Discussion Forum › General Discussion

a neplánuje sa znížiť počet liniek? Veď na Trnavskom by veľa ľudí vystúpilo aj nastúpilo. Tu je moja predstava linkovania električiek:
2: BNM - Trnavské mýto - Vazovova - hl.st.
4: Zlaté pisky - Trnavské mýto - Obchodná - tunel - KV - Dúbravka
5: Rača - Obchodná - tunel - KV
7: Vinohrady - Americké nám. - Nám. Ľ. Štura
9: Ružinov - Trnavské mýto - Americké nám. - Jesenského/Šafárikovo nám. - KV - Dúbravka
13: hl.st. - Obchodná - Nám. Ľ. Štúra

keď hovoríme o stave bratislavských autobusov: mám dojem, že už aj tie najnovšie ikarusy 435 začínajú hrdzavieť. Nie je to spôsobené nedostatočnou údržbou zo strany DPB?

v tom že 8 prinesie ludí zo stanice 9 z Karlovky 14 zo šafka ale ak bude len jedna tak tá prinesie ludi a dalšie už pojdu po tej istej trase takže nebude koho zobrať

zo ŽST NOVÉ MESTO linkou 6 na Novú dobu, odtiaľ linkou 98 alebo 53

a aký je v tom rozdiel, či mi dôjdu naraz tri deviny, alebo naraz 8, 9 a 14, čo je v súčasnosti na dennom poriadku???

takže vieš o čom hovorím a ten Ružinov si ma trafil na 100%

? Ja som pár krát spravil aj návrh na novú zastávkovú sieť pre eliny.

RUŽINOV:
"Herlianska" a "Pri jazere" zlúčiť do jednej medzi nimi "Nemocnica Ružinov".
"Chlumeckého" zrušiť.

CENTRUM:
"Vysoká" zrušiť a nahradiť ju zastávkou "Kollárovo nám." (medzi križovatkami) pre uľahčenie prestupu na T-busy. Zároveň umožní úplné zrušenie "Technická univerzita".
"Vazovova", "tech.univerzita", "Floriánske nám.", "Americké nám." nahradiť zastávkou "Vazovova" na Radlinského pri Blumentáli.
Zrušiť "Odborárske nám.", "Mariánska", "Lazaretská", nahradiť ich súčasnou zast. "Americké nám." na Krížnej a novou zastávkou "Americké nám." (smer Tranvské mýto) pri Medickej záhrade.

RAČA:
"Záhumenice" zrušiť.
"Mladá garda", "Riazanská" zlúčiť do jednej medzi nimi "Varšavská".

DÚBRAVKA:
"Drobného", "Alexho" zlúčiť do jednej medzi nimi "Trhová" (pripravuje sa tam nová zástavba, takže má opodstatnenie).
Vybudovanie podjazdu pre eliny na križovatke Alexyho/Sch.Trnavského, kde to umožňuje terén.

KARLOVA VES:
"Jurigovo nám." zrušiť

Vzdialenosti medzi zast. by nemali byť menšie ako 400m, až na pár výnimiek. V Petržke bude vzd. zast. 450-800m.

Niektoré zastávky pre eliny by mali mať štatút na znamenie:
Horné krčace
Dolné krčace
Vozovňa Krasňany
Nový záhon

alebo 50 k nivám a odtial 70 ale najrýchlejšia je možnosť č1

s jedným prestupom je to:
6 na trnavske mýto a odtial 74
alebo 2 prestupy
6 na novu dobu odtial 98 k prístavnemu mostu a odtial 70/74
a ked len busy tak
50 k slimáku 98 most 70/74

Prosim,,prosim...poradte bus zo stanice Nove Mesto na Bajkalsku v nedelu...dakujem... ?

no ale ak budeš mať jednu linku cca 3-4 minutový interval a stane sa že bude jedna električka mať v meste menšie zdržania tak sa bude stávať že ti prídu 2 - 3 električky tej istej linky za sebou čiže budu jazdiť zbytočne prázdne ( viď dnešnu situaciu v Ružove ked ti prídu za sebou z mesta 8 a 9 a o 2 minuty 14 hoci by mali prísť každé v priebehu 12 minut )

Prosim,,prosim...napiste mi,,ako sa po novom..teda,ak su tam vobec nejake zmeny,,dostanem zo stanice Nove Mesto na Bajkalsku..moja konecna je Vlcie hrdlo...Linka by mala premavat v nedelu....Moc dakujem...a este cosi...najlepsie by bolo,,keby to boli busy...dik ?

Ste sa všetci zbláznili s linkou z Rače (Vinohradov) do Ružinova? Do Ružinova treba jednu poriadnu linku, napr. tak, ako sa plánuje 9 - DUB-Šaf/Jes-Ružinov so zodpovedajúcim intervalom. A nič viac.

a o to ide dostať čo najviac ludí na nosný systém čo by mali byť v BA električky ale aby ich ludia používali treba spraviť 2 veci 1.aby sa rýchlo dostali ludia k svojmu cielu ( prednosť na križovatkách a podla mňa prerobiť sieť zastávok na radialach (v Ružinove je ich napríklad zbytočne vela)) a aby mali čo najmenej prestupov s čo najkratšími intervalmi

Potom už hej. Aj teraz by som tak chodil, len mne vadia tie tlačenice na Molecke, preto teraz chodim cez HS. Keď budú trolejbusy na DD, učite pojdem častejšie tou kombináciou 67+9+?33

Ano je to rýchlejšie ale ak budu ( v čo dufam) mať električky prednosť na križovatkách a budu mať dobre intervaly tak ti nebude lepšie cesovať 67 + 9 + 32/33 ??

môj návrch:
1 HLAVNA STANICA - obchodná - šafko - Petržalka
2 HLAVNA STANICA - vazovova - ŽST NOVE MESTO
3 RAČA - račianska - vazovova - ASTRONOMICKÁ
5 RAČA - račianska - obchodná - tunel - DUBRAVKA
4 ZLATE PIESKY - americké nám - šafko - Petržalka
7 KARLOVA VES - nábrežie - Americké nám - račianska -VINOHRADY
9 KARLOVA VES - tunel - obchodná - vazovova - ASTRONOMICKÁ
12 DUBRAVKA - nabrežie - ŠAFARIKOVO NÁM

vychádza to 2 linky na radialy v RAČI (+ vinohady 1linka) , Ružinove, Petržalke , DUbravke (+ 2 linky Karlova) , a 1 linka Zlate piesky (+ od žst 1 ) s intervalmi 8 minut je to električka každe 4 minuty ( karlovka každe 2 ) a ešte lepšie by bolo ak by intervali na linkách boli 6 minut čiže električka každe 3 minuty no neviem či bude tolko vozidiel
!! A dostanete sa odvšadial všade s max 1 prestupom !!

vsak jasne, nemusi to byt zrovna vyhodne niekde po trase ako menovane, ale na tom ze to je prestupny uzol kde sa kopec liniek zbieha to nic nemeni, tak nech tu podaktori netvrdia ze nie je

to ze tam linky zacinaju/koncia cesty neznamena ze tak robia aj cestujuci a nemozu tam ist za ucelom prestupu

Ale dávam zapravdu že to nieje taký prestupný uzol ako Zochova/Kapucínska, NOvý most, Trnko, Račko, Patrónka...