Reply on: 81-71 #48454:
V nedelu som bol tam, kde sa celel BKV panely spachali, v Budapesti. A tiez ich maju brutalne rozbite, ich tramvaje su hlucne, pomale, rachotia este viac ako bratislavske - a to teraz pisem o T5C5 a tych GANZoch, tie stare historicaky, to je kapitola sama o sebe. Ich trate vobec nie su lepsie oproti nasim. Takmer vsde BKV panel (co by ste aj cakali) a takmer vsade uplne rozbity. Jedine co je dobre su tie Ex Hannoverske ci ake vozy, su super tiche, odtlmene, parada. Len by to chcelo rychlodraznu trat a nie to co tam maju (presiel som si linku 3), to je brutalna pomalodraha, nasa linka 5 ma zarucene vyssiu premavkovu rychlost. Akoze tam by bol najvacsi Krabust asi najrychlejsim vodicom.
SZKV
A o Košicích darmo mluvit, ale vidím tu jeden rozdíl- tamní MHD je tak konstruovaná, že pokud by tramvaje z důvodu havarijního stavu naráz dojezdily, tak to lidi skoro nepocítí- do Šace jezdí už dnes dost RA linek, ostatní větve jsou taky spojené s centrem i autobusy/trolejbusy a autobusový i trolejbusový park je tam velice slušný. Zato v Bratislavě jsou tramvaje nenahraditelná páteř a k tomu všemu představují to lepší, čím vaše MHD disponuje. To, co je k vidění na Petržalce (kolony vraků ve vyjetých kolejích na desítkách nepřehledných linek), to je v EU opravdu unikum!