Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
d3k0

d3k0

#4891 Rate positive Rate negative
No hej - ale oba projekty su podla mna rovnako drahe - na Sickovom je viac trati, na Turbovom su zase niektore trate pod zemou. Pochybujem vsak, ze by niekto "tam hore" podporil zasadne obmedzenie aut na ukor elektriciek. Budme realisti - oni sa elektrickami nevozia... 🙂
Reply
Turbo

Turbo

#4890 Rate positive Rate negative
nechcem ukazovat prstom, ale dobre vieme, kto tie serble stale obhajuje...........
Reply
si

si

#4889 Rate positive Rate negative
Turbo: no viem ze sa tam asi tento projektik ani nedostane, nieto aby presiel (aj ked brigita by asi brala skor lacnejsi projekt:-)), ale ked sa do toho nebude nik rypat, tak to tu fakt bud nebude nic alebo budeme moct s nadejou cakat na metro a splacat uver nan este niekolko 10tok rokov...
Reply
d3k0

d3k0

#4888 Rate positive Rate negative
Prosim pozor! Ti (alebo ten), ktori zneuzivate anketu na hlasovanie za istu nemenovanu Karosu, prosim prestannte. Je totiz velmi podozrive ak v priebehu 20 minut pribudne za sebou 11 hlasov za tento autobus z velmi podobnych IP adries. To sa opakovalo dvakrat. Ak sa to bude opakovat znovu, budem musiet podozrive hlasy (a tych je spolu 22) zmazat!

Moznost hlasovat kazdych 10 minut je tu iba z toho dovodu, ze niektori uzivatelia (napr. na GJH) by z celej ich siete nemohli hlasovat spolu viac ako raz.
Reply
Turbo

Turbo

#4887 Rate positive Rate negative
Si:
ty si asi dost ambiciozny, ked si trufas ist s tym az do parlamentu (co hodnotim ako +), ja som skor pacifista
Reply
si

si

#4886 Rate positive Rate negative
Turbo: hej, presne ten cas je problem :-(( ale celkom rad by som s tym este pohnut do predu a skusit dostat neaky rozumne sa tvariaci navrh, teraz (podla toho mojho) trasy A ako konkurencny projek k projektu metro bratislava, a to ma ist do parlamentu v marci !!!
Reply
Turbo

Turbo

#4885 Rate positive Rate negative
fiiiha, kym som dopisal prispevok, objavili sa dalsie 3... 🙂
Reply
Turbo

Turbo

#4884 Rate positive Rate negative
ak sa aj vy chcete povozit s Beusom, zajtra mate moznost na 5/8 poobede. Znovu s vozom EGO, ktory vyzera docvela zaujimavo.

Si:
keby som mal cas, tak by som ti s tym naozaj rad pomohol, precital som si to uz aspon 4 krat (sorry, ale na prvy krat to bolo dost naprehladne) a niektore napady naozaj niesu zle. Mozno niekedy o mesiac.
Reply
d3k0

d3k0

#4883 Rate positive Rate negative
tulenique: A co ti ja viem, ja som s tym nejazdil :)))

1.: presne tak!!!
2.: tak isto!
3.: ale od 15.00 do 17.00 by sa hodilo platit full prize. Mne napriklad neplatil zlavneny spiatocny listok na primestsky vlak medzi 15.30 a 18.30.

Turisticke listky radsej nekomplikujme, stavim sa, ze by si revizori zgustli na nachapavych cudzincoch - presne tak, ako to robia v lete na trase Hlavna stanica - Predstanicne namestie.
Reply
tulenique

tulenique

#4882 Rate positive Rate negative
Ako sa radilo na tej poloautomatickej prevodovke v buse Praga NDO?

Citam teraz svoj predosly prispevok a chcem v nom vyjasnit niektore veci.

1. Rozdiel medzi Dochodcovskym casovym predplatnym listkom a Dochodcovskym-special je maly -> nedostatocne motivujuci

2. Keby bolo na mne, tak dochodcovi by v case rannej spicky neplatila jeho elektricenka a dokonca by musel mat cviknuty FULL-price listok

3. s tym poobednajsim cestovanim som to myslel takto: napor cestujucich je rozptyleny do dlhsieho obdobia, nie ze ludia su vo svojej mysli viac rozptyleny
Reply
tulenique

tulenique

#4881 Rate positive Rate negative
S tymi off-peak listkami (platne mimo spicky) je to asi tak ze v BA ich sice mame, ale zaroven si moze dochodca kupit zlavneny listok platny aj pocas spicky, a toto treba zrusit. Ked chce silou mocou cestovat v spicke, tak za full-price (bez zlavy).

