonu vřele doporučuju- kromě Cristalisů tam mají třeba ještě "minitrolejbusy" pro obsluhu úzkých a příkrých uliček v centru (linka 6 Hotel de Ville- Croix Rousse). Vypadá to takhle:http://www.lemosin.net/snotcl/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=3
Nevím o tom, že by někde jinde něco podobného měli!Prostě Lyon se mi ze všech západoevropských provozů líbí nejvíc- ale je to jen můj subjektivní dojem, jsem prostě frankofil...

Lanovka na hrad má byť o rok http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2406089 P.S ma to byt sucast MHD ?

By the way: Nevie niekdo čo je s Ik415 1015? Ten čo sa prerába na plyn... Či je už hotový alebo tak niečo.

Tie efektné ryhy tam už sú aj bez toho, aby tadiaľ premávala 43-ka, od áut, cyklistov ale aj chodcov, ktorý písali do čerstvého povrchu ?

NOKSovi - ja som bol na Zeleznej cez vikend a este dorabali pruhy bre cyklistov a tie asi musia xwilu vytvrdnut, bo keby cez to presiel bus tak tam zostanu efektne ryhy.. a cesta w strede je dost uzka na vyhybanie.. ale myslim, ze uz coskoro tam busy pustia.. ?

Za to ešte inžinierovi káblov a izolantov Parovi osobne napľujem do Gesichtu, keď naňho narazím.

predpokladam ze klasicky cez HTML to nie je povolene ked pisu ze HTML tagy nie su povolene

Jedna vec mi nejde do hlavy..Cesta na železnú je už "dávno" hotová a 43ka stále nič..To fakt robí dakomu problém tam zapichnúť tie zástavky ktoré sa tam váľajú po zemi a poslať tam to jedno vozidlo.Alebo jednoducho kompetentní serú na to?

posilnenie intervalov existujúcich liniek v najviac záťažových časoch.//// ale furt nechcu posilnit 75ku a to som im uz 4krat pisal

akurat mozem optymisticky dufat

To ako si spravil to "je" boldom??? ? ? ? ?

Sorry ale nechápem, napísal si: "no aspon u nas v meste teda nemame problem s tym ako pomenovat klbaky nakolko tam ziadne nejazdia,"
- v BA nejazdia kĺbáky??? Ako sa volá to "unásmesto"??? ?
Sme sa nerozumeli, mne je v podstate celkom jedno kde bývaš, ja som chcel vedieť ako sa volá to mesto o ktorom si písal v 1. odstavci #50494 , teda asi to tvoje rodné.
_______________
To ako si spravil to "je" boldom??? ? ? ?

nastastie nemam nad DPB ziadne pravomoci, lebo inac by clovek co si toto vymyslel mal okamzity vyhadzov, a ludia co mu to schvalili no musel by som tuho rozmyslat...

Pocuvaj, autobus je menejcenyn dopravny prostriedok. A napis mi teda tych vela vhodnych miest, kde je vhodnejsi nez elektricka alebo trolejbus. Ja si viem vybavit iba nasledovne: Rusovce, Jarovce, Cunovo. Dalej Spalovna, Povode Dunaja a podobne. Cierna voda, Mierova Kolonia, Devin, Zahorska Bystrica. To je akoze vela? Ak by som chcel vymenovat miesta, kam chodi IBA smradobus, tak mozem zacat celou Petrzalkou: Luky, Haje, Dvory, etc, dalej Devinskou Novou Vsou, Stare Grunty, Zatevna (Dubravka), Lamac, Dlhe diely, Zelezna Studnicka, dalej "okruzne" trasy po Bajkalskej a Jarosovej, potom Tomasikovej, Staromestska, Mlynska Dolina, Patronka (jednosmerny trolejbus nie je skutocne riesenie) a dalej plno zbytocnych SUBEZNYCH tras, vdaka idiotskemu nesystemu linkovania a absencii kvalitnych prestupov.

Áno, nájdu sa u nás aj vozidlá v anglickom vyhotovení. Vozidlový park DPB je skutočne rozmanitý ?

Viď tarifu DPB:


Článok 6: Tarifné podmienky pre prepravy osôb

Nárok na zľavu na jednotlivú jazdu alebo na zľavnené predplatné cestovné lístky majú:

3. žiaci a študenti študujúci v zahraničí, ktorých štúdium sa považuje za ekvivalent štúdia na školách zriadených v SR najneskôr do dovŕšenia 26. roku veku na základe preukazu o zľave, ktorý im vydá DPB po predložení dokladu o návšteve školy,