Discussion Forum › General Discussion

Trochu nechápem DPB, prečo preferuje do Ovsišťa linku 84 a nie 83. Oveľa rozumnejšie by bolo zrušiť 84 a linku 83 zachovať tak, ako bola doteraz, s tým, že by mala zdvojené odchody po a pred prednáškami na EU, ktoré by išli len v úseku Ovsište - Hroboňova. Zástavka Bulíkova je len nepatrne ďalej od EU, skôr mali MHD nechať bližšie obyvateľom Petržalky ako študentom EU (aj ja tam chodím, takže vlastne píšem proti sebe, ale príde mi to tak správnejšie). 84 na úseku Ovsište - Farského nemala veľké využitie, a rozhodne nie také, ako mala 83 v úseku Ovsište - Nám. hraničiarov. Úplným zrušením 84 by sa získali km pre 83 a nebola by potrebná zbytočná konečná Dostihová dráha (kde je zase len intrák EU, btw. nerobil tie zmeny niekto z EU? Aj 87 spája intrák EU v prístave s EU a ďalej nezmyselne končí ? )

To je ale otázka.... ?

Ja by som sa teda len rozlúčil s linkami 71, 76, 85, 198, s kĺbovými autobusmi na linke 90, s pôvodnými trasami liniek 78, 94, 96.

Ostatné v pondelok ráno. ?

Uplny suhlas,vychutnaval som si jazdu na Rybnicnu este s L105 a L117 a obidve linky boli od 6.30 do 8.00 permanetne natrieskane a to mala kazda int.8 min. .Vela deciek musi tak ci tak prestupit na elektricky z L59 pre jej maly pocet zastavok na Racianskej.
Odchod z Petrzky o 5.00 bude urcite pre Masokombinat a spat o 18.10.

A v inych mestach na Zapade tiez tie svine poslanci znicili MHD, lebo tiez tam nestoji 9 liniek na jednej zastavke, ale maju len 2-3... A tie nase svine poslanci sa len opicia po Zapade, ze? Ty sa o MHD zaujimas aj inak ako len ako sa dostat do prace a spat? Co tak skusit omrknut aj to, ako MHD riesia inde? Zaujimave je, ze vacsina tych, ktori sa MHD zaujimaju hlbsie uz viac rokov tieto zmeny podporuje - su to aj Petrzalcania a vsetci sa vozia MHD. Cim to asi len bude?

P.S. A na oktober necakaj

Nie si ty nahodou rodina so zilinskym primatorom??

Na zamyslenie sa!
Klobuk dole pred nasimi mestskymi poslancami ako vynikajuco nam dodrbali mhd nielen v Petrzalke, ale v celej BA. Uz,ked 83 pojde z tej Dostisky prosim zoberte par konov na prevoz do Dubravky. Ved ludia z okolia Ovsista a spol. budu skakat z busu na bus ako taki klokani. Co sa tyka 84 je pekne od mhd, ze jej predlzili pracovnu dobu do 23h. Nerozumiem a mozno aj ostatni obyvatelia Ovsista preco uz nemoze premavat aj cez vikendy a vo sviatky so 6 min intervalmi v spicke. Ak by to takto bolo ako pisem tak 83 nech ide z Dostihovej drahy aspon pozbiera ludi, ktori vyuzivali vynikajuci spoj 81, ktori ste tiez odpisali. Zmente to, co najrychlejsie a dajte stretnutie s obcanmi, ktori tu ziju uz dost par rokov na prediskutovanie tychto Vasich zmien. Dufam, ze od 1.Oktobra.2005 to bude uplne ine a mhd konecne bude sluzit obcanom a nie Vam poslancom, co si zadky vozite v autach v Bavorakoch!

Staznosti prijmame v mhd na lamparni cislo dveri je lubovolne. ? ? ?

Trať na Mierovej je asi z historických dôvodov a vôbec nie je na škodu, pretože napr. v prípade výluky alebo nehody na Gagarinovej nemusí byť prerušená premávka.

A aj nejakú poznáš, resp. už si nejakú niekedy stretol? Ja nie.

Dám Ti jednu radu do života. Prestaň pozerať správy v TV, prestaň počúvať v MHD hromžiace babky. Prestaň sa úplne zaujímať o veľkú politiku. Budeš mať krajší život.

Buďme radi, že tam chodí aspoň trolejbus. A ďakujme bohu, že má vyhradený pruh.

K dnešným meninám prajem všetkým Lindám všetko najlepšie...
❤

práve preto je to jedna zmála zachovaných expresných autobusových liniek cez celé mesto, spolu s linkou 63. Pretože expresné linky sú neefektívne až na pár výnimiek ako sú napr. 21, 37, 59, 63, 75, 91, 92, 96, (198) 98.., ktoré majú svoj zmysel.

Suhlasim z hagenon. Som rad,ze 59 ostala tak jak je.. Len rano tie intervaly.. mohli dat radsej napr 12.min. takto vsetko zduchne do 7.30 a potom dalsi ide az o 8h.. keby bol narp. 12,24,36 .. aspon by to bolo lepsie roztiahnute na 1h.. kebyze ide ste jeden bus dajme tomu 48.. ale redasej nejdem frflat.. som rad,ze zostala jej povodna trasa
Ti co frflete,ze 59 je natrt spoj, uvedomte sa.. 59 bol jeden z mala spoj co bol uz na zastavke Lubovnianska smerom do Race pomerne dost naplneny.. ( samozrejme medzi 6-8h rano )

? Myslím si, že trolejbusová trať na Dolné hony, bola tiež jedným z omylov mesta... To mala byť električková trať.. alebo aspoň keby po Pribinovej, popri Prístavnej, Slovnaftskej a Kazanskej.
Tiež neviem načo je tá trolejbusová trať na Mierovej, keď ide súbežne s Prievozskou trolíkovou traťou a pritom sú odseba len pár metrov.
A to postupné zastavávanie koridoru Karadžičovej to ani nekometujem...

So zmenou električiek sa počíta až od začiatku roku 2006, pretože treba vymeniť výhabku na Hurbanovom nám. za elektricky ovládanú a vybudovať prestupný uzol "Vazovova" medzi kostolom Blumentál a križovatkou Vazovova-Radlinského. Zároveň sa plánujú ešte rekonštrukcie tratí na Kapucínskej, Obchodnej a tuneli.

Ale pochybujem, že skutočný stav od nového roka bude moc odlišný od návrhu. Podľa mňa bol ten návrh linkovania električiek dobrý ?

hmm rad by som dosiel pozriet, akurat ze som cca 350 km od BA

btw, chcem sa spytat ze ako je to s elektrickami? ked si dobre pamatam,tak v tych prvych navrhoch boli aj nejako pomenene linky elektriciek a teraz nikde nic nevidim. Neviem,ci som slepy alebo blby ?

vezmi to tak: je asi 200 ludi, co ide denne 59 do race. a potom asi 40 tisic ludi, co cestuju 93+94 cez most na stanicu. 59 je luxusna linka na druhy koniec mesta, aku nema takmer ziadna ina mestska cast. ine mestske casti musia prestupovat.