Ked som bol v Londyne a mal som tyzdeny turisticky listok, tak som ho nemohol v spicke pouzit. No na druhej strane tam bola oficialna spicka len rano od 6.30 - 9.30 tusim. (mozno len 8.30) Poobede to platilo stale, asi sa predpokladalo ze ludia poobedede cestuju viac rozpytelny.

Myslim si ze najma dochodcovia by nemali mat pocas rannej spicky pravo na zlavu!!! A asi by som to rozsiril aj na turisticke listky (hoci tych turistov kt. zaplnaju MHD tu mame az az ;-)) )
Reply
d3k0

d3k0

#4880 Rate positive Rate negative
Ja len tolko, ze Beus jazdi perfektne. Dnes bol egoista a mal Ego (7943+7944) - inak, mne sa ta reklama celkom paci.
Reply
Spectre

Spectre

#4879 Rate positive Rate negative
Inak prajem mnoho šťastných kilometrov nášmu zácvikárovi Beusovi. Dnes som sa viezol a jazdí super!
Reply
Spectre

Spectre

#4878 Rate positive Rate negative
Andy> Keby si jazdil s 15TrM, určite by si vedel, že blokovanie sa dá ako u T6 vypnúť.
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#4877 Rate positive Rate negative
NR> to maju len 90 autobusov ? Velmi dobre viem co znamenaju tie cipove karty. Okrem nevyhod (meskania, viac nakladov pri pravidelnom cestovani) to ma aj vyhody. Vyssie vynosy dopravcu a v clanku spominane sledovanie prevadzky. Potom mozu lepsie rozhodovat, kde treba ubrat voz, kapacitu a kde zas pridat, ci zmenit interval.Tak im treba. Nemali experimentovat s nastupovanim prednymi dverami. Cestovalo by sa rychlejsie a nadalej pre dopravcu neefektivne ako doteraz a niekde dokonca navzdy 😞
Reply
COLOR

COLOR

#4876 Rate positive Rate negative
Vazena pani Sedlakova, zlavy pre dochodcov v case sedla (cas medzi rannou a poobednou spickou) v Bratislave SU. Existuje totiz predplateny cestovny listok pre dochodcov tzv. "Special", ktory je lacnejsi, a plati len v sedlovom case.
Batohy dolu z chrbta - moj osobny nazor je taky, ze studentom je to jedno (ja si batoh davam dole, aby bolo jasne :-)) a tym padom sa nic nevyriesi. Zalezi od slusnosti.
Dvere na celej strane voza: kliknite si na tento link: Ykarus Doors.
Reply
a

a

#4875 Rate positive Rate negative
checht, studentov s batohom treba pustit si sadnut, potom si daju batoh na kolena a hned je viacej miesta 🙂
Reply
as

as

#4874 Rate positive Rate negative
Mam dotaz. Preco by nemohli fungovat zlavy pre dochodcov napr. tak ako v Nemecku. Tam maju cestrovne zdarma zeny od 60 a muzi od 65 rokov, ale len v case okrem rannej spicky od 6,00 do 8,30 hod. kedy platia normalne cestovne. Myslim, ze by to dost odlahcilo rannu dopravu.
Tiez by mozno pomohol napis, aby si studenti aj ini davali batohy dolu z chrbta, cim by bolo viac miesta. A este sen - nemohla by mat elektricka na celej strane vagona len dvere - vsetci totiz stoja najradsej pri dverach. Inak prajem pekny den.
Reply
Sedlakova

Sedlakova

#4873 Rate positive Rate negative
Mam dotaz. Preco by nemohli fungovat zlavy pre dochodcov napr. tak ako v Nemecku. Tam maju cestrovne zdarma zeny od 60 a muzi od 65 rokov, ale len v case okrem rannej spicky od 6,00 do 8,30 hod. kedy platia normalne cestovne. Myslim, ze by to dost odlahcilo rannu dopravu.
Tiez by mozno pomohol napis, aby si studenti aj ini davali batohy dolu z chrbta, cim by bolo viac miesta. A este sen - nemohla by mat elektricka na celej strane vagona len dvere - vsetci totiz stoja najradsej pri dverach. Inak prajem pekny den.
Reply
COLOR

COLOR

#4872 Rate positive Rate negative
HURAAA! TAK PREDSA MA V AGENTOVI.SK NEODRBKALI ZE O DVA TYZDNE TO BUDE ZRECENZOVANE!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.